【技术实现步骤摘要】
本技术涉及燃料电池领域，特别是指一种用于燃料电池的氢源管路。
技术介绍
近年来，由于氢燃料电池具有零污染排放的显著优势，采用质子交换膜的氢燃料电池形成的备用电源系统开始进入通信基站领域，用来逐渐取代具有污染排放的燃油机械备用发电装置。为了提高氢燃料电池的可靠性，开展了一系列旨在提高燃料电池稳定性及快速启动的研究。这种研究一方面从燃料电池内部的质子交换膜及双极板流道着手，试图实现更均匀高效的燃料及氧化气配气，也试图改善质子交换膜的含水率及其长期活化的稳定状态，更进一步试图使燃料电池内部整体环境在水合性及疏水性之间根据需要能够迅速的达 到可逆平衡。这种致力于燃料电池内部研究的手段通常在于调整各相关材料的化学成分组成，改变流道的结构与尺寸，并取得了较好的效果。但是这种研究一般费时费力，研究成本高昂。另一方面，质子交换膜的损坏机制是多重因素交叉渐变演练的推进过程，例如毒化、催化剂剥离、膜破损等。通过长期的实验观察，发现由于含水率以及反应时的温度不均匀，导致质子交换膜的局部发生微观的浅表性开裂，这种裂纹通常为几十微米，只有在电子显微镜下才能观察，随着时间的推移，这种浅表性...
【技术保护点】
一种用于燃料电池的氢源管路，其特征在于，所述氢源管路包括用于存储氢气的氢气钢瓶、总阀、供氢回路、排空阀、减压阀和控制系统；其中，所述氢气钢瓶分别与总阀、排空阀连接，所述总阀用于调节管路中氢气的流量，所述排空阀用于排除管路中的空气；分别与减压阀、总阀相连的供氢回路包括第一电磁阀、第二电磁阀和节流阀，所述第一电磁阀与所述节流阀串联、并与所述第二电磁阀并联，所述第一电磁阀、第二电磁阀均与控制系统连接，并由控制系统控制其开启和关闭；所述减压阀用于跟燃料电池的阳极入口相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：宋艳平，杨静，张宝春，靳殷实，韩福江，
申请(专利权)人：航天新长征电动汽车技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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