能行走的油压双级千斤顶限位套制造技术

本实用新型专利技术公开了一种能行走的油压双级千斤顶限位套，包括一级油缸卡簧、二级油缸卡簧、限位套、一级油缸、二级油缸，所述一级油缸之上设置有限位套，所述二级油缸套接在一级油缸及限位套内，并在限位套的两侧分别设置有一级油缸卡簧和二级油缸卡簧，所述卡簧安装在一级油缸的卡簧槽内，与所述卡簧相接的限位套的外倒角呈阶梯状。本实用新型专利技术的有益效果为：由于所述与一级油缸卡簧相接的限位套的外倒角呈阶梯状，所以只有当二级油缸上的卡簧接触到限位套时，限位套才能上行约3毫米。限位套的外倒角的阶梯状结构才能够将一级油缸卡簧档在台阶处，采用阶梯结构不仅能够先挡住卡簧，还能够将一级油缸卡簧卡在限位套外倒角的台阶处，从而使二级油缸无法脱离一级油缸，而处于安全状态。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种油压双级千斤顶限位套，具体涉及一种能行走的油压双级千斤顶限位套。
技术介绍
如图I至图2所示，传统结构的油压双级千斤顶的限位套在装配后，由于诸多原因造成卡簧卡不住限位套导致二级油缸脱离一级油缸而崩出，在油压双级千斤顶工作时，此类现象时有发生，比如在做静载试验时或者打高及复位时。一旦发生卡簧卡不住限位套导致二级油缸脱离一级油缸与限位套一起崩出的现象时，就有造成人身伤害的危险。这说明原设计存在极大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种能行走的油压双级千斤顶限位套，以解决现有技术中由于卡簧卡不住限位套导致二级油缸脱离一级油缸而崩出的安全问题。为达此目的，本技术采用以下技术方案一种能行走的油压双级千斤顶限位套，包括一级油缸卡簧、二级油缸卡簧、限位套、一级油缸、二级油缸，所述一级油缸之上设置有限位套，所述二级油缸套接在一级油缸及限位套内，并在限位套的两侧分别设置有一级油缸卡簧和二级油缸卡簧，即一个在一级油缸的止口上，在限位套的上端；另一个在二级油缸的外径上，在限位套的下端，所述一级油缸卡簧安装在一级油缸的卡簧槽内，与所述一级油缸卡簧相接的限位套的外倒角呈阶梯状。进一步地本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能行走的油压双级千斤顶限位套，包括一级油缸卡簧、二级油缸卡簧、限位套、一级油缸、二级油缸，所述一级油缸之上设置有限位套，所述二级油缸套接在一级油缸及限位套内，并在限位套的两侧分别设置有一级油缸卡簧和二级油缸卡簧，所述一级油缸卡簧安装在一级油缸的卡簧槽内，所述二级油缸卡簧安装在二级油缸的卡簧槽内，其特征在于：与所述一级油缸卡簧相接的限位套的外倒角呈阶梯状。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：连和，
申请(专利权)人：承德润韩汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：