改良结构的乳化沥青混合料试样磨耗仪制造技术

技术编号:8270390 阅读:207 留言:0更新日期:2013-01-31 02:14
一种改良结构的乳化沥青混合料试样磨耗仪,属于路桥铺设材料测试仪器领域。包括机架;支承座,固定在机架的顶部,其底部固设齿圈;动力传动机构,设在支承座上;行星机构,与动力传动机构连接;自转机构,与行星机构连接;摩擦辊,配设在自转机构上;磨盘座,设在机架的下部,其上配置有试样盛料盘,试样盛料盘具有盘腔,盘腔对应于自转机构的下方,特点:还包括一对彼此相隔180°配置的试样盛料盘定位机构,各试样盛料盘定位机构包括快速压盘座、枢转手把、第一、第二连杆片和压杆,快速压盘座固定在所述的磨盘座上,枢转手把铰接在快速压盘座上,第一连杆片的一端与枢转手把铰接,另一端第二连杆片的中部铰接,第二连杆片的一端与快速压盘座铰接,压杆固定连接在第二连杆片的另一端,并且探入于试样盛料盘的盘腔的边缘部位,在压杆的底端固定有压头,压头与盘腔的底壁接触。优点:在磨耗过程中不会出现移动现象,不会给摩擦辊构成干涉。

【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于路桥铺设材料测试仪器
,具体涉及一种改良结构的乳化浙青混合料试样磨耗仪。
技术介绍
浮化浙青混合料通常简称为浙青混合料或浙青结合料,在矿质材料中掺入路用浙青材料铺筑于各类路面和桥梁等。浙青结合料可提高铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、富有柔顺性和经久耐用。因此浙青路面是道路建设中一种最广泛米用的闻级路面(包括次闻级路面)。近几年来,高级道路和次高级道路建设的速度不断提高,同时对浙青路面的要求也日益严苛。为了既确保路桥质量,又不致以因盲目性而浪费原材料,因此通常需对乳化浙 青混合料在投铺(投用)前进行测试,其中的一项重要指标是测知(测定)耐磨损性能。作为磨耗仪通常配备有一用于盛放乳化浙青混合料试样的试样盛料盘,在对乳化浙青混合料试样实施磨耗的过程中如何避免试样盛料盘游动以确保磨耗工作的顺利进行的问题长期以来困扰于业界,对此本申请人作了有益的设计,下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。
技术实现思路
本专利技术的任务在于提供一种保障试样盛料盘可靠定位并且有益于避免与摩擦辊之间产生干涉现象的改良结构的乳化浙青混合料试样磨耗仪。本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改良结构的乳化沥青混合料试样磨耗仪,包括一机架(1);一支承座(2),固定在机架(1)的顶部,并且在该支承座(2)的一端的底部固设有一齿圈(21);一动力传动机构(3),设在支承座(2)上;一行星机构(4),与动力传动机构(3)连接,并且与齿圈(21)相配合;一自转机构(5),与行星机构(4)连接,并且位于行星机构(4)的下方;一摩擦辊(6),配设在自转机构(5)上;一磨盘座(7),设在所述机架(1)的下部,该磨盘座(7)上配置有一试样盛料盘(71),该试样盛料盘(71)具有一盘腔(711),盘腔(711)对应于自转机构(5)的下方,其特征在于还包括有一对结构相同的并且围绕所述试样盛料盘(...

【技术特征摘要】
1. 一种改良结构的乳化浙青混合料试样磨耗仪,包括一机架(I);一支承座(2),固定在机架(I)的顶部,并且在该支承座(2)的一端的底部固设有一齿圈(21);—动力传动机构(3),设在支承座(2)上;一行星机构(4),与动力传动机构(3)连接,并且与齿圈(21)相配合;一自转机构(5),与行星机构(4)连接,并且位于行星机构(4)的下方;一摩擦辊(6),配设在自转机构(5)上;一磨盘座(7),设在所述机架⑴的下部,该磨盘座(7)上配置有一试样盛料盘(71),该试样盛料盘(71)具有一盘腔(711),盘腔(711)对应于自转机构(5)的下方,其特征在于还包括有一对结构相同的并且围绕所述试样盛料盘(71)的圆周方向...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴叙生戴建斌戴丽娟
申请(专利权)人:常熟市高思达仪器设备有限公司
类型:发明
国别省市:

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