多活塞共线气缸活塞机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多活塞共线气缸活塞机构，包括连接结构体气缸、和配气口和至少三个活塞，所述活塞共轴线设置，并与设置在其外部的所述气缸相配合，相邻的两个所述活塞与所述气缸构成一个流体工作区，所述连接结构体包括A类连接结构体和B类连接结构体，相间的所述活塞与所述A类连接结构体固连，其余的所述活塞与所述B类连接结构体固连，所述A类连接结构体和所述B类连接结构体相对运动，所述配气口设在所述流体工作区上，在所述活塞的每一个单程运动中，至少有一个所述流体工作区处于压缩冲程。本实用新型专利技术能大幅度降低活塞质量对气缸活塞机构性能的影响。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种多活塞共线气缸活塞机构，其特征在于：包括连接结构体、气缸（4）、配气口和至少三个活塞（1），所述活塞（1）共轴线设置，并与设置在其外部的所述气缸（4）相配合，相邻的两个所述活塞（1）与所述气缸（4）构成一个流体工作区（10），所述连接结构体包括A类连接结构体（2）和B类连接结构体（3），相间的所述活塞（1）与所述A类连接结构体（2）固连，其余的所述活塞（1）与所述B类连接结构体（3）固连，所述A类连接结构体（2）和所述B类连接结构体（3）相对运动，所述A类连接结构件（2）和所述B类连接结构件（3）设置在所述气缸（4）的外部，所述配气口设在所述流体工作区（10）上，在所述活塞（1）的每一个单程运动中，至少有一个所述流体工作区（10）处于压缩冲程。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：靳北彪，
申请(专利权)人：摩尔动力北京技术股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：