万向节锻造方法及整形模具技术

技术编号:8294815 阅读:333 留言:0更新日期:2013-02-06 18:25
本发明专利技术提供一种万向节锻造方法,其包括镦粗,反挤,车外圆和精整,所述反挤是对镦粗后的毛坯进行反挤压以形成一端具有内腔,另一端具有凹槽的圆柱体坯料;所述精整是采用整形模具和压力机对一端具有内腔,另一端具有凹槽的圆柱体坯料进行内腔以及圆柱体坯料外形尺寸的精整锻造;其中在所述精整工序后增加整形工序,通过对圆柱体锻坯的内腔底部圆角(简称R角)进行整形以使得圆柱体锻坯的内腔底部R角一致。与现有技术相比,本发明专利技术在传统工艺上增加锻坯内腔底部R角的整形工艺,采用简单的整形模具结构对内腔底部的R角进行整形,解决了普通工艺中锻坯内腔底部R角不一致的问题,保证了锻件后续的加工和装配。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及金属精密锻造领域,特别涉及一种万向节锻造方法及整形模具
技术介绍
万向节,又称滑套,是汽车等速万向节驱动装置的组成部件。等速万向节,它主要有滑套、三销轴、传动轴、星形套、保持架、钟形壳组成。该产品内腔由圆弧面均匀分布在内孔中,在内孔中就自然形成了球道,由于等速万向节传递繁重的驱动力矩,随受负荷重,传动精度高,需求量很大,又是安全件,因此其主要零件均采用精锻件加工而成。装配过程中三销轴装入万向节内腔里,进行滑动,防止滑动过程中与内腔底部干涉,因此锻造过程中要保证万向节腔底形状及R角的一致性。目前国内外制造厂家均采用内腔精锻成形毛坯技 术,这样既能满足精度要求,又降低了制造成本及周期,同时也符合当今世界制造业发展的趋势。原有万向节精锻槽壳制坯产品的生产加工工艺主要有下料一加热一在大型多工位温锻压力机上进行毛坯成型加工,经退火、酸洗、磷化处理后,在冷锻压力机上精整或者用模横轧工艺和冷挤压工艺两种不同的成型方法联合完成汽车等速万向节精锻槽壳制坯工艺。请参阅图I (a)所示,其为万向节结构示意图。请参阅图I (b)所示,其为图I (a)的横截面示意图。图中A处为内腔底部圆角(本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种万向节锻造方法,其包括下料,镦粗,反挤,车外圆和精整,所述反挤是对镦粗后的毛坯进行反挤压以形成一端具有内腔,另一端具有凹槽的圆柱体坯料;所述精整是采用整形模具和压力机对一端具有内腔,另一端具有凹槽的圆柱体坯料进行内腔以及圆柱体坯料外形尺寸的精整锻造,其特征在于:在所述精整工序后增加整形工序,所述整形工序是将经过精整工序得到的一端具有内腔,另一端具有凹槽的圆柱体锻坯放入整形模具中,对圆柱体锻坯的内腔底部圆角进行整形。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡冰黄荣朱亚萍季成
申请(专利权)人:盐城理研精密锻造有限公司
类型:发明
国别省市:

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