油箱止回阀制造技术

本实用新型专利技术涉及一种阀体，具体的说，是涉及一种油箱止回阀，包括带有底盖的空心圆柱状阀体，所述阀体内部为中空的阀道，所述阀道上段为圆柱形进气口，所述进气口的下端向外扩张形成中段的密封口，所述密封口下端连接圆柱形气流通道，所述气流通道为阀道的下段，还包括竖直方向的弹簧套筒，所述弹簧套筒下端位于底盖上，上端位于气流通道内，所述弹簧套筒内设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的上端被阀杆的下端压缩，阀杆的上端连接球状阀芯，阀芯上部位于密封口内，所述底盖上设有进气孔。当油箱内的负压达到一定值时，止回阀打开，空气进入油箱消除油箱内负压，当油箱倾斜或油箱内的燃油波动时，不会通过止回阀渗透出去，结构简单，安全性好。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种阀体，具体的说，是涉及一种油箱止回阀，使用时安装在油箱盖上，当油箱内的负压达到一定值时，止回阀打开，空气进入油箱消除油箱内负压，当油箱倾斜或油箱内的燃油波动时，不会通过止回阀渗透出去。
技术介绍
油箱是指汽车或摩托车上用于储备汽油的箱子，在不断供油的过程中，油箱内部会产生一定的负压，因此，需要有一个进气口来平衡油箱内外的压力。同时，进气口的存在，不应使油箱在发生倾斜或燃油波动时，通过进气口泄露出去，因此，需要设计一种油箱止回阀
技术实现思路
·本技术的目的在于适应现实需要，提供一种油箱止回阀。为了实现本技术的目的，本技术采用的技术方案为一种油箱止回阀，包括带有底盖的空心圆柱状阀体，所述阀体内部为中空的阀道，所述阀道上段为圆柱形进气口，所述进气口的下端向外扩张形成中段的密封口，所述密封口下端连接圆柱形气流通道，所述气流通道为阀道的下段，还包括竖直方向的弹簧套筒，所述弹簧套筒下端位于底盖上，上端位于气流通道内，所述弹簧套筒内设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的上端被阀杆的下端压缩，阀杆的上端连接球状阀芯，阀芯上部位于密封口内，所述底盖上设有进气孔。还设有密封圈，所述密封圈一部分位于进气口本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油箱止回阀，包括带有底盖的空心圆柱状阀体，所述阀体内部为中空的阀道，其特征在于：所述阀道上段为圆柱形进气口，所述进气口的下端向外扩张形成中段的密封口，所述密封口下端连接圆柱形气流通道，所述气流通道为阀道的下段，还包括竖直方向的弹簧套筒，所述弹簧套筒下端位于底盖上，上端位于气流通道内，所述弹簧套筒内设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的上端被阀杆的下端压缩，阀杆的上端连接球状阀芯，阀芯上部位于密封口内，所述底盖上设有进气孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈凝恒，
申请(专利权)人：十堰恒融实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：