一种平盘三轮车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种平盘三轮车，其包括车架、后轮轴、车座和动力机构，后轮轴通过板簧连接在车架底部，车架上设有连接在后轮轴上的后轮轴调正装置，车架上还铰接有载货平盘；载货平盘的后端铰接在车架上、前端连接有平盘挡板；载货平盘的底部铰接有平盘支撑柱；载货平盘前端与车架之间设有平盘固定扣；后轮轴调正装置包括一端铰接在后轮轴上另一端铰接在车架的横梁上的伸缩调节杆；伸缩调节杆包括相互螺接为一体的内螺纹杆和外螺纹杆，外螺纹杆上螺装有调节螺母。本实用新型专利技术有效减轻了后轮磨损，且减震性能好、装载能力强，整个三轮车结构简单，成本低廉。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于三轮车领域，具体的说是一种平盘三轮车。
技术介绍
三轮车一般包括有车架、前后轮、车把、车座、动力机构、制动机构等。车座安装在车架前部，前轮与车把连接并通过其控制方向，两后轮之间连接有后轮轴，后轮轴与车架的后部连接，动力机构多采用链条等传动机构进行后轮驱动。在田间崎岖路面运输瓜果蔬菜时，现有的三轮车的减震性能以及装载能力均不能满足要求，且在运输长杆状的作物时，车斗装载不方便。另外，长时间负重行驶后，三轮车的后轮轴容易倾斜，会造成后轮磨损严重，从而降低了后轮的使用寿命。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种装载能力强、减震性能好、能有效减轻了后轮磨损且结构简单、成本低廉的平盘三轮车。为解决上述技术问题，本技术的平盘三轮车包括车架、后轮轴、车座和动力机构，其结构特点是所述后轮轴通过板簧连接在车架底部，车架上设有连接在后轮轴上的后轮轴调正装置，车架上还铰接有载货平盘。所述载货平盘的后端铰接在车架上、前端连接有平盘挡板。所述载货平盘的底部铰接有平盘支撑柱。所述载货平盘前端与车架之间设有平盘固定扣。所述车架底端固设有板簧支架，板簧安装在板簧支架上，后轮轴通过U形螺栓和板簧安装板固装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种平盘三轮车，包括车架（1）、后轮轴（2）、车座（10）和动力机构，其特征是所述后轮轴（2）通过板簧（3）连接在车架（1）底部，车架（1）上设有连接在后轮轴（2）上的后轮轴调正装置，车架（1）上还铰接有载货平盘（4）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李耕友，
申请(专利权)人：李耕友，
类型：实用新型
国别省市：