用于绕制线圈的放线架中铜排固定和转动限速装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种用于绕制线圈的放线架中铜排固定和转动限速装置。现有的用于变压器线圈绕制用放线架中的铜排固定机构的结构设计不够合理。本实用新型专利技术的特点是：包括铜排固定机构和铜排转动限速机构，铜排固定机构包括左轴承座、铜排滚轴、铜排限位座、限位螺栓、压紧螺母和右轴承座，左、右轴承座和铜排限位座固定在铜排滚轴上，压紧螺母连接在铜排滚轴右端，铜排转动限速机构包括壳体拉紧弹簧、螺杆、调节螺母、刹车片和倒U形片，壳体拉紧弹簧和螺杆分别固定在倒U形片两端，刹车片安装在倒U形片中；铜排滚轴穿接在倒U形片中，倒U形片位于左轴承座和右轴承座之间。本实用新型专利技术的结构设计合理，使用方便，适用面广。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种铜排固定和转动限速装置，尤其是涉及一种用于绕制线圈的放线架中铜排固定和转动限速装置，属于变压器线圈绕制用放线架中的一个部件，变压器线圈绕制用放线架用于绕制变压器中的线圈，本技术中的铜排固定和转动限速装置用于固定变压器中的铜排以及用于控制铜排的转动速度。
技术介绍
变压器线圈绕制用放线架用于绕制变压器中的线圈，变压器中的线圈在绕制过程中，需要高速并紧凑的将铜线一圈圈的绕在线圈模子上，现有的用于变压器线圈绕制用放线架中的铜排固定机构的结构设计不够合理，不能适用于多种规格的铜排，也不能调整铜排的位置，适用面较窄，从而降低了变压器线圈绕制用放线架的整体性能。现有的用于变压器线圈绕制用放线架中没有设置铜排转动限速机构，导致铜排的转动速度是恒定不便的，绕线时很难控制铜线的紧凑性，容易造成线圈外径扩大，不仅影响变压器的阻抗及损耗，而且浪费材料，从而降低了变压器线圈绕制用放线架的整体性能。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理，使用方便，适用面广，能够根据实际需要调整铜排位置，且能够控制铜排转动速度的用于绕制线圈的放线架中铜排固定和转动限速装置。本技术解决上述问题所采用的技术方案是该用于绕制线圈的放线架中铜排固定和转动限速装置的结构特点在于包括铜排固定机构和铜排转动限速机构，所述铜排固定机构包括左轴承座、铜排滚轴、铜排限位座、限位螺栓、压紧螺母和右轴承座，所述左轴承座固定在铜排滚轴的左端，所述铜排滚轴的右端设置有外螺纹结构，所述压紧螺母通过螺纹连接在铜排滚轴的右端，所述右轴承座固定在铜排滚轴上，该右轴承座位于左轴承座和压紧螺母之间，所述铜排限位座套装在铜排滚轴上，该铜排限位座通过限位螺栓固定在铜排滚轴上，所述铜排限位座位于右轴承座和压紧螺母之间；所述铜排转动限速机构包括壳体拉紧弹簧、螺杆、调节螺母、刹车片和倒U形片，所述壳体拉紧弹簧的上端固定在倒U形片的一端，所述螺杆的上端固定在倒U形片的另一端，所述调节螺母通过螺纹连接在螺杆的下端，所述刹车片安装在倒U形片中；所述铜排滚轴穿接在倒U形片中，所述倒U形片位于左轴承座和右轴承座之间，所述铜排滚轴和刹车片相配合。作为优选，本技术所述铜排转动限速机构中的刹车片为拱形结构。作为优选，本技术所述铜排转动限速机构中的倒U形片为铁材质。本技术与现有技术相比，具有以下优点和效果结构简单，设计合理，铜排固定机构可以根据铜排的长度来调整铜排限位座的位置，然后由限位螺栓来固定铜排限位座的位置，使得铜排的一端靠紧在铜排限位座上，铜排的另一端通过压紧螺母压紧。本技术中的铜排限位座能够在铜排滚轴上移动，从而达到调整铜排位置的目的，当铜排限位座移动到合适的位置后，通过限位螺栓固定在铜排滚轴上，能够适用于固定多种规格的铜排，适用面较宽。本技术中的铜排转动限速机构能够有效的控制铜排的转动速度，使用时，刹车片与铜排滚轴相配合，倒U形片的一端通过壳体拉紧弹簧进行调节，调节螺母对螺杆进行调节，从而达到调节倒U形片的另一端的目的，即倒U形片通过壳体拉紧弹簧和螺杆的来控制刹车片，再通过刹车片来控制铜排滚轴的转动速度，使得铜排的转动速度可以根据实际需要进行调节，绕线时有利于提高铜线的紧凑性，提高变压器的品质。本技术提高了变压器线圈绕制用放线架的整体性能。附图说明图I是本技术实施例中用于绕制线圈的放线架中铜排固定和转动限速装置的结构示意图。图2是本技术实施例中铜排固定机构的结构示意图。 图3是图2中A处放大后的结构示意图。图4是本技术实施例中铜排转动限速机构的主视结构示意图。图5是图4的右视结构示意图。具体实施方式以下结合附图并通过实施例对本技术作进一步的详细说明，以下实施例是对本技术的解释而本技术并不局限于以下实施例。实施例。参见图I至图5，本实施例中用于绕制线圈的放线架中铜排固定和转动限速装置包括铜排固定机构I和铜排转动限速机构2，其中，铜排固定机构I包括左轴承座31、铜排滚轴32、铜排限位座33、限位螺栓34、压紧螺母35和右轴承座36。本实施例中的左轴承座31固定在铜排滚轴32的左端，在铜排滚轴32的右端设置有外螺纹结构，该外螺纹结构和压紧螺母35中的内螺纹相匹配。本实施例中的压紧螺母35通过螺纹连接在铜排滚轴32的右端，使得压紧螺母35能够在铜排滚轴32的右端转动。本实施例中的右轴承座36固定在铜排滚轴32上，该右轴承座36位于左轴承座31和压紧螺母35之间。本实施例中的铜排限位座33套装在铜排滚轴32上，该铜排限位座33通过限位螺栓34固定在铜排滚轴32上，铜排限位座33位于右轴承座36和压紧螺母35之间。本技术中铜排限位座33的前部可以为圆台形结构，压紧螺母35中可以设置有压紧手柄。本实施例中的铜排转动限速机构2包括壳体拉紧弹簧21、螺杆22、调节螺母23、刹车片24和倒U形片25，其中，倒U形片25为铁材质。本实施例中壳体拉紧弹簧21的上端固定在倒U形片25的一端，螺杆22的上端固定在倒U形片25的另一端，即螺杆22的上端和壳体拉紧弹簧21的上端分别与倒U形片25两端相固定，通过螺杆22和壳体拉紧弹簧21能够调节倒U形片25。本实施例中的调节螺母23与螺杆22相配，调节螺母23通过螺纹连接在螺杆22的下端，调节螺母23能够在螺杆22上转动。本实施例中的刹车片24为拱形结构，倒U形片25中存在一个凹槽，刹车片24安装在倒U形片25中，且刹车片24位于倒U形片25的凹槽的顶部。本实施例中的铜排滚轴32穿接在倒U形片25中，即铜排滚轴32中的一段是位于倒U形片25的凹槽中的，倒U形片25位于左轴承座31和右轴承座36之间。本实施例中的铜排滚轴32和刹车片24相配合，在倒U形片25的作用下，刹车片24能够包裹在铜排滚轴32上，从而达到控制铜排滚轴32转动速度的目的。本实施例中的铜排固定和转动限速装置属于变压器线圈绕制用放线架中的一个部件，既能够根据实际需要调整铜排位置，又能够控制铜排转动速度。可以根据铜排的长度来调整铜排限位座33的位置，然后由限位螺栓34来固定铜排限位座33的位置，使得铜排的一端靠紧在铜排限位座33上，铜排的另一端通过压紧螺母35压紧。当壳体拉紧弹簧21的下端和调节螺母23进行限位后，通过转动调节螺母23能够上下调节螺杆22的高度，通过螺杆22带动倒U形片25的另一端进行运动，从而达到调节刹车片24松紧度的目的，由于刹车片24和铜排滚轴32相配合，最终实现调节铜排滚轴32的转动速度的功能。此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名称等可以不同，本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本技术结构所作的举例说明。凡依据本技术专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化，均包括于本技术专利的保护范围内。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本技术的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于绕制线圈的放线架中铜排固定和转动限速装置，其特征在于：包括铜排固定机构和铜排转动限速机构，所述铜排固定机构包括左轴承座、铜排滚轴、铜排限位座、限位螺栓、压紧螺母和右轴承座，所述左轴承座固定在铜排滚轴的左端，所述铜排滚轴的右端设置有外螺纹结构，所述压紧螺母通过螺纹连接在铜排滚轴的右端，所述右轴承座固定在铜排滚轴上，该右轴承座位于左轴承座和压紧螺母之间，所述铜排限位座套装在铜排滚轴上，该铜排限位座通过限位螺栓固定在铜排滚轴上，所述铜排限位座位于右轴承座和压紧螺母之间；所述铜排转动限速机构包括壳体拉紧弹簧、螺杆、调节螺母、刹车片和倒U形片，所述壳体拉紧弹簧的上端固定在倒U形片的一端，所述螺杆的上端固定在倒U形片的另一端，所述调节螺母通过螺纹连接在螺杆的下端，所述刹车片安装在倒U形片中；所述铜排滚轴穿接在倒U形片中，所述倒U形片位于左轴承座和右轴承座之间，所述铜排滚轴和刹车片相配合。

【技术特征摘要】
1.一种用于绕制线圈的放线架中铜排固定和转动限速装置，其特征在于包括铜排固定机构和铜排转动限速机构，所述铜排固定机构包括左轴承座、铜排滚轴、铜排限位座、限位螺栓、压紧螺母和右轴承座，所述左轴承座固定在铜排滚轴的左端，所述铜排滚轴的右端设置有外螺纹结构，所述压紧螺母通过螺纹连接在铜排滚轴的右端，所述右轴承座固定在铜排滚轴上，该右轴承座位于左轴承座和压紧螺母之间，所述铜排限位座套装在铜排滚轴上，该铜排限位座通过限位螺栓固定在铜排滚轴上，所述铜排限位座位于右轴承座和压紧螺母之间；所述铜排转动限速机构包括壳体拉紧弹簧、螺杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦振山，黄建华，戈镇全，何勤飞，
申请(专利权)人：海盐变压器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：