【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动代步车、电动轮椅车领域，特别是指一种电动轮椅的内置刹车轮毂。
技术介绍
现代的老年人、残疾人使用的电动代步车及电动轮椅车，越来越趋于自重轻、搬运储存方便、省电运行时间长，操作使用方便安全。而目前一般采用的电机是圆柱式有刷直流电机，此种电机安装使用在上述的代步工具上，有几点不足之处一、为了减速、增大扭矩，需外加齿轮变速箱，这样以来驱动部分整体重量增大。二、采用的是自锁性蜗杆传动，传动效率低，只有50%左右，为达到额定的扭矩会 消耗更大的电流，所以传动效率较低。三、此类电机内部无刹车，刹车安装在电机外部。增大了外形尺寸，也容易碰伤损坏。
技术实现思路
本技术提出一种内置刹车轮毂，解决了现有技术中电动轮椅的驱动部分体积过大，效率低，刹车安装在外部容易损坏的问题。本技术的技术方案是这样实现的一种内置刹车电动轮毂，包括电机轴、轮毂、磁轭组件、定子总成、齿轮箱、盖板、刹车组件，所述的盖板封盖在轮毂上，盖板通过半圆头螺丝与轮毂固定连接，盖板与轮毂构成一个扁平形的空腔，所述的电机轴、磁轭组件、定子总成、齿轮箱设置在扁平形的空腔内，所述的齿轮箱包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿...
【技术保护点】
一种内置刹车电动轮毂，包括电机轴（2）、轮毂（3）、磁轭组件（4）、定子总成（5）、齿轮箱（6）、盖板（8）、刹车组件（10），所述的盖板（8）封盖在轮毂（3）上，盖板（8）通过半圆头螺丝（7）与轮毂（3）固定连接，盖板（8）与轮毂（3）构成一个扁平形的空腔，所述的电机轴（2）、磁轭组件（4）、定子总成（5）、齿轮箱（6）设置在扁平形的空腔内，所述的刹车组件（10）穿过盖板中心轴承(18)，所述的齿轮箱（6）包括第一齿轮（13）、第二齿轮（11）、第三齿轮（12），所述的定子总成（5）紧固在齿轮箱（6）右端面上，定子总成（5）设置在磁轭组件（4）上；所述的电机轴（2）贯穿磁...
【技术特征摘要】
1.一种内置刹车电动轮毂，包括电机轴(2)、轮毂(3)、磁轭组件(4)、定子总成(5)、齿轮箱(6)、盖板(8)、刹车组件(10)，所述的盖板(8)封盖在轮毂(3)上，盖板(8)通过半圆头螺丝(7)与轮毂(3)固定连接，盖板(8)与轮毂(3)构成一个扁平形的空腔，所述的电机轴(2)、磁轭组件(4)、定子总成(5)、齿轮箱(6)设置在扁平形的空腔内，所述的刹车组件(10)穿过盖板中心轴承(18),所述的齿轮箱(6)包括第一齿轮(13)、第二齿轮(11)、第三齿轮(12)，所述的定子总成(5)紧固在齿轮箱(6)右端面上，定子总成(5)设置在磁轭组件(4)上；所述的电机轴(2)贯穿磁轭组件(4)与定子总成(5)，电机轴(2)右端与轮毂(3)的中心轴承(I)连接；其特征在于所述的刹车组件(10)穿过盖板(8)与齿轮箱(6)左端面连...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚国红，
申请(专利权)人：常州多友机电有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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