用于翻车机的靠车板的检测机构、靠车板和翻车机制造技术

技术编号:8295968 阅读:334 留言:0更新日期:2013-02-06 20:01
本发明专利技术公开了一种用于翻车机的靠车板的检测机构包括传感器,其中,该检测机构还包括压紧杆、转轴、信号杆和复位单元,靠车板的主体的压紧面上形成有凹槽,压紧杆和转轴容纳在凹槽内,转轴可旋转地安装在主体上,压紧杆连接在转轴的内侧,信号杆连接在转轴的外侧,当压紧杆未受到翻车机所要翻卸的车皮的压力作用时,信号杆处于初始位置,当压紧杆受到车皮的压力作用时,信号杆处于压紧位置;传感器用于检测信号杆的位置,从而发出靠车板是否靠紧的信号;复位单元用于将信号杆从压紧位置回复到初始位置。本发明专利技术还公开一种靠车板和翻车机。该检测机构的检测精度较高,不会产生误信号,从而能够保证靠车板将车皮靠紧,防止掉道事故的发生。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及火车的卸料机械,具体地,涉及一种用于翻车机的靠车板的检测机构和包括该检测机构的翻车机的靠车板以及翻车机。
技术介绍
翻车机是一种用来翻卸铁路敞车的散料的大型机械设备,它可将有轨车辆的车皮翻转或者倾斜而使之卸料,其作业效率很高,翻车机已经广泛地应用于运输量大的港口、冶金、煤炭、热电等工业部门。翻车机的工作原理是将敞车的车皮翻转170° -180°而将散料卸到地面的皮带上,然后由地面皮带机将卸下的散料运送到需要的地方。翻车机通常分为需要摘钩作业和不需要摘钩作业两种。对于需要摘钩作业翻卸散料的情况,主要需要翻车机、推车机、定位车等配合作业。具体的作业流程通常为定位车将 整列火车向推车机接车位置牵引,中间完成摘钩作业,将待翻卸的车皮与整列火车分离。然后定位车将待翻卸的车皮牵弓I到推车机接车位置后,定位车与待翻卸的车皮脱钩、分离,然后推车机再将待翻卸的车皮牵引至翻车机内部,同时将翻车机内上一个循环中翻卸完毕的空车皮推出翻车机。然后翻车机固定待翻卸的车皮并一同翻转,待翻转完毕后翻车机返回初始位置,推车机再将翻卸完毕后的空车皮推离翻车机,同时使该空车皮与上一个循环中推出的空车皮对接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于翻车机的靠车板的检测机构,该检测机构(10)包括传感器,其特征在于,该检测机构(10)还包括压紧杆(12)、转轴(13)、信号杆(14)和复位单元(15),所述靠车板(100)的主体(20)的压紧面(21)上形成有凹槽(22),所述压紧杆(12)和所述转轴(13)容纳在所述凹槽(22)内,所述转轴(13)可旋转地安装在所述主体(20)上,所述压紧杆(12)连接在所述转轴(13)的内侧,所述信号杆(14)连接在所述转轴(13)的外侧,其中:当所述压紧杆(12)未受到所述翻车机所要翻卸的车皮(30)的压力作用时,所述信号杆(14)处于初始位置,当所述压紧杆(12)受到所述翻车机所要翻卸的车...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王胜陈伟贵韩廷印胡党国
申请(专利权)人:中国神华能源股份有限公司神华黄骅港务有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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