一种稳定性较高的高精度调节装置制造方法及图纸

技术编号:8288365 阅读:228 留言:0更新日期:2013-02-01 02:30
本实用新型专利技术公开了一种稳定性较高的高精度调节装置,包括支撑架以及设置在支撑架上的调节结构,调节结构包括转轴以及套接在转轴上的旋转盘,旋转盘的圆周上设有若干横杆,转轴穿过支撑架,且转轴与支撑架之间通过螺纹配合,转轴的下端固定有连接头,连接头上活动连接有接线棒。本实用新型专利技术采用上述结构,在汽车发动机振动测试分析过程中,能使重力传感器的调节更稳定,避免产生偏差,同时更容易获得精确的调节位置。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车检测、分析领域,具体是一种稳定性较高的高精度调节装置
技术介绍
汽车检测技术是从汽车维修技术衍生出来,由汽车维修伴随着汽车技术的发展而发展的。汽车检测是为确定汽车技术状况或工作能力而进行的检查,汽车在使用过程中,随着使用时间的延长,其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化以及润滑油变质等,致使配合副间隙变大,引起运动松旷、振动、发响、漏气、漏水、漏油等,造成汽车技术性能下降。随着社会的发展,汽车驾乘的舒适性逐渐成为人们关注的问题,发动机的振动则是一个重要的方面。当发动机产生强烈振动时,不仅使机体本身振动,还使发动机内部的零部件及附属装置、车架等产生振动,从而影响车辆的工作性能、寿命以及周围的环境。因此,要定期给汽车进行发动机振动测试分析,而发动机的振动测试分析必不可少地会用到重力传感器,测试分析时重力传感器必须要处于拉紧状态,由于在测试时会用到多个重力传感·器,要分别拉紧每个重力传感器的话不仅操作麻烦、效率低,而且还可能造成操作疏忽,影响测试分析结果。还有,调节的时候由于调节装置不稳定,容易导致调节产生偏差,而且不易达到较为精确的位置。
技术实现思路
本技术提供了一种稳定性较高的高本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种稳定性较高的高精度调节装置,其特征在于:包括支撑架(1)以及设置在支撑架(1)上的调节结构,所述调节结构包括转轴(3)以及套接在转轴(3)上的旋转盘(4),旋转盘(4)的圆周上设有若干横杆(5),所述转轴(3)穿过支撑架(1),且转轴(3)与支撑架(1)之间通过螺纹配合,转轴(3)的下端固定有连接头(6),连接头(6)上活动连接有接线棒(7)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:林涛傅明才蔡洪诗徐滨
申请(专利权)人:弥荣成都实业有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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