【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种赛车发动机系统,特别涉及一种FSAE赛车进气系统。
技术介绍
目前,一般汽车进气歧管所使用的材料大多都是铝合金,铝合金质量轻、导热性好。在最近几年很多汽油机开始用复合材料来制作进气系统,复合材料比铝合金更有优势,因为复合材料质量很轻,而且内壁光滑,无须加工内壁。但是,碳纤维相对前面所述两种材料有更明显的优势,质轻、强硬、坚固、耐用,隔热效果佳,而且碳纤维制作腔体、歧管的内壁光滑度非常的高,有利于减小气体流动的阻力,提高进气能力。但是碳纤维进气的制作存在一定的问题,在粘合的时要保证密封性,粘合处要保证强度,粘合材料要均匀分布。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术存在的缺点与不足,提供一种FSAE赛车进气系统。本技术采用的技术方案一种FSAE赛车进气系统,包括依次连接的空气滤清器、节气门总成、限流阀、稳压腔、进气歧管、喷油嘴,所述进气歧管插入稳压腔,其连接处通过环氧树脂密封,所述限流阀为一文丘里管,所述文丘里管的最小内截面直径为20mm,所述文丘里管的进口角度为25度,出口角度为10度。所述限流阀、稳压腔、进气歧管的材料为碳纤维。所述稳压腔为圆柱形结构。本技 ...
【技术保护点】
一种FSAE赛车进气系统,其特征在于,包括依次连接的空气滤清器、节气门总成、限流阀、稳压腔、进气歧管、喷油嘴,所述进气歧管插入稳压腔,其连接处通过环氧树脂密封,所述限流阀为一文丘里管,所述文丘里管的最小内截面直径为20mm,所述文丘里管的进口角度为25度,出口角度为10度。
【技术特征摘要】
1.一种FSAE赛车进气系统,其特征在于,包括依次连接的空气滤清器、节气门总成、限流阀、稳压腔、进气歧管、喷油嘴,所述进气歧管插入稳压腔,其连接处通过环氧树脂密封,所述限流阀为一文丘里管,所述文丘里管的最小内截面直径为20mm,所述文...
【专利技术属性】
技术研发人员:雷雄,刘烨,丁康,肖国权,于善虎,黄子文,刘泽鹏,
申请(专利权)人:华南理工大学,
类型:实用新型
国别省市:
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