汽车组合仪表耐久性试验夹具制造技术

技术编号:8358858 阅读:203 留言:0更新日期:2013-02-22 06:38
本实用新型专利技术公开了一种汽车组合仪表耐久性试验夹具,包括底座、固定在底座上的组合仪表安装板,所述组合仪表安装板设于底座上,所述组合仪表安装板上设有两道第一狭槽,组合仪表安装板上设有可移动的紧固件,所述紧固件的两端分别设有位于两道第一狭槽内的调节螺栓I。本实用新型专利技术结构简单,制造成本低,可装夹不同类型的仪表且可实现无级角度、高度调节。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种耐久性试验夹具,尤其涉及一种汽车组合仪表耐久性试验夹具
技术介绍
目前,随身经济的飞速发展和人们生活水平的提高,汽车逐步走入家庭成为一种代步工具,一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等,随着汽车工业的不断发展,汽车仪表是汽车最主要内饰件之一,汽车仪表对驾驶员非常重要,一旦仪表损坏或指示不准会对驾驶员的驾驶判断造成误导,会涉及驾乘人员的安全得不到保障。因此,对于汽车仪表的检测显得非常重要,为了实现对汽车仪表的检测功能,通常需要用到固定仪表的夹具,而现有的夹具是将组合开关及翘板开关的夹具结合在一起,改装而来,根据不同的仪表变换形态的难度大,不利于快速开展试验。中国专利授权公告号CN201522281,授权公告日2010年07月07日,公开了一种用于汽车仪表视觉检测的装夹器具,包括框架主体,框架主体的上方设置有摄像机位置调整机构,框架主体的下方设置有仪表夹具,摄像机位置调整机构包括固定在框架主体顶部的X向滑轨和Y向滑轨,每个滑轨的端部均设有步进电机,每个滑轨上均设置有齿形传动带,每个齿形传动带分别由步进电机驱动,其中一个滑轨上设有一升本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车组合仪表耐久性试验夹具,其特征在于:包括底座、固定在底座上的组合仪表安装板(1),所述组合仪表安装板(1)设于底座上,所述组合仪表安装板上设有两道第一狭槽(2),组合仪表安装板(1)上设有可移动的紧固件(3),所述紧固件(3)的两端分别设有位于两道第一狭槽(2)内的调节螺栓I(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李滨辛陈迹何后裔杨国斌马芳武赵福全
申请(专利权)人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司浙江吉利汽车研究院有限公司浙江吉利控股集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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