滤带跑偏力及跑偏方向差动电桥检测系统技术方案

技术编号:8341124 阅读:149 留言:0更新日期:2013-02-16 19:03
本实用新型专利技术公开了滤带跑偏力及跑偏方向差动电桥检测系统,包分别被压在辊筒两端的轴承座和机架之间能够检测机架对轴承座的支撑力并转换成电阻值的一对负荷传感器、相串联形成第一支路的一对精密电阻,一对负荷传感器相串联形成第二支路,该第二支路与第一支路相并联,在第一支路或第二支路的两端加电源电压,从第一支路位于一对负荷传感器之间的中间点和第二支路位于一对精密电阻之间的中间点取能够反映滤带跑偏力及跑偏方向的输出电压,实时测量该输出电压信号就能够实时地检测滤带是否跑偏,该输出电压信号能够作为控制信号及时地控制纠偏气缸的伸缩,使得滤带在跑偏力刚形成有跑偏倾向还未跑偏或还没有形成大的跑偏(反应滞后量)时,就能够及时纠偏,将跑偏原因消除,从而提高滤带的使用寿命。?(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

滤带跑偏力及跑偏方向差动电桥检测系统
本技术涉及滤带跑偏力及跑偏方向差动电桥检测系统。
技术介绍
在带式污泥脱水机上,滤带张力不均衡会造成滤带跑偏,这样会影响污泥的脱水性能。现有技术中,在滤带跑偏后,传感器会测量到跑偏的位移量,根据该位移量来控制纠偏系统进行纠偏,现有技术的缺点在于,有了跑偏结果后才能得到控制信号来进行纠偏,滤带左右的跑偏幅度相对较大,而且滤带跑偏会会进一步加大滤带张力的不均衡,形成更大的跑偏力,这样滤带的最大偏载张力载荷较大,影响滤带的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是提供能够实时地检测出产生跑偏的跑偏力及跑偏方向的差动电桥检测系统,这样在滤带跑偏力刚形成有跑偏倾向还未跑偏或还没有形成大的跑偏时就能够纠正滤带。为达到上述目的,本技术采用的技术方案是滤带跑偏力及跑偏方向差动电桥检测系统,包括机架、位于能够纠正所述滤带跑偏的纠偏辊前面或后面的辊筒、绕过所述辊筒的滤带,所述辊筒的两端均通过轴承支撑在轴承座中,该轴承座设置在所述机架上,所述检测系统还包括分别被压在所述辊筒两端的所述轴承座和所述机架之间能够检测所述机架对所述轴承座的支撑力并转换成电阻值的一对负荷传感器、相串联形成第一支路的一对精密电阻,所述一对负荷传感器相串联形成第二支路,该第二支路与所述第一支路相并联,在所述第一支路或所述第二支路的两端加电源电压,从所述第一支路位于所述一对负荷传感器之间的中间点和所述第二支路位于所述一对精密电阻之间的中间点取能够反映所述滤带跑偏力及跑偏方向的输出电压,所述输出电压与所述滤带的跑偏力成正比。设定所述电源电压为E,所述输出电压为Udb,所述一对精密电阻为R3、R4,在所述滤带张力均衡时所述一对负荷传感器检测的电阻值分别为Rl、R2,并且R1R4-R2R3=0,在所述滤带张力不均衡形成跑偏力时所述负荷传感器的电阻变量为AR,此时所述一对负荷传感器检测的电阻值为R1+AR、R2_AR,则 |_0006」本文档来自技高网...

【技术保护点】
滤带跑偏力及跑偏方向差动电桥检测系统,包括机架、位于能够纠正所述滤带跑偏的纠偏辊前面或后面的辊筒、绕过所述辊筒的滤带,所述辊筒的两端均通过轴承支撑在轴承座中,该轴承座设置在所述机架上,其特征在于:所述检测系统还包括分别被压在所述辊筒两端的所述轴承座和所述机架之间能够检测所述机架对所述轴承座的支撑力并转换成电阻值的一对负荷传感器、相串联形成第一支路的一对精密电阻,所述一对负荷传感器相串联形成第二支路,该第二支路与所述第一支路相并联,在所述第一支路或所述第二支路的两端加电源电压,从所述第一支路位于所述一对负荷传感器之间的中间点和所述第二支路位于所述一对精密电阻之间的中间点取能够反映所述滤带跑偏力及跑偏方向的输出电压,所述输出电压与所述滤带的跑偏力成正比。

【技术特征摘要】
1.滤带跑偏力及跑偏方向差动电桥检测系统,包括机架、位于能够纠正所述滤带跑偏的纠偏辊前面或后面的辊筒、绕过所述辊筒的滤带,所述辊筒的两端均通过轴承支撑在轴承座中,该轴承座设置在所述机架上,其特征在于所述检测系统还包括分别被压在所述辊筒两端的所述轴承座和所述机架之间能够检测所述机架对所述轴承座的支撑力并转换成电阻值的一对负荷传感器、相串联形成第一支路的一对精密电阻,所述一对负荷传感器相串联形成第二支路,该第二支路与所述第一支路相并联,在所述第一支路或所述第二支路的两端加电源电压,从所述第一支路位于所述一对负荷传感器...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢军蒋懿敏袁小男张德顺
申请(专利权)人:苏州工业园区大禹水处理机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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