炭/炭复合材料耐摩擦齿轮制造技术

炭/炭复合材料耐摩擦齿轮，包括齿圈和芯套，采用碳纤维增强复合材料整体注塑成型，在齿圈和芯套之间均匀布置有若干个减少变形的孔。本发明专利技术与现有技术相比，采用炭/炭复合材料来制造齿轮，比强度高、比模量高，通过在齿圈和芯套均匀设置的孔来减少变形带来的尺寸变化。具有优异的机械性能、电性能、化学性能及耐热性、耐磨性、尺寸稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种齿轮，特别是一种炭/炭复合材料耐摩擦齿轮。
技术介绍
随着塑料工业的迅速发展，塑料的齿轮及传动件在很多场合已经取代了金属的齿轮等传动件，并被越来越广泛地应用于运动和动力传动的场合。塑料的齿轮及传动件具有制造成本低，重量轻、噪音低，抗化学腐蚀，自润滑传动等优点。但同时也具有弹性模量低，机械强度低，热传导性差，热膨胀系数大等缺点，这些限制了塑料件在高载荷、高速度场合的使用。
技术实现思路
为了克服上述不足，本专利技术的目的是提供一种具有突出的耐磨、耐腐蚀性并且尺寸稳定性的碳纤维增强复合材料传动齿轮。本专利技术要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的，炭/炭复合材料耐摩擦齿轮包括齿圈和芯套，采用碳纤维增强复合材料整体注塑成型，在齿圈和芯套之间均匀布置有若干个减少变形的孔。·本专利技术的技术方案a.将连续碳纤维束由放丝机引入纤维短切设备进行切割，根据纤维运行速度，设定切割长度控制在5-7mm。b.配制树脂，需要在搅拌机上充分搅拌,搅拌时间不少于5分钟。搅拌好的树脂需要经过80目的网筛过滤后，方可倒入树脂槽。c.将树脂和碳纤维短切丝按30 70的比例均匀混合。d.将混合后的本文档来自技高网...

【技术保护点】
炭/炭复合材料耐摩擦齿轮，包括齿圈和芯套，采用碳纤维增强复合材料整体注塑成型，在齿圈和芯套之间均匀布置有若干个减少变形的孔；其特征在于：a.将连续碳纤维束由放丝机引入纤维短切设备进行切割，根据纤维运行速度，设定切割长度控制在5？7mm；b.配制树脂，需要在搅拌机上充分搅拌，搅拌时间不少于5分钟，搅拌好的树脂需要经过80目的网筛过滤后，方可倒入树脂槽；c.将树脂和碳纤维短切丝按30∶70的比例均匀混合；d.将混合后的树脂和碳纤维短切丝注入模具；e.逐步对模具加温、加压。在这个过程中要严格控制温度及压力的增加速度，使混合材料内部的气体能够逐渐排出而不会留在成型产品内部，同时，由于树脂反应会产生内应...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：程显军，
申请(专利权)人：大连元盛科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：