一种立式双缸三瓣式轮毂车削夹具制造技术

技术编号:8279520 阅读:300 留言:0更新日期:2013-01-31 20:27
本实用新型专利技术公开一种立式双缸三瓣式轮毂车削夹具,包括作为动力源的第一缸体以及起机械滑动作用的第二缸体,该第二缸体设置在第一缸体的上方,该第一缸体具有可沿三瓣式轮毂轴向运动的活塞杆,该第二缸体具有用于对三瓣式轮毂进行径向定位的多个滑块,该活塞杆与多个滑块传动相连。与现有技术相比,本实用新型专利技术能使得车削加工过程具有准确地定位和定心,并且还具有结构简单和维护方便的功效。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工装夹具领域,更具体的说涉及一种立式双缸三瓣式轮毂车削夹具,其可以提高三瓣式轮毂的加工效率。
技术介绍
轮毂基于其成型方式的不同,被分为一片式、两片式和三片式,其中一片式为较为常见的轮毂形式,对于两片式和三片式(又称三瓣式)轮毂,其出了锻造工序还包括组装的工序,两片式和三片式轮毂具有重量更轻的优点,但是其生产工艺复杂、成本昂贵、清洁也较为不容易,一般是应用在豪华车上。 在三瓣式轮毂的加工过程中,由于其为三件均等的圆弧钢片,故在进行车削加工时,要求三件钢片应同时夹紧于同一圆周内,且每个圆弧钢片必须有三个支承点和三个夹紧点,如此才能确保车削的稳固,由此也给车削夹具带来了挑战,现有技术中的上述夹具普遍具有结构复杂、维护困难等缺陷,给生产过程造成了较大的困扰。有鉴于此,本专利技术人针对现有三瓣式轮毂车削夹具的上述缺陷深入研究,遂有本案产生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种立式双缸三瓣式轮毂车削夹具,其能使轮毂车削加工过程更加合理,定位定心准确,并还具有工装结构简单、维护方便和定位精度高等特点。为了达成上述目的,本技术的解决方案是—种立式双缸三瓣式轮毂车削夹具,其中,包括作为动力源本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种立式双缸三瓣式轮毂车削夹具,其特征在于,包括作为动力源的第一缸体以及起机械滑动作用的第二缸体,该第二缸体设置在第一缸体的上方,该第一缸体具有可沿三瓣式轮毂轴向运动的活塞杆,该第二缸体具有用于对三瓣式轮毂进行径向定位的多个滑块,该活塞杆与多个滑块传动相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:曹先强赖安业白辉明
申请(专利权)人:福建成功机床有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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