大离心力精滤器及其发动机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大离心力精滤器及其发动机，包括汽缸组件和曲轴箱，曲轴箱的曲轴端部与其传动配合设有离心式精滤器，离心式精滤器的精滤器腔与曲轴箱盖的出油孔和曲轴上的进油孔连通，本实用新型专利技术精滤器位于曲轴端部，离心部件不需外套于曲轴，不需在曲轴上开进油孔和出油孔，保证曲轴的整体性、加工性和整体强度，离心部件可具有较大的离心半径，因而在转动时产生较大的分离离心力，在较低的转速条件下依然具有较好的离心过滤能力；安装于发动机在低转速时具有较好的离心过滤效果，并且具有相对较小的径向尺寸，节约安装空间，方便安装、拆卸和清洗，适用于摩托车等轻便车辆的发动机使用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种发动机附属部件及其发动机，特别涉及一种润滑油过滤设备及其发动机。
技术介绍
离心式精滤器是发动机用于净化润滑油，保证各个摩擦副正常运行的重要设备。离心式精滤器一般是由曲轴的转动驱动离心式精滤器转动并利用离心导流部件的离心力净化润滑油，效果较为明显。离心式精滤器一般包括壳体和位于壳体内的离心导流部件，润滑油进入壳体内后通过离心力作用沿离心导流部件流动，密度大的固体颗粒位于离心直径的最远端，靠近中心的即是洁净的润滑油。现有技术中，离心式精滤器的壳体一般位于曲轴上，通过花键等方式传动，离心导 流部件也设置于曲轴上，离心直径相对较小，否则将会较大的增加径向尺寸；上述结构导致现有的离心式精滤器在低转速条件下净化效果不好，甚至没有净化作用，影响曲轴等摩擦副得不到较好的润滑，影响部件使用寿命；并且，上述结构需要在曲轴表面开进出离心式精滤器的油孔，加工工艺较为复杂，并对曲轴强度有不良影响。因此，需要对现有的离心式精滤器进行改进，在低转速时具有较好的离心过滤效果，并且具有相对较小的径向尺寸，节约安装空间，适用于摩托车等轻便车辆的发动机使用。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种大离心力精滤器本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大离心力精滤器的发动机，其特征在于：包括汽缸组件和曲轴箱，所述曲轴箱的曲轴端部与其传动配合设有离心式精滤器，离心式精滤器的精滤器腔与曲轴箱盖的出油孔和曲轴上的进油孔连通。

【技术特征摘要】
1.一种大离心力精滤器的发动机，其特征在于包括汽缸组件和曲轴箱，所述曲轴箱的曲轴端部与其传动配合设有离心式精滤器，离心式精滤器的精滤器腔与曲轴箱盖的出油孔和曲轴上的进油孔连通。2.根据权利要求I所述的大离心力精滤器的发动机，其特征在于所述离心式精滤器包括用于安装于曲轴端部与其在圆周方向固定配合的精滤器安装座和用于与精滤器安装座共同形成精滤器腔的密封盖，位于精滤器腔内与精滤器安装座在圆周方向固定连接设有离心分离板，所述离心分离板的外缘与精滤器腔的内壁之间设有用于流过润滑油的间距。3.根据权利要求2所述的大离心力精滤器的发动机，其特征在于所述精滤器腔为径向膨胀式结构，离心分离板的边缘与精滤器腔直径最大处对应设置；所述离心分离板位于曲轴箱盖的出油孔和曲轴上的进油孔之间。4.根据权利要求3所述的大离心力精滤器的发动机，其特征在于所述密封盖上同轴转动配合设有用于连通曲轴箱盖的出油孔的油通管。5.根据权利要求4所述的大离心力精滤器的发动机，其特征在于所述精滤器安装座的内腔形成喇叭口，密封盖密封连接于喇...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈向东，高长建，彭吉文，
申请(专利权)人：隆鑫通用动力股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：