皮带轮及飞轮位置度检验装置制造方法及图纸

技术编号:8288004 阅读:141 留言:0更新日期:2013-02-01 02:17
本实用新型专利技术涉及机械加工检测中的检具,特别涉及一种柴油机的皮带轮及飞轮位置度检验装置,其特点是:包括定位轴和底座,定位轴的一端安装在底座的端面上,另一端轴径的大小与被检测零件的孔径相配合,本实用新型专利技术具有结构简单,适应性广,操作方便,检验质量好,效率高等特点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械加工检测中的检具,特别涉及一种柴油机的皮带轮及飞轮位置度检验装置
技术介绍
柴油机的飞轮看上去是一块笨重的铸铁圆盘,但是它起到很大的作用1)使机械运转均匀,旋转平稳。飞轮高速旋转,由于惯性作用可贮藏能量,也可放出能量,克服运动阻力,使发动机运转平稳。当超速运转时,它能把能量贮藏起来,使其缓慢提速,避免猛然高速运转而造成来不及操纵而失去控制;当低速运转时,把能量释放出来,使其慢慢降速,避免猛然低速导致停车。2)协助启动。柴油机是压缩点火的,启动时,首先必须快速摇转飞轮,使其具有启动惯性,帮助活塞越过压缩上止点,达到启动目的。3)方便校正供油提前 角。各种型号的柴油机,都有不同的供油提前角,如果供油提前角过大,会使喷入的柴油提前燃烧,工作粗暴,气缸有敲击声,柴油机功率下降,启动摇车时易发生反转;而供油提前角过小,则会启动困难,燃烧不完全,温度过高,油耗增大,排气管冒黑烟和功率下降。4)方便调整气门间隙。气门间隙过小,零件受热膨胀伸长时,引起气门关闭不严而漏气,燃烧不完全,烧坏气门与气门座,还有可能发生活塞顶部与气门相撞的现象;气门间隙过大,会使气门迟开早关,开启延续时间本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种皮带轮及飞轮位置度检验装置,其特征在于:包括定位轴(1)、底座(2)和手柄(3),手柄(3)和底座(2)连接,定位轴(1)的一端安装在底座(2)的端面上,另一端轴径的大小与被检测零件的孔径相配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:何毅潘国辉罗福武黄仁球
申请(专利权)人:广西宜州玉柴农业装备有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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