一种电机轴定位支撑结构制造技术

技术编号:8269556 阅读:139 留言:0更新日期:2013-01-31 01:18
本发明专利技术涉及一种电机轴定位支撑结构包括电机、箱体、轴承、平键、卡簧、电机轴、第一齿轮、第二齿轮和轴;所述第一齿轮通过平键安装在电机轴上,第一齿轮端部装有卡簧定位,防止窜动,轴承安装在箱体的孔内,电机通过螺栓紧固在箱体上,电机轴轴端安装在轴承内,采用轴肩定位,第二齿轮安装在轴上,第一齿轮与第二齿轮外啮合传动。本发明专利技术采用电机轴两端定位支撑,卡簧定位防止窜动,可有效解决了电机轴在受到径向力的作用,发生弯曲变形的问题,从而解决了传动的不平稳,减少了噪声。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种定位支撑结构,特别适用于电机轴定位支撑的结构。
技术介绍
在电机传动中,电机主轴定位支撑可靠,可以实现电机传动过程的平稳性,降低噪声,但是在传动过程中,电机轴受到径向力作用,会产生弯曲变形,从而使传动不平稳,噪声变大,电机轴定位支撑结构用于保证电机轴减小弯曲变形,实现传动平稳,降低噪声。目前,电机传动结构通常采用电机轴一端法兰定位支撑,另一端无定位支撑的结构,此结构在长期使用中,在长期径向力的作用下,会使电机主轴产生永久弯曲变形,使传动不平稳,噪声变大
技术实现思路
·本专利技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构巧妙、合理的电机轴定位支撑结构,该结构能有效解决现有电机定位支撑不合理的问题。按照本专利技术提供的技术方案一种电机轴定位支撑结构包括电机、箱体、轴承、平键、卡簧、电机轴、第一齿轮、第二齿轮和轴;所述第一齿轮通过平键安装在电机轴上,第一齿轮端部装有卡簧定位,防止窜动,轴承安装在箱体的孔内,电机通过螺栓紧固在箱体上,电机轴轴端安装在轴承内,采用轴肩定位,第二齿轮安装在轴上,第一齿轮与第二齿轮外啮合传动。作为本专利技术的进一步改进,所述电机轴结构采用阶梯结构。本专利技术与现有技术相比,优点在于本专利技术采用电机轴两端定位支撑,卡簧定位防止窜动,这样就有效解决了电机轴在受到径向力的作用,发生弯曲变形的问题,从而解决了传动的不平稳,减少了噪声。附图说明图I为本专利技术的结构示意图。具体实施例方式下面结合具体附图和实施例对本专利技术作进一步说明。如图I所示,所述一种定位支撑结构,包括电机I、螺栓2、箱体3、卡簧4、轴承5、平键6、电机轴7、第一齿轮8、第二齿轮9和轴10。第一齿轮8通过平键6安装在电机轴7上,齿轮端采用卡簧4防止蹿动,轴承5安装在箱体3的孔内,电机I通过螺栓2紧固在箱体3上,电机轴7轴端安装在轴承5内,采用轴肩定位,第二齿轮9安装在轴10上,第一齿轮8与第二齿轮10外啮合传动。本专利技术采用电机轴两端定位支撑结构,改变了原有一端定位,另一端悬空的定位结构,这样就保证了电机轴刚度,在受到径向力的作用下,减小弯曲变行,从而解决了传动过程的不平稳性,降低了噪声 。权利要求1.一种电机轴定位支撑结构,其特征是包括电机(I)、箱体(3)、轴承(5)、平键(6)、卡簧(4)、电机轴(7)、第一齿轮(8)、第二齿轮(9)和轴(10);所述第一齿轮(8)通过平键(6 )安装在电机轴(7 )上,第一齿轮(8 )端部装有卡簧(4 )定位,轴承(5 )安装在箱体(3 )的孔内,电机(I)通过螺栓(2 )紧固在箱体(3 )上,电机轴(7 )轴端安装在轴承(5 )内,采用轴肩定位,第二齿轮(9)安装在轴(10)上,第一齿轮(8)与第二齿轮(10)外啮合传动。2.如权利要求I所述的一种电机轴定位支撑结构,其特征是所述电机轴(7)结构采用阶梯结构。全文摘要本专利技术涉及一种电机轴定位支撑结构包括电机、箱体、轴承、平键、卡簧、电机轴、第一齿轮、第二齿轮和轴;所述第一齿轮通过平键安装在电机轴上,第一齿轮端部装有卡簧定位,防止窜动,轴承安装在箱体的孔内,电机通过螺栓紧固在箱体上,电机轴轴端安装在轴承内,采用轴肩定位,第二齿轮安装在轴上,第一齿轮与第二齿轮外啮合传动。本专利技术采用电机轴两端定位支撑,卡簧定位防止窜动,可有效解决了电机轴在受到径向力的作用,发生弯曲变形的问题,从而解决了传动的不平稳,减少了噪声。文档编号F16H57/021GK102900831SQ20121040195公开日2013年1月30日 申请日期2012年10月19日 优先权日2012年10月19日专利技术者朱振强 申请人:无锡京华重工装备制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电机轴定位支撑结构,其特征是:包括电机(1)、箱体(3)、轴承(5)、平键(6)、卡簧(4)、电机轴(7)、第一齿轮(8)、第二齿轮(9)和轴(10);所述第一齿轮(8)通过平键(6)安装在电机轴(7)上,第一齿轮(8)端部装有卡簧(4)定位,轴承(5)安装在箱体(3)的孔内,电机(1)通过螺栓(2)紧固在箱体(3)上,电机轴(7)轴端安装在轴承(5)内,采用轴肩定位,第二齿轮(9)安装在轴(10)上,第一齿轮(8)与第二齿轮(10)外啮合传动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱振强
申请(专利权)人:无锡京华重工装备制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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