一种上跨既有线下穿既有桥梁的贝雷梁的拆除方法技术

技术编号:8268752 阅读:270 留言:0更新日期:2013-01-31 00:23
本发明专利技术公开了一种上跨既有线下穿既有桥梁的贝雷梁的拆除方法。其采用移梁作业平台进行施工,所述移梁作业平台包括设置在下部的至少两个临时支墩,在所述临时支墩上固定设有两根平行的钢轨,所述钢轨上滑动设有至少一台滑梁小车,施工时,首先在线路间沿线路方向设置好临时支墩,待封锁信号给予时利用吊车先将移梁作业平台的钢轨吊装在临时支墩上并固定,并将滑梁小车安装在所述钢轨上构成移梁作业平台,然后利用吊车将贝雷梁吊装到移梁作业平台的滑梁小车上,再利用吊车将贝雷梁沿所述钢轨移出,贝雷梁移出后,利用两台吊车将贝雷梁吊到预定位置。本发明专利技术能够在跨越既有线和既有桥梁净空不够的条件下,快速、安全拆除贝雷梁,确保行车安全。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及,是一种在跨越既有铁路线和既有桥梁净空不够的条件下,安全吊出贝雷梁的施工方法。本专利技术还涉及一种拆除贝雷梁时用的移梁作业平台。
技术介绍
目前,对于上跨多股既有线且下穿既有桥梁的贝雷梁拆除施工,目前还没有过多的工程实例,通常是采用吊车进行拆除。但直接采用吊车作业时,由于既有的桥梁限制了吊车的作业半径,竖向作业空间不够,因而吊车作业困难,在线路封锁点内完成贝雷梁的拆除 施工比较困难,容易影响线路的正常行车和行车安全。此外,吊车作业时,若不增加临时支点,会导致贝雷梁翘头危及行车和人身安全。目前,滑梁小车的应用已经很成熟,其在线路检修,铁路线路的小型物资调运应用广泛。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述缺陷,本专利技术提供了一种新的贝雷梁拆除方法,其能够在跨越既有铁路线和既有桥梁净空不够的条件下,快速、安全拆除贝雷梁,确保行车安全。本专利技术是通过如下技术方案来实现的,其采用移梁作业平台进行施工,所述移梁作业平台包括设置在下部的若干个临时支墩,在所述临时支墩上固定设有两根平行的钢轨,所述钢轨上滑动设有至少一台滑梁小车,施工时,首先在线路间沿线路方向设置好临时支墩,待封锁信本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种上跨既有线下穿既有桥梁的贝雷梁的拆除方法,其特征是:采用移梁作业平台进行施工,所述移梁作业平台包括设置在下部的至少两个临时支墩(5),在所述临时支墩(5)上固定设有两根平行的钢轨(3),所述钢轨(3)上滑动设有至少一台滑梁小车(2),施工时,首先在线路间沿线路方向设置好临时支墩(5),待封锁信号给予时利用吊车先将移梁作业平台的钢轨(3)吊装在临时支墩(5)上并固定,并将滑梁小车(2)安装在所述钢轨(3)上构成移梁作业平台,然后利用吊车将贝雷梁(1)吊装到移梁作业平台的滑梁小车(2)上,再利用吊车将贝雷梁(1)沿所述钢轨(3)移出,贝雷梁(1)移出后,利用两台吊车将贝雷梁(1)吊到预定位置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨基好宋呈超张在远邹家恒
申请(专利权)人:中铁十局集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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