【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零配件领域的一种用于连杆加工的送料设备。
技术介绍
连杆是汽车发动机中的重要零配件,它连接着汽车发动机中的活塞和曲轴,其作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,并把作用在活塞上的力传给曲轴以输出功率。由于连杆在发动机中起到十分关键的作用,因此汽车生产商对于连杆的尺寸精度及连杆表面平整度的要求十分高,不但需要零件十分的清洁,无生锈。同时每个发动机中的四件连杆必须质量相同。连杆的加工都是大批量进行的,同时连杆的加工工艺也是相当复杂的。连杆加工中的上下料过程是连杆加工中的难点。以往连杆加工中的上下料过程都是手工进行的,其缺点在于操作人员多,工作强度大,出错率高,连杆加工质量差,生产效率低。造成这种状·况的原因在于人工操作无法将连杆零件准确装入工装内,造成工装夹连杆零件困难,而连杆加工中要实现以机械代替人工进行上下料过程,也必须解决该技术问题。另外一方面,工装设计的不合理也造成了连杆零件很难在工装内准确定位,工装对连杆零件的装夹强度低。因而设计一种用于连杆加工的送料设备,它能自动准确地将连杆零件送入工装内,实现以机械代替人工来进行上下料过程,是很有必要 ...
【技术保护点】
一种用于连杆加工的送料设备,其特征在于:所述送料设备包括送料机(100)和机械手(200),所述送料机(100)包括料道(2)、滑槽、挡料板(8)、垂直推料板(4)、水平推料板(7)和工装(5),所述滑槽位于料道(2)的正上方,并与所述料道(2)平行,挡料板(8)位于所述料道(2)的末端,所述挡料板(8)的底端连接垂直推料板(4),工装(5)位于所述送料机(100)的末端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:孙新毅,杨立坚,王文锦,成凯,
申请(专利权)人:上海交运汽车动力系统有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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