【技术实现步骤摘要】
本技术涉及门窗配件，特别涉及用于悬挂门窗的滑动装置。
技术介绍
为了推拉灵活，减小噪音，推拉门窗常采用悬挂式移动装置，即将门窗与悬挂式承重滑轮固定，再将悬挂式承重滑轮置于上门窗框的滑行轨道内，使门窗沿滑行轨道滑行。现有的轨道悬挂式推拉门窗采用的都是双挂式滑轮，即滑轮机构一般不少于4个滑轮，分别安装在滑轮机构两侧。一条双悬挂式滑行轨道具有两条悬挂槽。该滑轮机构与双悬挂式滑行轨道配合滑动。安装悬挂门时，滑轮机构两侧的滑轮嵌进两条悬挂槽中。为了保证滑轮 机构在滑行轨道平稳滑动，现有的滑轮机构的滑轮大部分为凸形，现有的滑行轨道的悬挂槽大部分是凹形。凸形滑轮与凹形悬挂槽相嵌合，可以保证滑轮沿悬挂槽滑动。但是上述悬挂式滑动装置在滑动时，滑轮容易与悬挂槽发生摩擦，产生较大的噪音，大大影响了门窗的推拉效果。而且滑行轨道在安装和使用的过程中可能发生细微的变形，使得两条悬挂槽偏离平行状态，造成门窗滑动困难甚至卡死。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种悬挂门窗滑动装置。根据本技术的一个方面，提供了悬挂门窗滑动装置，包括滑轮机构和与其配合的滑行轨道。滑轮机构包括滑轮支架和滑轮。滑轮设于滑轮支...
【技术保护点】
悬挂门窗滑动装置，包括滑轮机构和与其配合的滑行轨道，其特征在于所述的滑轮机构包括滑轮支架和滑轮，所述的滑轮设于滑轮支架内部且与滑轮支架通过轴承相连接，所述的滑轮包括导向部分和滑动部分，所述的导向部分和滑动部分分别位于滑轮两侧，所述的导向部分轮缘中间设有凹下的环形导向槽，所述的滑行轨道两侧分别设有安放导向部分的第一悬挂槽和安放滑动部分的第二悬挂槽，所述的第一悬挂槽设有与导向槽匹配的导轨。
【技术特征摘要】
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