减速机电机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电机技术领域，尤其涉及一种减速机电机。它包括机座、定子、转子、后盖、法兰、输出轴和深沟球轴承等，所述定子和转子安装于机座，所述后盖、机座和法兰依次连接，所述输出轴一端穿过法兰与减速机连接，另一端安装于机座内，所述法兰上设置有补偿环，所述补偿环和法兰为一体成型。在法兰上设置有补偿环，当更换不同的法兰以后，可以根据标准的轴伸长度调整法兰的轴向厚度，进而调整法兰与输出轴之间的轴伸长度，一方面，无需同时更换输出轴和法兰，降低了工序的复杂性，效率较高；另一方面，需要更换的东西较少，成本便会降低，更有利于企业的经济效益。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电机
，尤其涉及一种减速机电机。技术背景减速机电机是与减速机组成减速电机集成体的重要组成部分，所述的减速电机集成体通常也可以称为齿轮马达或齿轮电机，被广泛应用于钢铁行业和机械行业，其优点有简化设计、节省空间、可靠耐用、能耗低、噪音低等。现有技术中的一种减速机电机，它包括机座、定子、转子、后盖、法兰、输出轴和深沟球轴承等，所述定子和转子安装于机座，所述后盖、机座和法兰可通过螺杆依序串接以整合整个减速机电机，所述输出轴一端穿过法兰与减速机连接，另一端安装于机座内，因为所述法兰既作为减速机电机的前盖，也作为减速机的端盖，在使用过程中，人们常常遇到因需要连接的减速机的规格不同而需要更换减速机电机法兰的问题，又由于法兰与输出轴配合所形成的轴伸长度常有一个固定的标准，假如只是单一的更换法兰，轴伸长度便会与标准不符，因此现有技术中人们常常采用同时更换输出轴和法兰的方法，以满足所需的更换需求，这样便存在以下缺点一方面，同时更换输出轴和法兰的工序复杂，效率较低；另一方面，需要更换的东西多，成本较高，不利于企业经济效益
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种无需同时更换输出轴和法兰的减速机电机。为解决上述技术问题，本技术采用了这样一种减速机电机它包括机座、定子、转子、后盖、法兰、输出轴和深沟球轴承等，所述定子和转子安装于机座，所述后盖、机座和法兰依次连接，所述输出轴一端穿过法兰与减速机连接，另一端安装于机座内，所述法兰上设置有补偿环，所述补偿环和法兰为一体成型。所述补偿环的厚度为4-8毫米。所述补偿环的厚度为4毫米、5. 5毫米或者8毫米。所述补偿环和法兰为焊接连接。所述补偿环和法兰为螺栓连接。采用以上结构后，本技术与现有技术相比，具有以下优点在法兰上设置有补偿环，当更换不同的法兰以后，可以根据标准的轴伸长度调整法兰的轴向厚度，进而调整法兰与输出轴之间的轴伸长度，一方面，无需同时更换输出轴和法兰，降低了工序的复杂性，效率较高；另一方面，需要更换的东西较少，成本便会降低，更有利于企业的经济效益。作为优选，所述补偿环的厚度为4毫米、5. 5毫米或者8毫米，与法兰直接为120毫米、160毫米、200毫米等法兰配合效果最佳。作为又一优选，所述补偿环和法兰为螺栓连接，可拆卸连接，结构设计更科学，简洁方便。附图说明图I是本技术一种减速机电机的结构示意图。图2是本技术一种减速机电机的法兰的结构示意图。如图所示1、机座，2、定子，3、转子，4、后盖，5、法兰，6、输出轴，7、深沟球轴承，8、补偿环。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。如图I和2所示，本技术的一种减速机电机，它包括机座I、定子2、转子3、后盖4、法兰5、输出轴6和深沟球轴承7等，所述定子2和转子3安装于机座1，所述后盖4、机座I和法兰5依次连接，所述输出轴6 —端穿过法兰5与减速机连接，另一端安装于机座I内，所述法兰5上设置有补偿环8，实施例一，所述补偿环8和法兰5为一体成型，实施例二，所述补偿环8和法兰5为焊接连接，实施例三，所述补偿环8和法兰5为螺栓连接，另外，所述补偿环8的厚度为4-8毫米，具体来说，当120毫米、160毫米、200毫米和250毫米直径的法兰5在相互更换使用时，在法兰5上安装的补偿环8的厚度为5. 5毫米、8毫米、4毫米最佳，这样的搭配刚好可以满足达到输出轴6和法兰5的标准轴伸长度。以上仅就对本技术实施例的最佳方案作了说明，不能理解为是对权利要求的限制。本技术不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有多种变化，比如所述补偿环8也可以是各种直径或形状，比如方环等，只要在本权利要求书内的变化都在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种减速机电机，它包括机座(I)、定子(2)、转子(3)、后盖(4)、法兰(5)、输出轴(6)和深沟球轴承(7)等，所述定子(2)和转子(3)安装于机座(1)，所述后盖(4)、机座(I)和法兰(5)依次连接，所述输出轴(6) —端穿过法兰(5)与减速机连接，另一端安装于机座(I)内，其特征在于，所述法兰(5 )上设置有补偿环(8 )，所述补偿环8 )和法兰(5 )为一体成型。2.根据权利要求I所述的一种减速机电机，其特征在于，所述补偿环(8)的厚度为4-8毫米。3.根据权利要求2所述的一种减速机电机，其特征在于，所述补偿环(8)的厚度为4毫米、5. 5毫米或者8毫米。4.根据权利要求I所述的一种减速机电机，其特征在于，所述补偿环(8)和法兰(5)为焊接连接。5.根据权利要求I所述的一种减速机电机，其特征在于，所述补偿环(8)和法兰(5)为螺栓连接。专利摘要本技术涉及一种电机
，尤其涉及一种减速机电机。它包括机座、定子、转子、后盖、法兰、输出轴和深沟球轴承等，所述定子和转子安装于机座，所述后盖、机座和法兰依次连接，所述输出轴一端穿过法兰与减速机连接，另一端安装于机座内，所述法兰上设置有补偿环，所述补偿环和法兰为一体成型。在法兰上设置有补偿环，当更换不同的法兰以后，可以根据标准的轴伸长度调整法兰的轴向厚度，进而调整法兰与输出轴之间的轴伸长度，一方面，无需同时更换输出轴和法兰，降低了工序的复杂性，效率较高；另一方面，需要更换的东西较少，成本便会降低，更有利于企业的经济效益。文档编号H02K7/10GK202749956SQ20122042852公开日2013年2月20日 申请日期2012年8月27日 优先权日2012年8月27日专利技术者方玉龙 申请人:杭州嘉尔力电机有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种减速机电机，它包括机座（1）、定子（2）、转子（3）、后盖（4）、法兰（5）、输出轴（6）和深沟球轴承（7）等，所述定子（2）和转子（3）安装于机座（1），所述后盖（4）、机座（1）和法兰（5）依次连接，所述输出轴（6）一端穿过法兰（5）与减速机连接，另一端安装于机座（1）内，其特征在于，所述法兰（5）上设置有补偿环（8），所述补偿环8）和法兰（5）为一体成型。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：方玉龙，
申请(专利权)人：杭州嘉尔力电机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：