一种手动控制器旋钮防错机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种手动控制器旋钮防错机构，包括控制器本体、齿轮一和齿轮二，控制器本体卡接齿轮一和齿轮二，齿轮一与齿轮二内啮合配合，齿轮一正面设有凸起，齿轮二的齿牙上设有与上述凸起配合的缺口，齿轮一和齿轮二中间设有压块，压块正面左侧设有通孔，右侧设有卡槽，压块上表面设有圆弧面一，压块下表面设有圆弧面二，压块背面中间设有U型槽，控制器本体上表面左侧设有螺钉孔，右侧设有卡勾，压块通过螺钉连接及卡合固定于控制器本体上表面。本实用新型专利技术有益效果：结构简单、安装方便；增加了控制器齿轮的定位，保证齿轮装配唯一性和有效性；有效控制结构配合的间隙，大大降低控制器齿轮受力发生偏移错位风险，提升产品可靠性。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车制造领域，尤其涉及一种手动控制器旋钮防错机构。
技术介绍
汽车空调的手动控制器，是通过各级齿轮配合达到对出风方向和出风温度机进行调节，最关键的是各级齿轮的装配和定位控制，防止啮合齿轮脱齿，确保控制器的各种模式及温度都在齿轮配合行程内。然而，控制器齿轮配合时易出现齿轮齿条生产装配与设计齿条装配不符问题，对生产装配水平要求等级增加难度，生产效率低，控制器温度和出风模式无法调节到位，手动空调旋钮调节温度和模式风门时，由于拉线摩擦和风压因素，使旋钮扭力增大，进而转加给齿轮的阻力增大，由于齿轮配合存在间隙，且齿轮在轴向方向没有限位，导致齿轮发生偏移，配合齿轮径向运动后齿轮错齿打滑，致使控制器调节失效。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种手动控制器旋钮防错机构，通过在控制器两配合齿轮间增加压块，对齿轮进行垂直和径向定位，并在控制器齿轮上增加凸起，在配合齿轮上增设与凸起配合的凹槽，克服了现有技术中存在的上述不足。本技术的目的是通过以下技术方案来实现一种手动控制器旋钮防错机构，包括控制器本体、齿轮一和齿轮二，所述控制器本体卡接齿轮一和齿轮二，齿轮一与齿轮二为内啮合配合，所述齿轮一正面设有凸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手动控制器旋钮防错机构，包括控制器本体（1）、齿轮一（2）和齿轮二（3），所述控制器本体（1）卡接齿轮一（2）和齿轮二（3），齿轮一（2）与齿轮二（3）内啮合配合，其特征在于：所述齿轮一（2）正面设有凸起（4），所述齿轮二（3）的齿牙上设有与凸起（4）配合的缺口（5）；所述齿轮一（2）和齿轮二（3）中间设有压块（6），压块（6）正面左侧设有通孔（7），压块（6）右侧设有卡槽（8），压块（6）上表面设有与齿轮一（2）的齿轮圆外径圆弧配合的圆弧面一（9），压块（6）下表面设有与齿轮二（3）底部折弯所在内圆弧配合的圆弧面二（10），压块（6）背面中间设有U型槽（11）。

【技术特征摘要】
1.一种手动控制器旋钮防错机构，包括控制器本体(I)、齿轮一(2 )和齿轮二( 3 )，所述控制器本体(I)卡接齿轮一(2 )和齿轮二( 3 )，齿轮一(2 )与齿轮二( 3 )内啮合配合，其特征在于所述齿轮一(2)正面设有凸起(4)，所述齿轮二(3)的齿牙上设有与凸起(4)配合的缺口(5);所述齿轮一(2)和齿轮二(3)中间设有压块(6)，压块(6)正面左侧设有通孔(7)，压块(6 )右侧设有卡槽(8 )，压块(6 )上表面设有与齿轮一(2 )的齿轮圆外径圆弧配合的圆弧面一(9)，压块(6)下表面设有与齿轮二(3)底部折弯所在内圆弧配合的圆弧面二(10)，压块(6)背面中间设有U型槽(11)。2.根据权利要求I所述的一种手动控制器旋钮防错机构，其特征在于所述控制器本体(I)上表面左侧设有与通孔(7)配合的螺钉孔(12)，控制器本体(I)上表面右侧设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋帅，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：