本发明专利技术公开了一种振动平煤器，属于平煤器技术领域。它包括机架，机架的两端活动连接在柔索滑道上，机架的上部连接有提升装置，所述的机架下部通过多个柔索连接有平煤装置，平煤装置包括平煤板和固定在平煤板前面的前挡板，所述的平煤板上固定有振动电机。本发明专利技术适合用于煤矿、码头、料场等进行散料装火车时，代替人力将车厢顶部的散料进行平整，以在尽可能满载情况下符合铁运管理部门的装运要求。结构简单，使用方便，显著提高装运效率，减少车帮撒煤等现象，降低了劳动强度，安全性大为提高。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种振动平煤器，属于机械加工领域。
技术介绍
目前，火车车厢装满煤后，需要将顶部的堆煤均 匀分散开来，以在尽可能满载情况下符合铁运管理部门的装运要求。现有的平煤工具有平钢板或V字型钢板，经平钢板或V字型钢板平整过的煤，达不到铁运管理部门的装运要求，而且会造成车帮撒煤等现象，需要工作人员上火车对煤进行人工二次平整和清扫车帮，因此存在装车煤尘大、岗位劳动强度高等问题，严重影响了装车效率，而且在火车上平煤和清扫车帮的作业存在一定的安全隐患。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足之处，本专利技术提供一种振动平煤器，采用振动电机带动平煤板将散料夯实，代替人力将车厢顶部的散料进行平整，所述的散料包括煤及除煤以外的沙子、粘土、矿石、谷物、水泥、糖块等，平整以达到铁运管理部门的装运要求，安全性好，效率高。本专利技术是通过如下技术方案实现的一种振动平煤器，它包括机架，机架的两端通过滑套活动连接在与地面垂直的柔索滑道上，所述的机架的上部连接有提升装置，所述的机架下部通过多个柔索连接有平煤装置，平煤装置包括平煤板和固定在平煤板前面的前挡板，所述的平煤板与火车车厢宽度相适配，所述的平煤板上固定有振动电机。所述的平煤板为两边低中间高的拱形。所述的平煤板的两边有挡煤皮垫。所述的机架上固定有辅助吊环，辅助吊环上连接辅助挂钩，辅助挂钩上有牵引钢丝。所述的平煤板上固定有两条连接板，所述的振动电机通过螺栓固定在所述的两条连接板上，两条连接板之间固连有加固板，所述的连接板上有铰接支座与所述的柔索相连；所述的连接板和前挡板之间固定有加强筋。所述的平煤板和前挡板之间固定有加强筋。所述的提升装置为电动葫芦。所述的柔索的两端有心形环分别与所述的机架和平煤装置铰接。所述的柔索滑道为钢绳或钢缆，所述的柔索为钢丝绳。本专利技术的有益效果是结构简单，使用方便，装在柔索滑道上的机架跨设在道轨上方，满载的火车车厢从平煤器下通过，平煤装置向下悬吊伸在车厢顶部，运行振动电机带动平煤板将散料夯实，显著提高装运效率，减少车帮撒煤等现象，降低了劳动强度，安全性大为提高。本专利技术适合用于煤矿、码头、料场等进行散料装火车时，代替人力将车厢顶部的散料进行平整，以在尽可能满载情况下符合铁运管理部门的装运要求。附图说明下面根据附图和实施例对本专利技术进一步说明。图I是本专利技术主视图。图2是本专利技术后视图。图3是图2的左视图。图中，I、柔索滑道，2、机架，21、辅助吊环，3、提升装置，4、平煤装置，41、前挡板，42、平煤板，43、连接板，44、加固板，45、加强筋，46、挡煤皮垫，5、柔索，6、振动电机，7、辅助挂钩，71、牵引钢丝，8、心形环。具体实施方式 下面结合实施例对本专利技术进一步说明。如图I、图2、图3所示，一种振动平煤器，它包括机架2，机架2的两端通过滑套活动连接在与地面垂直的柔索滑道I上，所述的机架2的上部连接有提升装置3，所述的机架2下部通过多个柔索5连接有平煤装置4，平煤装置4包括平煤板42和固定在平煤板前面的前挡板41，所述的平煤板42与火车车厢宽度相适配，所述的平煤板42上固定有振动电机6。所述的平煤板42为两边低中间高的拱形。所述的平煤板42的两边有挡煤皮垫46，防止煤渣溢出。所述的提升装置3为电动葫芦，将整个振动平煤器吊起。为减轻电动葫芦的负荷，在机架2上固定有辅助吊环21，辅助吊环21上连接辅助挂钩7，辅助挂钩7上有牵引钢丝71，牵引钢丝71可控制辅助挂钩7。所述的柔索5的两端有心形环8分别与所述的机架2和平煤装置4铰接。所述的柔索滑道I为钢绳或钢缆，所述的柔索5为钢丝绳。所述的平煤板42上固定有两条连接板43，连接板43可采用槽钢，所述的振动电机6通过螺栓固定在所述的两条连接板43上，两条连接板43之间固连有加固板44，所述的连接板43上有铰接支座与所述的柔索5相连；所述的连接板43和前挡板41之间固定有加强筋45。使用时，装在柔索滑道上的机架2跨设在道轨上方，满载的火车车厢从平煤器下通过，平煤装置向下悬吊伸在车厢顶部，运行振动电机6带动平煤板将散料夯实，显著提高装运效率，减少车帮撒煤等现象。不用时，可用提升装置3将平煤装置提升至距车厢高约I.5m处。采用柔索滑道I可引导机架2和平煤装置上下滑动，也可起到振动缓冲作用。本专利技术适合用于煤矿、码头、料场等进行散料装火车时，代替人力将车厢顶部的散料进行平整，以在尽可能满载情况下符合铁运管理部门的装运要求。权利要求1.一种振动平煤器，其特征在于它包括机架(2)，机架(2)的两端通过滑套活动连接在与地面垂直的柔索滑道(I)上，所述的机架(2)的上部连接有提升装置(3)，所述的机架(2)下部通过多个柔索(5)连接有平煤装置(4)，平煤装置(4)包括平煤板(42)和固定在平煤板前面的前挡板(41)，所述的平煤板(42)与火车车厢宽度相适配，所述的平煤板(42)上固定有振动电机(6)。2.根据权利要求I所述的振动平煤器，其特征在于所述的平煤板(42)为两边低中间闻的拱形。3.根据权利要求I所述的振动平煤器，其特征在于所述的平煤板(42)的两边有挡煤皮垫(46)。4.根据权利要求I所述的振动平煤器，其特征在于所述的机架(2)上固定有辅助吊环(21)，辅助吊环(21)上连接辅助挂钩(7)，辅助挂钩(7)上有牵引钢丝(71)。5.根据权利要求I所述的振动平煤器，其特征在于所述的平煤板(42)上固定有两条连接板(43)，所述的振动电机(6)通过螺栓固定在所述的两条连接板(43)上，两条连接板(43)之间固连有加固板(44)，所述的连接板(43)上有铰接支座与所述的柔索(5)相连；所述的连接板(43)和前挡板(41)之间固定有加强筋(45)。6.根据权利要求I所述的振动平煤器，其特征在于所述的平煤板(42)和前挡板(41)之间固定有加强筋(45)。7.根据权利要求I所述的振动平煤器，其特征在于所述的提升装置(3)为电动葫芦。8.根据权利要求I所述的振动平煤器，其特征在于所述的柔索(5)的两端有心形环(8)分别与所述的机架(2)和平煤装置(4)铰接。9.根据权利要求I所述的振动平煤器，其特征在于所述的柔索滑道(I)为钢绳或钢缆，所述的柔索(5)为钢丝绳。全文摘要本专利技术公开了一种振动平煤器，属于平煤器
它包括机架，机架的两端活动连接在柔索滑道上，机架的上部连接有提升装置，所述的机架下部通过多个柔索连接有平煤装置，平煤装置包括平煤板和固定在平煤板前面的前挡板，所述的平煤板上固定有振动电机。本专利技术适合用于煤矿、码头、料场等进行散料装火车时，代替人力将车厢顶部的散料进行平整，以在尽可能满载情况下符合铁运管理部门的装运要求。结构简单，使用方便，显著提高装运效率，减少车帮撒煤等现象，降低了劳动强度，安全性大为提高。文档编号B65G69/04GK102910463SQ201110227720公开日2013年2月6日 申请日期2011年8月5日 优先权日2011年8月5日专利技术者张玉军, 景雷刚, 杨远东, 王俊华, 梁枭, 李辛, 丁铁成, 任国军, 郭元华 申请人:永城煤电控股集团有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种振动平煤器，其特征在于：它包括机架(2)，机架(2)的两端通过滑套活动连接在与地面垂直的柔索滑道(1)上，所述的机架(2)的上部连接有提升装置(3)，所述的机架(2)下部通过多个柔索(5)连接有平煤装置(4)，平煤装置(4)包括平煤板(42)和固定在平煤板前面的前挡板(41)，所述的平煤板(42)与火车车厢宽度相适配，所述的平煤板(42)上固定有振动电机(6)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张玉军，景雷刚，杨远东，王俊华，梁枭，李辛，丁铁成，任国军，郭元华，
申请(专利权)人：永城煤电控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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