汽车挡风玻璃的洗涤喷嘴制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车挡风玻璃的洗涤喷嘴，属于汽车部件技术领域。它解决了现有的洗涤喷嘴喷射范围小的问题。本汽车挡风玻璃的洗涤喷嘴，包括内部具有空腔的本体、分别设于本体两端的进水嘴和出水嘴，进水嘴内具有与空腔连通的进水通道，出水嘴内具有与空腔连通的出水通道，出水通道内设有用于将柱状洗涤液发散开的发散体，发散体内具有与出水通道连通的过水通道，过水通道出水口处的横截面呈扁平的矩形。本实用新型专利技术具有喷射范围大、喷射均匀等优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车配件
，涉及一种汽车挡风玻璃的清洗装置，特别是一种汽车挡风玻璃的洗涤喷嘴。 
技术介绍
汽车在公路上行驶时，常会带起路面上的尘埃，带起的尘埃附着到挡风玻璃上时，影响驾驶员的视线，这种状况在高速路上行驶时尤为明显。在雨天，汽车带起的尘埃呈雾状，常使后续行驶的车辆的挡风玻璃上结垢，以致无法用雨刮把泥垢刮下来，影响驾驶员视线，迫使车辆减速甚至因此引发安全事故。 为此，人们经过长期探索，提出了各种各样的解决方案。例如，在汽车前挡风玻璃上增加清洗装置，该清洗装置由一喷嘴喷出洗涤液，配合雨刮将泥垢除去。但传统的喷嘴多数是柱状喷嘴，喷射到挡风玻璃上的范围太小，清洗不干净且清洗不均匀。又如，中国专利公开了一种汽车窗玻璃清洗器前喷嘴[授权公告号为：CN2900272Y]，它由前喷嘴上体、前喷嘴下体和密封圈组成，在前喷嘴下体顶端增加一倒角弯折部分。安装时，将洗涤器软管与前喷嘴下体顶端的倒角弯折部分相连，洗涤器软管就不必再转90°安装，避免了洗涤液喷出不畅的问题。这种汽车窗玻璃清洗器前喷嘴具有两个呈柱状的喷射口。 上述的汽车窗玻璃清洗器前喷嘴能保证洗涤液在前喷嘴与洗涤器软管之间连接处流动顺畅、无阻塞，能改善前挡风玻璃清洗效果，增强整车使用效果和行车安全性。但其依然具有以下缺点：喷射到前挡风玻璃上的洗涤液为两点，喷射范围太小，同样清洗不干净且清洗不均匀。而且切断电源后，位于喷嘴体内的洗涤液 又回流到储水壶中，等下一次洗涤时，洗涤液要先充满整个喷嘴体后才从喷嘴喷出。这样雨刷启动总是超前于洗涤液的喷出，导致雨刷出现干刮的现象，玻璃容易被刮伤，同时也增大了雨刷电机的工作阻力，在一定程度上降低了雨刷电机的使用寿命。 
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种发射范围广、能将洗涤液均匀喷射到汽车挡风玻璃上的汽车挡风玻璃的洗涤喷嘴。 本技术的目的可通过下列技术方案来实现： 一种汽车挡风玻璃的洗涤喷嘴，包括内部具有空腔的本体、分别设于本体两端的进水嘴和出水嘴，所述的进水嘴内具有与上述空腔连通的进水通道，所述的出水嘴内具有与上述空腔连通的出水通道，其特征在于，所述的出水通道内设有用于将柱状洗涤液发散开的发散体，所述的发散体内具有与上述出水通道连通的过水通道，所述的过水通道出水口处的横截面呈扁平的矩形。 当需要对挡风玻璃进行洗涤时，洗涤液从进水通道进入到空腔内，然后进入到出水通道内，因为发散体的过水通道与出水通道连通，所以洗涤液进入到过水通道内。在发散体的作用下，洗涤液被均匀的喷射到挡风玻璃上。由于过水通道出水口处的横截面呈扁平的矩形，所以洗涤液被喷射到挡风玻璃上时呈扇形雾状，且具有较大的覆盖面积，挡风玻璃容易被清洗干净且清洗较为均匀。 在上述的汽车挡风玻璃的洗涤喷嘴中，所述过水通道的出水口通过两个相互平行设置的侧壁和两个对称设于两侧壁之间的斜壁构成，所述的两斜壁垂直于侧壁设置且所述的斜壁沿出水方向向外倾斜呈一定角度。由于过水通道的出水口呈向外发散的形状，当洗涤液从过水通道内流出时，更加容易被发散。 在上述的汽车挡风玻璃的洗涤喷嘴中，至少一个所述的侧壁上设有用于挤压洗涤液的凸台，所述的凸台呈半圆柱形且沿出水方向设置，所述的凸台位于侧壁的中部。 在实际的使用过程中，一般在两个侧壁上都设有用于挤压洗涤液的凸台，该凸台可对洗涤液进行挤压，使柱状的洗涤液变成扇形雾状洗涤液，增大了喷射到挡风玻璃上的面积。 在上述的汽车挡风玻璃的洗涤喷嘴中，所述的发散体呈球状，且所述的发散体紧配合于上述的出水通道内。 将发散体设置成球状，可对发散体的安装角度进行调节。安装时，根据需要的角度发散体紧配合于出水通道内。 在上述的汽车挡风玻璃的洗涤喷嘴中，所述的进水嘴与本体垂直设置，所述进水嘴的出水端插入至所述本体的空腔内，在所述本体的空腔内还设有单向阀结构。 进水嘴与本体垂直设置，方便进水嘴与进水管之间的连接，保证进水管无弯折，保证洗涤液的压力，具有稳定的洗涤效果。 在上述的汽车挡风玻璃的洗涤喷嘴中，所述的空腔内靠近出水嘴处设有定位台阶，上述的单向阀结构包括弹簧和能封闭住进水通道的堵头，所述弹簧的一端抵靠在所述的定位台阶上，其另一端抵靠在堵头上，所述的堵头抵靠在进水嘴出水端的端部。 堵头由橡胶材料制成，在喷出洗涤液的过程中，从进水嘴内进入的洗涤液压力大于弹簧的弹力，弹簧被压缩，堵头离开进水嘴出水端的端部，洗涤液进入到发散体内，被均匀的大范围的喷洒在挡风玻璃上；当洗涤完毕时，弹簧在自身弹力作用下逐渐复位，使堵头抵靠在进水嘴出水端的端部，防止空腔内空气进入，为下次洗涤节约时间，保证洗涤液与雨刮同步工作。 与现有技术相比，本汽车挡风玻璃的洗涤喷嘴具有以下优点： 在出水通道内设有发散体，可使进入的洗涤液被大范围的、均匀的喷洒到挡风玻璃上，且喷射出的洗涤液呈扇形雾状，可均匀的对挡风玻璃进行洗涤，洗涤效果良好；在发散体的侧壁上增加凸台，凸台对洗涤液具有挤压作用，改变洗涤液的喷出形状，使洗涤液较大范围的喷射到挡风玻璃上；进水嘴与本体垂直设置，方便进水嘴与进水管之间的连接，保证进水管无弯折，保证洗涤液的压力，具有稳定的洗涤效果。附图说明图1是本汽车挡风玻璃的洗涤喷嘴的结构示意图。 图2是本汽车挡风玻璃的洗涤喷嘴的剖视图。 图3是本发散体的正视图。 图4是本发散体的剖视图。 图5是本发散体的又一剖视图。 图中，1、本体；11、空腔；2、进水嘴；21、进水通道；3、出水嘴；31、出水通道；4、发散体；41、过水通道；42、出水口；51、侧壁；52、斜壁；6、凸台；7、弹簧；8、堵头。 具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。 如图2所示的汽车挡风玻璃的洗涤喷嘴，它包括呈筒状且内部具有空腔11的本体1，如图1所示，分别设于本体1两端的进水嘴2和出水嘴3，进水嘴2内具有与空腔11连通的进水通道21，出水嘴3内具有与空腔11连通的出水通道31。为了方便进水嘴2与进水管的连接，如图1所示，将进水嘴2与本体1垂直设置，进水嘴2的出水端插入至本体1的空腔11内。进水嘴2与本体1垂直设置，方便进水嘴2与进水管之间的连接，保证进水管无弯折，保证洗涤液的压力，具有稳定的洗涤效果。 如图2所示，在出水通道31内设有用于将柱状洗涤液发散开 的发散体4，发散体4内具有与出水通道31连通的过水通道41，过水通道41出水口42处的横截面呈扁平的矩形。具体的，如图2所示，过水通道41的出水口42通过两个相互平行设置的侧壁51和两个对称设于两侧壁51之间的斜壁52构成，两斜壁52垂直于侧壁51设置且斜壁52沿出水方向向外倾斜呈一定角度。由于过水通道41的出水口42呈向外发散的形状，当洗涤液从过水通道41内流出时，更加容易被发散。 如图4、图5所示，至少在一个侧壁51上设有用于挤压洗涤液的凸台6，凸台6呈半圆柱形且沿出水方向设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车挡风玻璃的洗涤喷嘴，包括内部具有空腔(11)的本体(1)、分别设于本体(1)两端的进水嘴(2)和出水嘴(3)，所述的进水嘴(2)内具有与上述空腔(11)连通的进水通道(21)，所述的出水嘴(3)内具有与上述空腔(11)连通的出水通道(31)，其特征在于，所述的出水通道(31)内设有用于将柱状洗涤液发散开的发散体(4)，所述的发散体(4)内具有与上述出水通道(31)连通的过水通道(41)，所述的过水通道(41)出水口(42)处的横截面呈扁平的矩形。

【技术特征摘要】
1.一种汽车挡风玻璃的洗涤喷嘴，包括内部具有空腔(11)的本体(1)、分别设于本体(1)两端的进水嘴(2)和出水嘴(3)，所述的进水嘴(2)内具有与上述空腔(11)连通的进水通道(21)，所述的出水嘴(3)内具有与上述空腔(11)连通的出水通道(31)，其特征在于，所述的出水通道(31)内设有用于将柱状洗涤液发散开的发散体(4)，所述的发散体(4)内具有与上述出水通道(31)连通的过水通道(41)，所述的过水通道(41)出水口(42)处的横截面呈扁平的矩形。
2.根据权利要求1所述的汽车挡风玻璃的洗涤喷嘴，其特征在于，所述过水通道(41)的出水口(42)通过两个相互平行设置的侧壁(51)和两个对称设于两侧壁(51)之间的斜壁(52)构成，所述的两斜壁(52)垂直于侧壁(51)设置且所述的斜壁(52)沿出水方向向外倾斜呈一定角度。
3.根据权利要求2所述的汽车挡风玻璃的洗涤喷嘴，其特征在于，至少一个所述的侧壁(...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨国庆，袁轶超，
申请(专利权)人：浙江真奇汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：