【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及,属于船舶制造密封剂领域。
技术介绍
当前,世界船舶工业正在加速向劳动力、资本丰富和工业基础雄厚的区域转移,我国船舶工业有望成为最具国际竞争力的产业。信息数据表明,中国造船业在全球市场上所占的比重正在明显上升,中国已经成为全球重要的造船中心之一。巨大机遇展现在中国企业的面前,为船用密封胶的开发提供了广阔的空间。当前,船用密封胶大致分为以下几类硅酮密封胶、聚氨酯密封胶、聚硫密封胶、丙 烯酸酯密封胶等。这些密封胶根据使用情况的不同,性能各有优劣,但共同的缺陷是强度低,耐油耐水差,密封效果不好等缺陷。在船舶尾轴管关键部位的制造过程中,需要高强度、高弹性的密封剂,而上述品种的材料是远不能达到要求的。为了解决以上问题,具有高强度的环氧树脂弹性密封胶应运而生。但是,环氧树脂自身是脆性的材料,虽经进行柔性改性,但效果并不理想,集中表现为性脆、易开裂、密封性能差、耐海水性能差,因此应用受到很大的局限。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供,本专利技术制备的环氧密封胶具有高强度、高弹性、低放热、抗开裂、密封性能好、耐海水腐蚀等优点,且又方便施工,给船舶尾轴管 ...
【技术保护点】
一种高弹性耐腐蚀环氧密封胶,其特征在于,由重量配比为100:20~100:25的A组分和B组分组成;所述A组分由以下重量份数的原料组成:改性环氧树脂弹性体20~50份,柔性环氧树脂15~25份,超支化环氧树脂5~25份,疏水剂2~10份,活性稀释剂5~15份,偶联剂0.1~0.6份,润湿分散剂0.1~0.3份,填料粉10~35份,气相二氧化硅3~10份;所述B组分由以下重量份数的原料组成:聚醚胺10~60份,改性聚酰胺30~65份,固化促进剂1~6份,疏水剂2~15份,气相二氧化硅3~10份。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:姜贵琳,王建斌,陈田安,解海华,
申请(专利权)人:烟台德邦科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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