USB汽车数据线制造技术

本实用新型专利技术公开的了一种USB汽车数据线，包括一根数据传输线（2）和两个接头，所述的两个接头分别连接在数据传输线（2）的两端，所述的两个接头分别为公接头（3）和母接头（1），公接头（3）内设有MINI-USB公接口（31），母接头（1）内设有与MINI-USB公接口（31）相配的MINI-USB母接口（11）。采用这种结构后，由于用MINI-USB接口替代了现有技术中的常规USB接口，使接头的体积减小，因此，占用了汽车内部较小的空间。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件
，具体讲是一种USB汽车数据线。
技术介绍
目前，汽车已经成为人们出行的主要代步工具，汽车内部的零部件众多，而且内部的线路比较复杂，尤其是一些重要的线路，对汽车的性能和安全性具有一定的影响，所以安装和连接汽车内的线路是很重要的。数据线是众多线束中的一种，现有技术的数据线通常是一段一段连接而成的，也就是说，每一段数据线包括数据传输线和两个接头，两个接头分别连接在数据传输线的两端，而段与段之间的连接则通过接头处常用的USB接口插接而成。但是，这种结构的汽车用数据线存在以下的缺点由于现有技术中所使用的USB接口是体积较大的USB接口，而汽车内部的空间非常狭小，这种大尺寸的USB接口显然占用了较大的空间；另外，这种USB接口在长时间使用使用后，随着汽车的震动会产生接口松脱的现象，从而影响线路的稳定性，进而影响汽车的正常使用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种占用空间小、连接方便、牢固，从而保证线路稳定性的USB汽车数据线。为解决上述技术问题，本技术提供的USB汽车数据线，包括一根数据传输线和两个接头，所述的两个接头分别连接在数据传输线的两端，所述的两个接头分别为公接头和母接头，公接头内设有MINI-USB公接口，母接头内设有与MINI-USB公接口相配的MINI-USB 母接口。所述的公接头上具有限位槽，母接头上具有与限位槽相配的限位块，所述的限位块卡接在限位槽内。所述的公接头上具有至少一条导向条，母接头上具有与导向条数量及形状相配的导向槽。所述的导向条的数量为三条，且平行等距排列，相应的导向槽的数量也为三条且平行等距排列。采用以上结构后，本技术与现有技术相比，具有以下优点I)由于用MINI-USB接口替代了现有技术中的常规USB接口，使接头的体积减小，因此，占用了汽车内部较小的空间；2)其次，公接头与母接头之间采用限位块与限位槽的配合，更加保证了连接的牢固性；3)另外，在公接头与母接头之间采用导向条与导向槽的配合，也使公接头与母接头之间的连接更加方便，同时也保证了连接方向的单一性。附图说明图I是本技术USB汽车数据线的结构示意图。图2是图I的左视结构示意图。图3是图2的左视结构示意图。图4是本技术中母接头的端部结构示意图。图5是本技术中公接头的端面结构示意图。其中1、母接头；11、MINI-USB母接口 ；12、限位块；13、导向槽；2、数据传输线；3、公接头；31、MINI-USB公接口 ；32、限位槽；33、导向条。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细地说明。由图I 图3所示的本技术USB汽车数据线的结构示意图可知，它包括一根数据传输线2和两个接头，所述的两个接头分别连接在数据传输线2的两端。所述的两个接头分别为公接头3和母接头1，公接头3内设有MINI-USB公接口 31，母接头I内设有与MINI-USB 公接口 31 相配的 MINI-USB 母接口 11。所述的公接头3上具有限位槽32，母接头I上具有与限位槽32相配的限位块12，所述的限位块12卡接在限位槽32内。 所述的公接头3上具有至少一条导向条33，母接头I上具有与导向条33数量及形状相配的导向槽13。本实施例中，所述的导向条33的数量为三条，且平行等距排列，相应的导向槽13的数量也为三条且平行等距排列。本技术并不局限于以上所述的结构，其中，导向条与导向槽的数量还可以是一条、两条等等，以上这些变化均落入本技术的保护范围之内。权利要求1.一种USB汽车数据线，包括一根数据传输线(2)和两个接头，所述的两个接头分别连接在数据传输线(2)的两端，其特征在于所述的两个接头分别为公接头(3)和母接头(1)，公接头(3)内设有MINI-USB公接口(31)，母接头(I)内设有与MINI-USB公接口(31)相配的 MINI-USB 母接口(11)。2.根据权利要求I所述的USB汽车数据线，其特征在于所述的公接头(3)上具有限位槽(32)，母接头(I)上具有与限位槽(32)相配的限位块(12)，所述的限位块(12)卡接在限位槽(32)内。3.根据权利要求I所述的USB汽车数据线，其特征在于所述的公接头(3)上具有至少一条导向条(33)，母接头(I)上具有与导向条(33)数量及形状相配的导向槽(13)。4.根据权利要求3所述的USB汽车数据线，其特征在于所述的导向条(33)的数量为三条，且平行等距排列，相应的导向槽(13)的数量也为三条且平行等距排列。专利摘要本技术公开的了一种USB汽车数据线，包括一根数据传输线(2)和两个接头，所述的两个接头分别连接在数据传输线(2)的两端，所述的两个接头分别为公接头(3)和母接头(1)，公接头(3)内设有MINI-USB公接口(31)，母接头(1)内设有与MINI-USB公接口(31)相配的MINI-USB母接口(11)。采用这种结构后，由于用MINI-USB接口替代了现有技术中的常规USB接口，使接头的体积减小，因此，占用了汽车内部较小的空间。文档编号H01R13/629GK202749549SQ20122049460公开日2013年2月20日 申请日期2012年9月25日 优先权日2012年9月25日专利技术者胡志明, 李胜旺 申请人:宁波艾思科汽车音响通讯有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种USB汽车数据线，包括一根数据传输线（2）和两个接头，所述的两个接头分别连接在数据传输线（2）的两端，其特征在于：所述的两个接头分别为公接头（3）和母接头（1），公接头（3）内设有MINI？USB公接口（31），母接头（1）内设有与MINI？USB公接口（31）相配的MINI？USB母接口（11）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡志明，李胜旺，
申请(专利权)人：宁波艾思科汽车音响通讯有限公司，
类型：实用新型
国别省市：