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多功能手推车制造技术

技术编号:8334468 阅读:174 留言:0更新日期:2013-02-16 11:26
本实用新型专利技术涉及一种多功能手推车,包括推手把、支撑板和脚轮,所述的支撑板的两端设有插手孔,在支撑板的上分别设有四个脚轮定位孔和支撑柱定位孔,四个脚轮定位孔和支撑柱定位孔分别成矩形分布。该手推车不仅结构简单,重量轻,成本较低,而且可以使用不同的组合形式,灵活方便,可以使用在各种沉重物体的运输场合。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种多功能手推车,用于宾馆、酒店、超市、医院等重物搬运的场所。
技术介绍
目前,各场合所应用搬运物体的手推车,大都采用不锈钢结构或铁篮筐结构,其结构复杂,造成车体的成本较高,其结构形式单一,并且其自重大,承重有限,故使用有很大的局限性。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种多功能手推车,该手推车不仅结构简单,重量轻,成本较低,而且可以使用不同的组合形式,灵活方便,可以使用在各种沉重物体的运输场合。为解决以上问题,本技术的具体技术方案如下一种多功能手推车,包括推手把、支撑板和脚轮,所述的支撑板的两端设有插手孔,在支撑板的上分别设有四个脚轮定位孔和支撑柱定位孔,四个脚轮定位孔和支撑柱定位孔分别成矩形分布。所述的推手把为可折叠结构,并通过支撑柱定位孔与支撑板连接,并位于支撑板长度方向的端侧。所述的支撑板为两层结构,两层支撑板之间通过四根支撑柱分别与对应支撑板的支撑柱定位孔连接,推把手与上层支撑板端侧的支撑柱定位孔活动连接。所述的支撑板为多层结构,每层支撑板之间通过四根支撑柱分别与对应支撑板的支撑柱定位孔连接,推把手与顶层支撑板端侧的支撑柱定位孔活动连接。所述的推把手与同侧的支撑柱为一体结构。该多功能手推车采用带有支撑柱定位孔的结构,可以实现多层支撑板的连接结构,同时利用脚轮定位孔实现与脚轮的连接;在支撑板两端设插手孔,以便于支撑板在安装中的移动,也方便安装后,车体的移动。本多功能手推车可用单层支撑板、双层和多层结构,可以满足不同运送物体高度的要求。附图说明图I为多功能手推车实施例一结构示意图。图2为多功能手推车实施例二结构示意图。图3为多功能手推车实施例三结构示意图。图4为支撑板结构示意图。具体实施方式实施例一如图I和图4所示,一种多功能手推车,包括推手把I、支撑板2和脚轮3,其特征在于所述的支撑板2的两端设有插手孔4,在支撑板2的上分别设有四个脚轮定位孔5和支撑柱定位孔6,四个脚轮定位孔5和支撑柱定位孔6分别成矩形分布。所述的推手把I为可折叠结构,并通过支撑柱定位孔6与支撑板2连接,并位于支撑板2长度方向的端侧。使用时,用推手把I对车体进行移动;当不使用时,可将推手把I折叠后,将支撑板2立起,即可通过插手孔4对车体进行移动,同时折叠后的车体占用空间小。实施例二如图2所示,除了支撑板2为两层结构,两层支撑板2之间通过四根支撑柱7分别 与对应支撑板2的支撑柱定位孔6连接,推把手I与上层支撑板2端侧的支撑柱定位孔6活动连接的结构外,其余与实施例一相同。推把手I与同侧的支撑柱7也可为一体结构。实施例三如图3所示,除了所述的支撑板2为多层结构,每层支撑板2之间通过四根支撑柱7分别与对应支撑板2的支撑柱定位孔6连接,推把手I与顶层支撑板2端侧的支撑柱定位孔6活动连接外,其余与实施例一相同。推把手I与同侧的支撑柱7也可为一体结构。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能手推车,包括推手把(1)、支撑板(2)和脚轮(3),其特征在于:所述的支撑板(2)的两端设有插手孔(4),在支撑板(2)的上分别设有四个脚轮定位孔(5)和支撑柱定位孔(6),四个脚轮定位孔(5)和支撑柱定位孔(6)分别成矩形分布。

【技术特征摘要】
1.一种多功能手推车,包括推手把(I)、支撑板(2)和脚轮(3),其特征在于所述的支撑板(2)的两端设有插手孔(4),在支撑板(2)的上分别设有四个脚轮定位孔(5)和支撑柱定位孔(6),四个脚轮定位孔(5)和支撑柱定位孔(6)分别成矩形分布。2.如权利要求I所述的多功能手推车,其特征在于所述的推手把(I)为可折叠结构,并通过支撑柱定位孔(6 )与支撑板(2 )连接,并位于支撑板(2 )长度方向的端侧。3.如权利要求I所述的多功能手推车,其特征在于所述的支撑板(2)为两层结构,两...

【专利技术属性】
技术研发人员:田永光田惠莲
申请(专利权)人:田永光
类型:实用新型
国别省市:

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