一种耐振动易维护的双路多节电池舱制造技术

本发明专利技术提供一种耐振动易维护的双路多节电池舱，包括舱体后盖，支撑锥面，电池组件安装螺栓，舱体，电池组件，舱体前盖，其特征在于所述舱体后盖固定安装在舱体后端的法兰上，舱体前盖固定在舱体的前端的法兰上，电池组件设置在舱体内，多个安装螺栓从电池组件后端穿过电池组件整体固定在舱体前盖上，电池组件的后端具有弹性补偿支座，在所述弹性补偿支座的端部外周壁开设用于安装橡胶弹性补偿O形圈的环形凹槽，所述舱体后盖的内部具有环形凸台，所述环形凸台的内壁为横截面沿轴向向外逐渐变大的锥形面，所述弹性补偿支座通过橡胶弹性补偿O形圈支撑在环形凸台的锥形内壁上。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电池舱，特别涉及一种耐振动易维护的双路多节电池舱。
技术介绍
近年来在石油及天然气传输管道的内检测设备的工作电源应用中，因为石油及天然气管道内运行时的振动条件高、工作时间长，对设备的环境适应性及可靠性要求高。多节电池组件电源国内外通常采用灌胶固封的组合方法，此方法使得电池置备复杂，电池固定体不能重复利用。为实现电池组件在舱内便捷的安装及取出的维护操作，目前国内外一般在电池组件与舱体内壁留出间隙，而间隙的存在必然造成电池组振动响应放大，不利于电池组的长期可靠使用。现有减小安装间隙的做法是在设备端面设置定位销，在设备安装到位时，定位销与舱体端面销孔插合定位，依靠定位销与销孔的较小间隙降低设备振动响应， 并不能完全限制电池组件相对于舱体的位移。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种应用于振动环境的双路多节电池安装舱结构，该结构包括电池安装舱体及电池组件，其特点是适用于振动环境、可重复利用且拆卸便捷，并能够实现可靠安装的电池安装舱结构，该结构实现了 13节锂电池双路串联输出，依靠弹性补偿锥面支撑实现电池组件可靠安装，在3. 57g、l(T2000Hz频率随机振动环境下可以本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种耐振动易维护的双路多节电池舱，包括舱体后盖(1)，支撑锥面(2)，电池组件安装螺栓(3)，舱体(4)，电池组件(5)，舱体前盖(6)，其特征在于所述舱体后盖(1)固定安装在舱体(4)后端的法兰上，舱体前盖(6)固定在舱体(4)的前端的法兰上，电池组件(5)设置在舱体(4)内，多个安装螺栓(3)从电池组件(5)后端穿过电池组件(5)整体固定在舱体前盖(6)上，电池组件(5)的后端具有弹性补偿支座(18)，在所述弹性补偿支座(18)的端部外周壁开设用于安装橡胶弹性补偿O形圈(17)的环形凹槽，所述舱体后盖(1)的内部具有环形凸台，所述环形凸台的内壁为横截面沿轴向向外逐渐变大的锥形面，所述弹性补...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：董志江，曲国英，王艳晖，时凯飞，
申请(专利权)人：北京华航无线电测量研究所，
类型：发明
国别省市：