【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车关键零部件的制造技术，具体是车用钢丝绳打花动态定位装置。
技术介绍
目前国内外车用钢丝绳打花设备均无法实现运动过程中的定位，完全依靠操作人员的经验，或做标记方式定位，不仅无法保证土 Imm的长度公差，且成型后花束大小不一致，拉脱力性能不稳定。
技术实现思路
本技术为了保证钢丝绳打花±lmm的长度公差，且成型后花束大小一致和拉 脱力性能稳定，特提出车用钢丝绳打花动态定位装置。为此本技术的技术方案为，车用钢丝绳打花动态定位装置，包括定模和动模，定模和动模之间一端设有钢丝绳导向压紧槽，定模和动模的另一端设有型腔，对应型腔设有冲头，其特征在于在定模和动模的型腔中设有卡槽，卡槽中设有定位板，其中定位板中间设有冲头孔，定位板的下部和动模设为一体。有益效果本技术在使用时，利用动模和定位板的动态移动，使得钢丝绳在左右移动时遇到定位板上半部限位，然后动模和定模通过导向压紧槽压紧钢丝绳，此时冲头通过定位板中间的冲头孔打钢丝绳的头部，实现钢丝绳的打花。本技术采用最简单、最经济的方式，利用动模和冲头运动过程中的时间差，对钢丝绳放置位置实现精准定位，操作简单，保证了产品加工...
【技术保护点】
车用钢丝绳打花动态定位装置，包括定模和动模，定模和动模之间一端设有钢丝绳导向压紧槽，定模和动模的另一端设有型腔，对应型腔设有冲头，其特征在于：在定模和动模的型腔中设有卡槽，卡槽中设有定位板，其中定位板中间设有冲头孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王燕林，
申请(专利权)人：十堰达峰软轴有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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