一种用于链式输送机上铸坯存放的移动式座架装置,解决链式输送机在启动或停止时的滚坯、落坯及运行中卡死在导轨入口处上沿口的现象,本装置的结构为:中心座架,表面为呈大于2°的倾斜角并两侧具有挡板的鞍座面;在中心座架的没有挡板的两边分别固定连接一个向下倾斜的辅助座架,两个辅助座架的两端断面分别呈β角度的倒角状;中心座架上具有200~240mm长度的安装连接孔,用螺栓与座架连接板固定;中心座架鞍座面的中心相对链式输送机导轨的导轨面的高度为65~75mm;中心座架与其下面的走形轮之间的连接销采用非圆柱销型,所述走形轮与所述座架连接板固定连接。上述结构解决了链式输送机的滚坯、落坯及卡死的现象,大大减少装置的故障率。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种应用于冶金企业炼钢成材的连续浇铸配套设备上的装 置,尤其是指一种链式输送机上铸坯存放的移动式座架装置。
技术介绍
链式输送机上铸坯存放的移动式座架装置的功能是将连铸机浇铸完成的圓 型或方型的铸坯通过冷床平移到设定的位置。安装在链式输送机上的铸坯移动式座架装置,运行时有规定的运行轨道, 运送铸坯时,要在设定的速度下进行横向移动,还必须保持稳定移动及防止落 坯和铸坯被卡死的现象,通过三电控制进行周期性连续运行。参见图1,图1是链式输送机上的铸坯移动式座架装置的使用状态图。连铸链式输送机10的主要功能是将辊道4上的铸坯8输送到冷床6上。连铸机浇 铸下来的铸坯8在经过切割、打号后输送到一组可整体升降的辊道4上后,通 过升降辊道框架的整体下降,从而将辊道4上的铸坯8交接到链式输送机10上 的存放铸坯8的数个座架装置5上,数个座架装置5是固定于链式输送机10的 链条2上,因此,盛放铸坯8的座架装置5随链式输送机10的链轮1转动及链 条2的传动在固定导轨3内移动,以实现铸坯8横向输送到冷床6上的功能。 链式输送机10共有八根链条2,每根链条2上有正反两圏各六个座架装置5, 即,每根链条2上有十二个座架装置5, yW艮链条2总共有九十六个座架装置5, 而每个流涉及到八根链条2上的共八个座架装置5,所以在输送过程要注意以 下几个要点1、 移动座架装置5前需将同一个流上的八个座架装置5的中心对齐,再通 过编码器定位,使链式输送机10上每个流的座架装置5与相对应流的辊道4的 中心对齐(误差最多在土10mm内),否则就会落坯或者4吏铸坯8弯曲而影响铸 还质量。2、 由于在链式输送机10起步或停止的瞬间会产生一定的惯性力,再加上座架装置5与辊道4的辊子中心的误差,所以座架装置5的中心座架51的表面 为需带一定的斜度且两侧挡板要有一定高度的鞍座面,以防止圆型铸坯8的滚 动。而铸坯8 —旦发生滚动就可能造成落坯及无法保证链式输送机10上座架装 置5的中心与冷床6的入口处齿条板存放口 7的精度,座架装置5的中心座架 51的两边可以制成是分别向下倾斜的辅助座架52、 53,以便使铸坯8脱落的氧 化皮及时清除,中心座架51与辅助座架52、 53都釆用不锈钢材质,并相互焊 接而成。中心座架51与座架连接板58连接,在中心座架51上置有安装连接孔 54,在安装连接孔54内通过三个M20x 60的螺栓55与座架连接板58连接固定, 图1中的链条2通过连接销57与座架连接板58固定,使中心座架51固定于图 1中的链条2上。上述座架连接板58由两块平板焊接而成。3、每个座架装置5的中心座架51的中心高度要高出"[]"型导轨3的上 沿口且要达到一定的高度,否则在移动过程中座架装置5易"卡死"在导轨3 的入口处。因为在进人导轨3前,座架整体已过链轮l切点,所以由于座架装 置5的自重等原因,前沿口 (端面)处于最低点,它就很容易与导轨3上的沿 口碰擦,严重的就会"卡死,,,随即就造成链式输送机1Q不能动作而停机的事 故。所以,要解决座架装置5的对中困难、落坯、卡死等问题,就必须设法对 链式输送机10上的移动式座架装置进行改进。宝钢股份宝钢分公司炼钢厂使用的上述链式输送机铸坯移动式座架装置具 有拆装方便、调整和对中容易、装置牢靠不易变形等优点,对设备稳定性起到 重要作用,但还存在许多缺陷,从而给整个链式输送机的运行带来了许多隐患, 以至影响到了生产节奏、铸坯质量及备件费用,详见图2、 3所示,图2为图1 中的链式输送机上的座架装置的结构图,图3为图2的座架装置的左视图(部 分剖视),现有的座架装置有以下缺陷1、 原座架装置5上的鞍座面倾斜角度ccl为2° ,这样当图1中的铸坯(圆 型坯)8搁置在上面时不容易就位到鞍座面的中心,且移动时会产生晃动,甚 至还会滚动,最终造成稳定性差。2、 原座架装置5上的安装连接孔54的长度尺寸Bl为160mm,每次单独安 装、更换座架装置5时位置基本是固定的,且在安装连接孔54内每次可供对中 时调节的尺寸最大也只有46. 5mm。而在实际使用情况中,由于受到每根链条2链节拉长的程度不同等多种因素的影响,实际在对中时的调节范围最大需要100mm左右;3、 原座架装置5上的安装连接孔54到鞍座面中心的高度HI为62mm,而 在链式输送机10的实际运行中,当座架装置5在进入导轨3前,由于其中心座 架51的鞍座面整体已过链轮1的切点,再加上它的自重等因素,鞍座面的端面 距导轨3的上沿口面有个最低点。在实际运行中, 一旦链条2有点松驰或者座 架装置5有点倾斜或变形,就会造成鞍座面的端面前沿口嵌入导轨3的上沿口 内,从而使链条2卡死;4、 中心座架51的下面具有在导轨3上移动的带导向的组合式走形轮56, 以使装载了铸坯8后的中心座架51能方便地随着链条2的传动在固定导轨3内 移动。组合式走形轮56与导轮连接板59连接固定,而导轮连接板59通过六个 M12 x 25的内六角螺栓60与座架连接板58之间通过连接销57固定,即组成中 心座架51与走形轮56之间的连接关系。由于连接销57采用的是圆柱销,所以 在使用过一段时间后会使连接销57的销轴与置放该连接销57的孔之间产生错 位及打滑现象,使座架装置5失衡,从而会使中心座架51的鞍座面在受到坯子 的重压后产生上下倾斜现象,最终加大了鞍座面被"卡死"的可能性。由于现有的座架装置有上述缺陷,给生产和设备检修带来了不便和困难,
技术实现思路
本实'的滚坯、落坯现象以及杜绝座架装置在运行过程中端面前沿容易"卡死"在导 轨入口处上沿口的现象,提供一种能够提高生产效率及铸坯质量,降低备件费 用,减少设备故障的一种用于链式输送机上铸坯存放的移动式座架装置。 本技术的目的是这样实现的一种用于链式输送机上铸坯存放的移动式座架装置,其特征在于包括 中心座架,表面为呈倾斜角a2并两侧具有挡板的鞍座面,鞍座面上存放铸坯,其中cc2大于2。,该中心座架上具有安装连接孔154;在所述中心座架的没有挡板的两边分别固定连接一个向下倾斜的辅助座架,两个辅助座架的两端断面分别呈P角度的倒角状;座架连接板,在所述中心座架的安装连接孔内通过数个螺栓与所述中心座 架连接固定,该座架连接板与所述链式输送机上的链条固定连接,所述安装连接孔的长度尺寸为200 ~ 240mm;所述中心座架鞍座面的中心高度为65 - 75mm;所述中心座架的下面具有在所述导轨上移动的带导向的组合式走形轮,走 形轮与一导轮连接板连接固定,导轮连接板与所述座架连接板之间通过连接销 固定,该连接销的截面采用多边形或半圓形或扇形。本技术的有益效果1 、通过加大座架装置上的中心座架的鞍座面倾斜角度,解决了滚坯的问题。2、 加大中心座架的鞍座面与安装连接孔的长度尺寸,就能解决整个流的座 架的对中问题,提高了对中精度。3、 加大座架装置上的中心座架的鞍座面中心高度及对两个辅助座架的前后 两端进行倒角等来消除由于链条松弛、座架倾斜、变形等引起的座架卡死在轨 道入口处的故障现象。4 、改变中心座架的鞍座面与走行的座架装置的导4仑之间的连接销的的型 式,解决了鞍座面与导轮间的打滑、错位而引起的座架"卡死"造成的链式输 送机故障。经实施本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于链式输送机上铸坯存放的移动式座架装置,其特征在于包括: 中心座架,表面为呈倾斜角α2并两侧具有挡板的鞍座面,鞍座面上存放铸坯,其中α2大于2°,该中心座架上具有安装连接孔(154); 在所述中心座架的没有挡板的两边分别固定连接一个向下倾斜的辅助座架,两个辅助座架的两端断面分别呈β角度的倒角状; 座架连接板,在所述中心座架的安装连接孔内通过数个螺栓与所述中心座架连接固定,该座架连接板与所述链式输送机上的链条固定连接,所述安装连接孔的长度尺寸为200~240mm; 所述中心座架鞍座面的中心高度为65~75mm; 所述中心座架的下面具有在所述导轨上移动的带导向的组合式走形轮,走形轮与一导轮连接板连接固定,导轮连接板与所述座架连接板之间通过连接销固定,该连接销的截面采用多边形或半圆形或扇形。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李军,徐佳佳,
申请(专利权)人:宝山钢铁股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]
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