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单体多联车用继电器插座制造技术

技术编号:8361135 阅读:255 留言:0更新日期:2013-02-22 21:43
本实用新型专利技术提供一种单体多联车用继电器插座,其特征在于,插座体上设有供两个以上继电器插入的插孔,插座体上设有固定插座体的装置。它的效果在于:1、安全性好、故障率低;2、结构紧凑、少占空间。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种改进的用于机动车上的继电器插座,特别是一种单体多联车用继电器插座
技术介绍
现有用于机动车上的继电器插座,在结构上是一种单联的形式,即仅插一个继电器;该种继电器插座在使用中存在的不足是1、安全性差,因为插座体上无安装固定件,它插在继电器上后,处于一种不固定状态,在机动车长期的颠簸中容易出现松动,从而造成电路断路等故障,使得机动车的故障率高;2、插座体仅能插一个继电器,当一辆机动车上需加 2个或以上的继电器时,多个的单联继电器插座在机动车内即显得杂乱不规整且占空间。
技术实现思路
本技术的目的在于,针对现有机动车上使用的单联继电器插座在使用中存在的不足,而提出一种结构紧凑、固定稳定且故障率低的单体多联车用继电器插座。通过下述技术方案可实现本技术目的,一种单体多联车用继电器插座,其特征在于,插座体上设有供两个以上继电器插入的插孔,插座体上设有固定插座体的装置。所述插座体上设有固定插座体的装置是指插座体侧壁上所设的竖向插孔和一可插入插孔的固定插片,固定插片上设有固定孔。为使固定插片稳固卡在竖向插孔中,固定插片上设有凸起,竖向插孔的壁上设有与凸起对应的凹陷。本技术的效果在于1、安全性好、故障率低,这因为本装置在插座体上设了安装固定件,通过安装固定件,可将本装置牢固的安装在机动车的固定部件上,这可使本装置与机动车车体成为一体,从而,无论机动车如何颠簸,继电器与继电器插座之间也不容易出现松动,从而可极大的降低电路断路等故障的发生,降低机动车的故障率,提高机动车的安全性;2、结构紧凑、少占空间,这在于本装置的插座体可以插二个或二个以上的继电器,当机动车上需2个或2个以上的继电器时,使用本装置则比现有单联继电器插座在占有空间和规整方面具有优势。以下结合附图及实施例对本技术进一步阐述附图说明附图I为本技术中插座体的结构示意图;附图2为本技术中固定插片的结构示意图。具体实施方式参见附图1、2,一种单体多联车用继电器插座,它由插座体I和固定插片2组成。插座体I上设有供两个继电器插入的插孔(根据需要,也可设供两个以上继电器插入的插孔),插座体I上设有固定插座体I的装置。所述插座体I上设有固定插座体I的装置是指插座体I侧壁上所设的竖向插孔11和可插入插孔的固定插片2,固定插片2上设有固定孔21,通过螺钉可将固定插片2及插座体I固定在机动车的车体上。为使固定插片2卡紧在竖向插孔11中,固定插片2上设有凸起22,凸起可通过冲压形成;竖向插孔11的壁上设有与凸起22对应的凹陷。 ·权利要求1.一种单体多联车用继电器插座,其特征在于,插座体上设有供两个以上继电器插入的插孔,插座体上设有固定插座体的装置。2.按权利要求I所述的单体多联车用继电器插座,其特征在于,所述插座体上设有固定插座体的装置是指插座体侧壁上所设的竖向插孔和一可插入插孔的固定插片,固定插片上设有固定孔。3.按权利要求2所述的单体多联车用继电器插座,其特征在于,固定插片上设有凸起,竖向插孔的壁上设有与凸起对应的凹陷。专利摘要本技术提供一种单体多联车用继电器插座,其特征在于,插座体上设有供两个以上继电器插入的插孔,插座体上设有固定插座体的装置。它的效果在于1、安全性好、故障率低;2、结构紧凑、少占空间。文档编号H01R25/00GK202749632SQ20122029658公开日2013年2月20日 申请日期2012年6月25日 优先权日2012年6月25日专利技术者丘江清, 李德, 程成, 周宏荣 申请人:丘江清, 李德, 周宏荣, 程成本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单体多联车用继电器插座,其特征在于,插座体上设有供两个以上继电器插入的插孔,插座体上设有固定插座体的装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:丘江清李德程成周宏荣
申请(专利权)人:丘江清李德周宏荣程成
类型:实用新型
国别省市:

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