【技术实现步骤摘要】
本技术涉及预压装置
，尤其涉及一种应用于传导线导管加工的改良的预压装置。
技术介绍
在自行车、摩托车、汽车或者其他行驶装置中，往往通过传导线驱动鼓刹装置动作来实现刹车动作及传导动作，其中，传导线包括有传导线导管以及嵌套于传导线导管内的钢丝；需进一步解释，传导线导管一般包括有依次层叠设置的胶管、金属线层以及外围的包胶层，其中，金属线层为多根平行绞绕于胶管外周壁的金属线，包胶层为金属线层外围的塑胶保护层，传导线的铜丝嵌套于胶管内。在加工传导线导管的过程中，多根金属线绞绕于胶管的外周壁为方便包胶层注塑于金属线层的外围，在注塑前，绞绕于胶管外周壁的金属线还需进过挤压处理，通过挤压处·理使得金属线包紧胶管；现有技术普遍采用在基体上直接成型挤压孔的方式来对金属线进行挤压处理，而这种方式在实际使用过程中存在如下缺陷，例如在金属线进入至挤压孔的过程中，金属线会与挤压孔的前端部发生摩擦，而这种摩擦逐渐积累会导致整个基体报废，维护不方便且维护成本较高。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足而提供一种改良的预压装置，该预压装置通过在一可更换的预压套筒内成型预压孔的方式来进行...
【技术保护点】
一种改良的预压装置，包括有基体(1)，其特征在于：基体(1)开设有挤压孔，挤压孔的前端侧配装有预压套筒(2)，预压套筒(2)的芯部开设有预压孔(21)，预压孔(21)呈从前至后横截面逐渐缩小的圆锥状。
【技术特征摘要】
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