铸钢火车轮合金烘烤工艺制造技术

技术编号:8270087 阅读:236 留言:0更新日期:2013-01-31 01:51
本发明专利技术公开了一种铸钢火车轮合金烘烤工艺,具体步骤为:第一步,使烘烤炉在空炉状态下持续升温60分钟。第二步,将来料检验合格的合金装入料斗,使用叉车将装满合金的料斗送入烘烤炉,并关闭炉门。第三步,设定烘烤炉的炉内温度为600℃-650℃,启动烘烤炉进入自动状态,升温烘烤90分钟,再小火保温烘烤75分钟,关火保温30分钟。第四步,使用叉车将合金料斗取出。第五步,使用天车将烘烤后的合金运送至炼钢炉前备用。本发明专利技术能够彻底解决了现有技术中不能充分去除合金水分的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于火车轮铸造
,具体地说是一种铸钢火车轮合金烘烤工艺
技术介绍
硅铁和硅锰合金在运输、储存的过程中,由于天气、环境的原因,不能完全避免出现受潮的情况。目前在铸造火车车轮时,是将硅铁和硅锰合金直接加入到钢包中进行脱氧还原操作,但受潮的合金会直接影响到钢水的质量及车轮的性能。现有技术中,在合金料斗底部增加底火,但其烘烤温度仅有40_50°C,不足以将合金的水分去除
技术实现思路
本专利技术解决的问题是提供一种铸钢火车轮合金烘烤工艺,既能够将合金水分去除,又不改变合金的性能,显著提高钢水质量。为实现上述专利技术目的,本专利技术采用的技术方案如下一种铸钢火车轮合金烘烤工艺,具体步骤为第一步,使烘烤炉在空炉状态下持续升温60分钟。第二步,将来料检验合格的合金装入料斗,使用叉车将装满合金的料斗送入烘烤炉,并关闭炉门。第三步,设定烘烤炉的炉内温度为600°C _650°C,启动烘烤炉进入自动状态,升温烘烤90分钟,再小火保温烘烤75分钟。第四步,使用叉车将合金料斗取出。第五步,使用天车将烘烤后的合金运送至炼钢炉前备用。由于合金所含水分分为游离水和结晶水,去除游离水需要将合金加热到100°c,而去除结晶水需要400°c,将烘烤炉的炉内温度设定为400°C以上,能够彻底去除合金中的水分。如果在烘烤炉凉炉状态下送入合金,有限的热能被凉炉和合金一起吸收,不仅会使合金升温慢,并且合金上部和下部的温差较大;而先将烘烤炉升温,然后再送入合金,能使合金快速升温,并使合金的各个部位达到烘烤要求。为确定送入合金前的烘烤炉是否需要升温、升温时间及送入合金后的烘烤炉炉内温度设定范围,申请人进行了多次实验,实验结果如下表权利要求1.一种铸钢火车轮合金烘烤工艺,具体步骤为 第一步,使烘烤炉在空炉状态下持续升温60分钟。第二步,将来料检验合格的合金装入料斗,使用叉车将装满合金的料斗送入烘烤炉,并关闭炉门。第三步,设定烘烤炉的炉内温度为600°C _650°C,启动烘烤炉进入自动状态,升温烘烤90分钟,再小火保温烘烤75分钟,关火保温30分钟。第四步,使用叉车将合金料斗取出。第五步,使用天车将烘烤后的合金运送至炼钢炉前备用。全文摘要本专利技术公开了一种铸钢火车轮合金烘烤工艺,具体步骤为第一步,使烘烤炉在空炉状态下持续升温60分钟。第二步,将来料检验合格的合金装入料斗,使用叉车将装满合金的料斗送入烘烤炉,并关闭炉门。第三步,设定烘烤炉的炉内温度为600℃-650℃,启动烘烤炉进入自动状态,升温烘烤90分钟,再小火保温烘烤75分钟,关火保温30分钟。第四步,使用叉车将合金料斗取出。第五步,使用天车将烘烤后的合金运送至炼钢炉前备用。本专利技术能够彻底解决了现有技术中不能充分去除合金水分的问题。文档编号F27D13/00GK102901362SQ20121043726公开日2013年1月30日 申请日期2012年11月6日 优先权日2012年11月6日专利技术者陈超, 邬刚, 杨召利, 张思瑾, 王治纲 申请人:信阳同合车轮有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铸钢火车轮合金烘烤工艺,具体步骤为:第一步,使烘烤炉在空炉状态下持续升温60分钟。第二步,将来料检验合格的合金装入料斗,使用叉车将装满合金的料斗送入烘烤炉,并关闭炉门。第三步,设定烘烤炉的炉内温度为600℃?650℃,启动烘烤炉进入自动状态,升温烘烤90分钟,再小火保温烘烤75分钟,关火保温30分钟。第四步,使用叉车将合金料斗取出。第五步,使用天车将烘烤后的合金运送至炼钢炉前备用。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈超邬刚杨召利张思瑾王治纲
申请(专利权)人:信阳同合车轮有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1