【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种非燃料的、非外接电力的、非充电的逐力恒动动力发动机与发电机系统。更具体的说,是一种尤其适合人类在各种车辆、飞机、火车、轮船、坦克、机械设备、发电电力设备、发动机与发电机、蓄电设备、电气化行业、推进器等领域使用的、而且不需外接电力和充电的、不使用任何化石能源和化学燃料的、无污染零排放的、能自身产生持久机械能和电力的、永不缺电和停电的、永久绿色环保的、最完善的逐力恒动动力发动机与发电机系统。本专利技术涉还及到逐力恒动动力发动机与发电机系统的制造方法。
技术介绍
目前,公知现有的各种车辆、飞机、火车、轮船、坦克、机械设备、发电电力设备、发动机与发电机、蓄电设备、电气化行业、推进器等领域,其动力做功与提供电力都不具有恒动动力电力功能,并且完全依赖于外接电力与燃料。由于外接电力和充电电能都需要燃料 和燃油发电,而目前燃料和燃油发电电能都十分紧缺,以及燃料和燃油的使用和发电,其污染都非常大,已经给全人类带来了重创;因此人类迫切需要寻找一种能够恒动运动作业的、不需外接电力和充电的、不使用任何化石燃料的、零排放的、能自身产生持久机械能和电力的、最完善的逐力恒动动力发动 ...
【技术保护点】
一种逐力恒动动力发动机与发电机系统,其特征在于:它是由恒动动力机舱、减速控制动力机、发动机、发电机、超容蓄电池和风机组成;恒动动力机舱由恒逐力恒动电力动力装置内套、恒动机体外壳前板、法兰盘、恒动机体外壳后盖、恒动动力连接轴杆、耐高温型轴向稀土强磁体、逐级磁向动力与多级若干组动力源装置盘、径向永磁高频磁体、空气交换透气罩、整体机座固定支架构成。
【技术特征摘要】
1.一种逐力恒动动力发动机与发电机系统,其特征在于它是由恒动动力机舱、减速控制动力机、发动机、发电机、超容蓄电池和风机组成;恒动动力机舱由恒逐力恒动电力动力装置内套、恒动机...
【专利技术属性】
技术研发人员:万金林,陈延华,张玉萍,
申请(专利权)人:万金林,陈延华,张玉萍,
类型:发明
国别省市:
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