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一种电动汽车自动充电系统技术方案

技术编号:8343582 阅读:177 留言:0更新日期:2013-02-16 22:10
本实用新型专利技术涉及一种电动汽车自动充电系统,包括自动接触端、电力输入端以及接触端自动接触本体,该自动接触端连接在该接触端自动接触本体的端部,该电力输入端与外部电力供给部分相连接,该自动接触端与该电力输入端之间通过导线相连接,该自动接触端、该电力输入端以及该导线连接组成电动汽车电力自动供给电路,该电动汽车自动充电系统设置在自动停车亭上,该自动停车亭上设置有充电器配电桩,该充电器配电桩为该外部电力供给部分,该电力输入端连接在该充电器配电桩上,该导线一端与该充电器配电桩相连接,该导线的另外一端与该自平衡充电接触滑轮相连接,该电动汽车上设置有导电导轨,该自动停车亭具有充电停车位。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动汽车的能源供给系统,特别是指一种能够根据需要自动为电动汽车提供电力供给的电力系统。
技术介绍
在当前全球汽车工业面临金融危机和能源环境问题的巨大挑战的情况下,发展电动汽车,实现汽车能源动力系统的电气化,推动传统汽车产业的战略转型,在国际上已经形成了广泛共识。电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶。所以混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车都被归为电动汽车。电动汽车之所以成为本世纪技术开发的宠儿,首先是因为电动汽车直接采用电机驱动,本身不排放污染大气的有害气体,即使按所耗电量换算为发电厂的排放,除硫和微粒外,其它污染物也显著减少。其次,电动汽车能够充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使发电设备得到充分利用,大大地提高了经济效益。在电动汽车中电机驱动控制系统是电动汽车车辆行驶中的主要执行结构,而在电机驱动控制系统中又尤其以电池部分最为核心,现在的电动汽车中一般以超级电容器、铅酸电池、以磷酸铁锂为正极的锂离子电池、以钛酸锂为负极的锂离子电池或者其他形式的电池制作形成电动汽车的电池部分。如上所述在具体实施的时候无论采用何种电池作为动力源都面临着在使用一段时本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车自动充电系统,其特征在于:包括自动接触端、电力输入端以及接触端自动接触本体,该自动接触端连接在该接触端自动接触本体的端部,该电力输入端与外部电力供给部分相连接,该自动接触端与该电力输入端之间通过导线相连接,该自动接触端、该电力输入端以及该导线连接组成电动汽车电力自动供给电路。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车自动充电系统,其特征在于包括自动接触端、电力输入端以及接触端自动接触本体,该自动接触端连接在该接触端自动接触本体的端部,该电力输入端与外部电力供给部分相连接,该自动接触端与该电力输入端之间通过导线相连接,该自动接触端、该电力输入端以及该导线连接组成电动汽车电力自动供给电路。2.如权利要求I所述的一种电动汽车自动充电系统,其特征在于该接触端自动接触本体中连接有机械弹簧,该机械弹簧包括旋转扭力弹簧以及摆动弹簧,该接触端自动接触本体包括提升动作执行机构,提升动作执行机构驱动该接触端自动接触本体整体运动。3.如权利要求2所述的一种电动汽车自动充电系统,其特征在于该接触端自动接触本体还包括自平衡充电接触滑轮、触滑轮支臂以及支臂固定架,其中,该自平衡充电接触滑轮为该自动接触端,该自平衡充电接触滑轮连接在该触滑轮支臂端部,该触滑轮支臂与该支臂固定架相连接,该旋转扭力弹簧以及该摆动弹簧连接在该支臂固定架与该提升动作执行机构之间。4.如权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶明旭
申请(专利权)人:叶明旭
类型:实用新型
国别省市:

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