自卸车箱体底板结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自卸车箱体底板结构，包括箱体底板，所述箱体底板上表面焊接有多根横向的角钢，所述多根横向角钢之间可设有多根纵向隔板。本实用新型专利技术减少在自卸车卸料过程中物料与箱体底板之间的摩擦，延长箱体使用寿命。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自卸车箱体底板结构。
技术介绍
自卸车箱体底板在正常的卸料过程中，由于与物料之间的滑动摩擦，会自然磨损，磨损对箱体的结构和使用寿命有很大的影响
技术实现思路
本技术提供一种减少在自卸车卸料过程中物料与箱体底板之间的摩擦，延长箱体使用寿命的自卸车箱体底板结构。本技术解决技术问题提供如下方案一种自卸车箱体底板结构，包括箱体底板，其特征在于所述箱体底板上表面焊接有多根横向的角钢。所述多根横向角钢之间可设有多根纵向隔板。本技术在箱体底板的横向加焊角铁，利用物料的安息角的原理，使箱体底部的物料在卸料过程中始终与底板不产生相对的滑动，使箱体底部人为的积料，卸料过程变为物料间的相互滚动，从而避免箱体底板的磨损。附图说明图I为本技术的结构示意图。具体实施方式参见附图，一种自卸车箱体底板结构，包括箱体底板1，所述箱体I底板上表面焊接有多根横向的角钢2，所述多根横向角钢2之间可设有多根纵向隔板3。权利要求1.一种自卸车箱体底板结构，包括箱体底板，其特征在于所述箱体底板上表面焊接有多根横向的角钢。2.根据权利要求I所述自卸车箱体底板结构，其特征在于所述多根横向角钢之间可设有多根纵向隔板。专利摘要本技术公开了一种自卸车箱体底板结构，包括箱体底板，所述箱体底板上表面焊接有多根横向的角钢，所述多根横向角钢之间可设有多根纵向隔板。本技术减少在自卸车卸料过程中物料与箱体底板之间的摩擦，延长箱体使用寿命。文档编号B60P1/28GK202716788SQ201220355798公开日2013年2月6日 申请日期2012年7月20日 优先权日2012年7月20日专利技术者靳锋 申请人:芜湖中集瑞江汽车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自卸车箱体底板结构，包括箱体底板，其特征在于：所述箱体底板上表面焊接有多根横向的角钢。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：靳锋，
申请(专利权)人：芜湖中集瑞江汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：