【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种轴承挡环拆卸装置。
技术介绍
当机车运行35万公里后，需要对驱动装置的轴箱轴承进行补充润滑脂。在机车研发时并没有为轴箱轴承设计轴承挡环拆卸装置，以前补充润滑脂时，采取以下解决措施⑴利用落轮机将驱动装置整体从机车上拆下后，然后拆卸轴箱端盖、轴承挡圈，再进行轴箱轴承的补充润滑脂工作。这种方法缺点是拆卸周期长，工作效率低。·⑵把机车车身吊起，拆卸转向架与机车车身连接的所有部件，将转向架分离出来，再把驱动装置从转向架上拆下，然后拆卸轴箱端盖、轴承挡圈，完成轴箱轴承的补充润滑脂工作。这种方法缺点是不仅拆卸周期长，工作效率低，而且轴箱轴承补充润滑脂的生产成本大。
技术实现思路
本专利技术是针对以上缺点提出的，可以在不拆卸驱动装置的情况下完成轴箱轴承的润滑脂补充工作。其结构简单，使用方便。这种轴承挡环拆卸装置，端部带有凸起的两个半圆环由螺栓紧固在轴承挡环外露部位上并卡紧，轴承挡环外露部分的宽度不小于5mm。为了便于拉出轴承挡环，在两个半圆环组成的圆环的轴向端面上设有两个拉手，两个拉手之间设有拉板，拉板中间设有顶出螺杆装置，螺杆的一端顶在车轴的中心孔上，当旋转螺杆...
【技术保护点】
轴承挡环拆卸装置，其特征在于：端部带有凸起的半圆环（1）和端部带有凸起的半圆环（2）由螺栓（3）紧固在轴承挡环（4）外露部位上，半圆环（1）和半圆环（2）组成的圆环的轴向端面上设有两个拉手（5），,拉板（6）穿过两个拉手（5），拉板（6）中间设有顶出螺杆（7），顶出螺杆（7）的一端顶在车轴的中心孔上，顶出螺杆（7）和拉板（6）螺纹配合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘昌崇，韦江，李晓慧，赵斌，
申请(专利权)人：中国北车集团大连机车车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：
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