超限远程监控信息系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种超限远程监控信息系统，包括设置于各检测站点的现场数据采集系统，监控信息系统服务器及监控信息系统客户端。现场数据采集系统包括称重检测模块、图像采集模块及无线传输模块，监控信息系统服务器包括数据处理模块、信息管理数据库；称重检测模块采集的称重数据及图像采集模块采集的图像数据经无线传输模块发送至监控信息系统服务器，经数据处理模块处理后形成治超数据并存储至信息管理数据库；监控信息系统客户端根据授权权限通过互联网分级访问监控信息系统服务器。利用本实用新型专利技术，各级治超部门可实时地按授权分级查询、监控各检测站点的治超信息。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于远程监控车辆是否超限的信息系统，特别是涉及一种可实时查询监控各检测站点治超数据的超限远程监控信息系统。
技术介绍
随着我国公路运输市场的迅速发展，形成了运力大于运量、供大于求的运输状况，公路货运运输市场竞争激烈，一些货车业主为了追求利润的最大化，严重超限超载运输，这不仅扰乱了正常的公路运输市场秩序，也造成了一系列的严重问题，比如公路路面等设施的严重损坏，大大缩短了公路的使用寿命、引发交通事故，危及驾乘人员的生命安全以及国家税费的大量流失等。为了治理超限超载，各级公路路政管理部门在全国修建和扩建了大量货车超限超载检测站点，站点建成之初，货车超限运输情况明显好转。但是，由于各检测站点各自独立工作而无法共享基础信息和管理资源，路面执法和源头治理相互脱节，也导致了以下一些问题I)管理部门与周边检测站点无法得到实时的治超信息，治超效率不高；2)存在人情车，数据分散，统计困难；3)检测速度慢，容易产生纠纷；4)治超中心无法实时掌握治超信息，需要等待检测站点上报治超结果，无法实时监控治超工作，无法客观地评估治超效果，效率低；5)建站费用高，运营维护费用成本也较高；这些问题不仅使得初期大规模设置检测站点的功效大打折扣，更是极大地影响了集中治理的效率与效益。因此，统筹建设一个互联共享、运转协调、规范高效的全国性车辆超限超载监控网络，对于推进治超长效机制建设极为重要。
技术实现思路
鉴于上述原因，本技术的目的在于提供一种各检测站点将称重数据实时发送至监控信息系统服务器，各级治超部门可通过监控信息系统客户端访问监控信息系统服务器，以实时分级查询、监控各检测站点治超信息的超限远程监控信息系统。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案一种超限远程监控信息系统，其特征在于，系统包括设置于各个检测站点的现场数据采集系统，监控信息系统服务器及监控信息系统客户端；该监控信息系统服务器与该监控信息系统客户端通过互联网连接；该现场数据采集系统包括第一主控芯片、称重检测模块及无线传输模块，该第一主控芯片分别与该称重检测模块、该图像采集模块、该无线传输模块电性连接；该监控信息系统服务器包括第二主控芯片、数据处理模块、信息管理数据库；该称重检测模块采集的称重数据通过该无线传输模块发送至该监控信息系统服务器，该监控信息系统服务器通过互联网接收到该称重数据后，由该数据处理模块进行处理形成治超数据，并存储至该信息管理数据库；该监控信息系统客户端通过互联网访问该监控信息系统服务器，查询、监控各个检测站点的治超数据。进一步地所述现场数据采集系统还包括图像采集模块，该图像采集模块采集的图像数据经所述无线传输模块发送至所述监控信息系统服务器。超限远程监控信息系统采用B/S结构。所述称重检测模块是称重传感器或者轴重式传感器或者压电式传感器。本技术的优点在于本技术的超限远程监控信息系统基于互联网技术，各个治超部门可实时分级地查询、监控各检测站点的治超信息，不仅可推动科学检测、规范执法，有效遏制公路“三乱”，整合和优化配置行政执法资源，还可以对超限超载车辆起到长期的法律威慑作用，若扩充功能使之逐渐成为道路交通综合执法的基础网络，还可有效打击非法经营业主的侥幸心理，及时把控和消除各种非法运输经营行为，有效保障公路的使用寿命。附图说明图I是本技术的系统组成方块图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步详细的说明。图I是本技术的系统组成方块图。如图所示，本技术的超限远程监控信息系统包括设置于各个检测站点的现场数据采集系统I、监控信息系统服务器2和监控信息系统客户端3 ;现场数据采集系统I与监控信息系统服务器2通过无线传输模块或者互联网连接；监控信息系统服务器2与监控信息系统客户端3通过互联网连接。现场数据采集系统I包括第一主控芯片10、称重检测模块11、图像采集模块12及无线传输模块13，第一主控芯片10分别与称重检测模块11、图像采集模块12及无线传输模块13电性连接。检测站点对经过的车辆进行检测，由称重检测模块11采集该车辆的称重数据，图像采集模块12采集该车辆的图像数据，该称重数据、图像数据以及检测站点的相关数据经无线传输模块13发送至监控信息系统服务器2进行处理和存储。监控信息系统服务器2包括第二主控芯片20、数据处理模块21、信息管理数据库22。通过互联网接收现场数据采集系统I发送来的称重数据、图像数据及检测站点的相关数据，传输至数据处理模块21，经其处理后形成治超数据并将该治超数据存储至信息管理数据库22，以供监控信息系统客户端3进行查询和监控。所述检测站点包括超限超载检测站点、移动执法站/车及源头综合治理站等。对于现有的检测站点，可以对已有设备进行升级改造，增设无线传输模块或是用于无线上网的无线交换机(也可以增设其他用于连接互联网的设备)；对于新建的检测站点，可以根据现场实际情况，将称重检测模块配置成称重传感器或是轴重式传感器或是压电式传感器；对于某些无人值守且易遭到破坏的检测站点，可以将称重检测模块配置成压电式传感器，同时使用太阳能供电。监控信息系统客户端3是安装于主机终端的系统软件，由于本技术的超限远程监控信息系统采用B/S结构，因而各级治超主管部门可以随时随地(只要可连接互联网)的登陆到该监控信息系统客户端，通过互联网查询监控信息系统服务器2中存储的治超数据，以监控和管理治超工作。具体而言，监控信息系统客户端具有以下功能I)权限登陆权限可按照区域划分，比如按照全国、省级、地区、检测站点等划分成多个级别；2)多种数据展现方式A、数据列表实时显示各个检测站点车辆的车流量、车辆总重、轴重、超限等检测信息；B,GIS电子地图多用于全国、省级、地区级别，检测信息可清楚直观地展现；3)车流量报警用户可通过该客户端设置检测站点的车流量报警值，当检测站点的实际车流量超过该流量报警值时，可进行报警提示；4)超限报警用户可通过该客户端设置检测站点的超限报警值，当检测站点检测出汽车装载超过该超限报警值时，可进行报警提示；5)可展示各种交通流量及超限分布，统计数据报表，辅助决策经营状况，并可以XLS或PDF格式导出结果数据；6)设备故障报警，可实时监控区域内各个检测站点设备的工作状态，当设备出现故障时进行报警提示；7)远程管理可通过远程直接修改设备参数以管理和维护设备，无需去现场就可解决部分故障；对于这项功能，用户仅需在监控信息系统客户端设置好修改的参数，并将该参数上传至监控信息系统服务器，监控信息系统服务器即可通过互联网将该参数发送至检测站点的现场数据采集系统。8)利用报表工具、数据仓库、联机处理分析、数据挖掘、地理信息系统等工具，用户界面丰富友好；用户还可利用报表工具定制符合自身使用习惯的图表；9)提供丰富的多维数据查询、数据分析、数据钻取、统计图、专题图、图表互动等。另外，根据实际需要，监控信息系统服务器也可增设一第二无线传输模块，用于将治超数据按照设定时间以短信方式发送给特定的接收者。超限远程监控信息系统通过将各个检测站点的车辆检测信息进行采集并发送至监控信息系统服务器进行处理和分析，各级治超管理部门仅通过监控信息系统客户端就可实时地查询监控各站点的情况，同时，也便于交通管理部门随时了本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种超限远程监控信息系统，其特征在于，系统包括：设置于各个检测站点的现场数据采集系统，监控信息系统服务器及监控信息系统客户端；该监控信息系统服务器与该监控信息系统客户端通过互联网连接；该现场数据采集系统包括第一主控芯片、称重检测模块及无线传输模块，该第一主控芯片分别与该称重检测模块、该图像采集模块、该无线传输模块电性连接；该监控信息系统服务器包括第二主控芯片、数据处理模块、信息管理数据库；该称重检测模块采集的称重数据通过该无线传输模块发送至该监控信息系统服务器，该监控信息系统服务器通过互联网接收到该称重数据后，由该数据处理模块进行处理形成治超数据，并存储至该信息管理数据库；该监控信息系统客户端通过互联网访问该监控信息系统服务器，查询、监控各个检测站点的治超数据。

【技术特征摘要】
1.一种超限远程监控信息系统，其特征在于，系统包括设置于各个检测站点的现场数据采集系统，监控信息系统服务器及监控信息系统客户端；该监控信息系统服务器与该监控信息系统客户端通过互联网连接；该现场数据采集系统包括第一主控芯片、称重检测模块及无线传输模块，该第一主控芯片分别与该称重检测模块、该图像采集模块、该无线传输模块电性连接；该监控信息系统服务器包括第二主控芯片、数据处理模块、信息管理数据库；该称重检测模块采集的称重数据通过该无线传输模块发送至该监控信息系统服务器，该监控信息系统服务器通过互联网接收到该称重数据后，由...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵梦杰，沈美龙，邓通洲，刘艳丽，
申请(专利权)人：北京市中山新技术设备研究所，
类型：实用新型
国别省市：