一种平地机驱动桥与平衡箱传动系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种平地机驱动桥与平衡箱传动系统，包括整体桥壳、主传动、平衡箱及内部的齿轮传动组件、车轮，所述的整体桥壳与左、右两边的平衡箱连接，前、后车轮通过车轮轴安装在平衡箱的外侧，所述的主传动安装在整体桥壳的中部，并从左、右两边分别与动力输出半轴连接，半轴的另一端穿过安装在平衡箱内的高速级齿轮组的小齿轮与平衡箱连接；高速级齿轮组由中间的小齿轮和两边的大齿轮齿轮连接组成，大齿轮通过支撑轴安装于平衡箱中；低速级齿轮组由两对大、小齿轮组成，其中，大齿轮通过车轮轴安装于平衡箱中，小齿轮与高速级的大齿轮共同用支撑轴安装于平衡箱中，且大齿轮与小齿轮为齿轮连接。具有结构简单、安全可靠、成本低等优点。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及--种平地机，特别是涉及一种平地机的驱动桥与平衡箱 传动系统。
技术介绍
平地机在高等级路面施工中得到广泛的应用。平地机的工况特点是持续 带负载行驶。平地机驱动桥及平衡箱传动系统的强度和可靠性对平地机的整 机性能起着至关重要的作用。g前，平地机驱动桥桥壳由三段组成，中间一段容纳中央主传动，其他 两段容纳主传动两边的行星传动装置，三段桥壳联接后再分别与两侧的平衡 箱相连；主传动位于中间一段桥壳中央，其中大锥齿轮的输出分别从两端与 短半轴相连，短半轴另一端与行星传动的太阳轮相连，行星传动的输出通过 长半轴(双排链轮轴)带动双排链轮转动，通过前后两条滚子链驱动车轮轴， 从而驱动车轮转动。这种传动结构存在几个不足1)为容纳主传动和两边的行星传动装置， 桥壳需分三段且要联接到一起，加工工艺复杂，制造和安装精度要求高，成 本高，壳体径向尺寸大；2)行星传动装置包括太阳轮、多个行星轮、行星架、 内齿圈以及相应的轴、轴承和浮动均载结构等，零件数目多，设计、制造、 安装、维护均较复杂，精度不易保证，成本高；3)链传动存在多边形效应， 其允许的线速度较低，且不能保证恒定的瞬时传动比，平地机高本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种平地机驱动桥与平衡箱传动系统，包括整体桥壳、主传动、平衡箱及内部的齿轮传动组件、车轮，所述的整体桥壳与左、右两边的平衡箱连接，前、后车轮通过车轮轴安装在平衡箱的外侧，其特征在于：所述的主传动（１）安装在整体桥壳（８）的中部，并从左、右两边分别与动力输出半轴（２）连接，半轴（２）的另一端穿过安装在平衡箱（５）内的高速级齿轮组（３）的小齿轮与平衡箱（５）连接；高速级齿轮组（３）由中间的小齿轮和两边的大齿轮齿轮连接组成，大齿轮通过支撑轴安装于平衡箱（５）中；低速级齿轮组（４）由两对大、小齿轮组成，其中，大齿轮通过车轮轴（６）安装于平衡箱（５）中，小齿轮与高速级的大齿轮共同用支撑轴安装于平衡箱（５...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王铁庆，曹全星，杨福增，孙先鹏，李卫，
申请(专利权)人：西北农林科技大学，
类型：实用新型
国别省市：61[中国|陕西]