无人飞行器电池快装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无人飞行器电池快装结构，其包括：为无人飞行器提供能源的电池，其下表面两侧安装有电池卡接结构；安装在无人飞行器上的电池固定板，其上表面安装有固定板卡接结构；其中，所述电池卡接结构与所述固定板卡接结构通过卡合方式连接。本实用新型专利技术的无人飞行器电池快装结构，能够实现无人飞行器电池的快速安装和拆卸，达到无人飞行器快速展开并更换电池的目的。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电池快装结构，尤其涉及适用于无人飞行器的快速安装和拆卸的电池快装结构。
技术介绍
无人飞行器是指具有动力装置，不载操作人员的飞行器，它利用空气动力来克服自身重量，可自主或遥控飞行，可一次性或多次回收使用，能够携带各种载荷。无人飞行器是一种新型飞行器，它具有如下优点能够适应各种复杂环境，具备自主起飞和着陆能力，对起飞、着陆地点的要求很低，并且高度智能化，能以各种姿态飞行，如悬停、前飞、侧飞和倒飞等。以上优点决定了无人飞行器具有广阔的应用前景，但无人飞行器动力装置的安装·与拆卸时间，是决定其能否在短时间内快速展开并执行任务的关键，也是研究人员急欲解决的问题之一。
技术实现思路
本技术的目的就是基于上述出发点，提供一种无人飞行器电池快装结构，其能够实现无人飞行器电池的快速安装和拆卸，达到无人飞行器快速展开并更换电池的目的。为实现本技术的上述目的，本技术的无人飞行器电池快装结构包括 为无人飞行器提供能源的电池，其下表面两侧安装有电池卡接结构；安装在无人飞行器上的电池固定板，其上表面安装有固定板卡接结构；其中，所述电池卡接结构与所述固定板卡接结构通过卡合方式连接。其中，所述电池由外壳和安置在外壳中的多个电池芯所构成。其中，所述电池卡接结构为安装在所述外壳两侧面并朝所述电池固定板方向凸出的多个定位凸槽。或者，所述电池卡接结构为设于所述外壳两侧面并朝外壳内部凹陷的多个定位凹槽。其中，所述固定板卡接结构为设于所述电池固定板上并与所述多个定位凸槽卡合连接的多个固定板凹槽。或者，所述固定板卡接结构为安装在所述电池固定板上并与所述多个定位凹槽卡合连接的多个固定板凸槽。特别是，所述电池固定板上表面安装有固定所述电池一端的卡榫。特别是，所述电池另一端设有多个接口，所述电池固定板上安装有与所述多个接口相连的电源接头。特别是，所述电池卡接结构与所述外壳一体成型。特别是，所述固定板卡接结构嵌装在所述电池固定板上，并采用树脂胶粘合。与现有技术相比，本技术的无人飞行器电池快装结构具有安装和拆卸方便，更换电池时间短的优点。以下结合附图对本技术进行详细说明。附图说明图I是本技术一个实施例无人飞行器电池快装结构的示意图；图2是本技术一个实施例的电池的示意图；图3是图2所示电池的侧视图；图4是图2所示电池的俯视图；图5是本技术一个实施例的电池固定板结构示意图； 图6是图5中的A-A部分剖视图；图7是图5中的B-B部分剖视图。附图标记说明1_电池；2_电池固定板；3_电源接头；11_定位凸槽；12_正极引线插座；13_负极引线插头；14_串口 ；21_固定板凹槽；22_卡榫。具体实施方式如图I所示，为本技术的无人飞行器电池快装结构的示意图，该无人飞行器电池快装结构包括为无人飞行器提供能源的电池1，其上安装有电池卡接结构；安装在无人飞行器上的电池固定板2，其上安装有固定板卡接结构；其中，电池卡接结构与固定板卡接结构通过卡合方式连接。具体的，本技术的电池I由外壳和安置在外壳中的多个电池芯所构成，在外壳的两侧面安装有电池卡接结构，为保证电池I能够可靠的为无人飞行器提供能源，在无人飞行器上安装有电池固定板2，该电池固定板2通过安装在其上的固定板卡接结构与电池卡接结构相卡合，从而将电池I固定在电池固定板2上，并且通过卡合连接的方式，可实现电池在无人飞行器上的快速安装和拆卸，确保无人飞行器快速展开并快速更换电池。如图2-4所示，本技术一个实施例的电池卡接结构为安装在外壳两侧面并朝电池固定板方向凸出的多个定位凸槽11，其与外壳米用一体成型的方式制成；对应的，与上述多个定位凸槽11卡合连接的固定板卡接结构为设于电池固定板2上的多个固定板凹槽21，如图5、图7所示，其为将碳纤维板雕刻制成的L形槽嵌装在电池固定板上表面所形成的凹槽，其位置分别与多个定位凸槽的位置相对应，从而在卡合连接后有效防止电池I向左、右和前方移动。而为了使固定板凹槽21与电池固定板稳定连接，在将固定板凹槽21嵌装到电池固定板上表面后，采用树脂胶将两者粘合。进一步的，为了防止电池松脱，如图6所示，在电池固定板2上表面还安装有固定电池一端的卡榫22，该卡榫22三面镂空，端部采用双层碳纤维材料粘接加厚。特别是，为将电池I的能源输送给无人飞行器，在电池I另一端设有多个接口，而电池固定板2上安装有与多个接口相连的电源接头3。其中，多个接口包括正极引线插座12、负极引线插头13和用于电池检测电芯电量平衡的串口 14，而电源接头3则包括与正极引线插座12和负极引线插头13分别连接的正极引线插头和负极引线插座。本实施例的电池I与电池固定板的安装过程通过如下步骤实现首先，将电池放置在电池固定板上，并使电池上的定位凸槽分别对准电池固定板上的固定板凹槽；然后，用力向下压电池，使卡榫发生弹性弯曲，并使电池底面完全接触电池固定板，同时推动电池，使卡榫依靠自身的弹力回复到水平状态，从而使电池在卡榫及固定板凹槽和定位凸槽卡合连接的共同作用下，被牢牢固定在电池固定板上；最后，将电源接头3中的正极引线插头和负极引线插座分别连接到电池的正极引线插座12和负极引线插头13上，从而完成电池的安装。电池的拆卸通过如下步骤实现将电源接头3中的正极引线插头和负极引线插座分别从电池的正极引线插座12和负极引线插头13上拔掉，并用力向下压卡榫，使得卡榫低于电池底部表面，从而可将电池移动并取出，实现电池的快速拆卸。本技术的电池卡接结构还可以采用设于外壳两侧面并朝外壳内部凹陷的多个定位凹槽，对应的，固定板卡接结构采用安装在电池固定板上并与其卡合连接的多个固·定板凸槽。多个定位凹槽采用与外壳一体成型的方式制成，而多个固定板凸槽采用碳纤维板雕刻制成，通过多个定位凹槽与多个固定板凸槽的卡合连接，将电池固定在电池固定板上。尽管上文对本技术作了详细说明，但本技术不限于此，本
的技术人员可以根据本技术的原理进行修改，因此，凡按照本技术的原理进行的各种修改都应当理解为落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无人飞行器电池快装结构，其特征在于，包括：为无人飞行器提供能源的电池（1），其上安装有电池卡接结构；安装在无人飞行器上的电池固定板（2），其上安装有固定板卡接结构；其中，所述电池卡接结构与所述固定板卡接结构通过卡合方式连接。

【技术特征摘要】
1.一种无人飞行器电池快装结构，其特征在于，包括 为无人飞行器提供能源的电池(I)，其上安装有电池卡接结构； 安装在无人飞行器上的电池固定板(2)，其上安装有固定板卡接结构； 其中，所述电池卡接结构与所述固定板卡接结构通过卡合方式连接。2.根据权利要求I所述的无人飞行器电池快装结构，其特征在于，所述电池(I)由外壳和安置在外壳中的多个电池芯所构成。3.根据权利要求2所述的无人飞行器电池快装结构，其特征在于，所述电池卡接结构为安装在所述外壳两侧面并朝所述电池固定板(2)方向凸出的多个定位凸槽(11)。4.根据权利要求2所述的无人飞行器电池快装结构，其特征在于，所述电池卡接结构为设于所述外壳两侧面并朝外壳内部凹陷的多个定位凹槽。5.根据权利要求3所述的无人飞行器电池快装结构，其特征在于，所述固定板卡接结构为设于所述电池固定板(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙平，
申请(专利权)人：佛山市安尔康姆航拍科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：