本发明专利技术涉及电线电缆用高分子材料，尤其涉及一种汽车线用150℃辐照交联低烟无卤阻燃聚烯烃料及其制备。本发明专利技术的汽车线用150℃辐照交联低烟无卤阻燃聚烯烃料由基材、相容剂、无卤阻燃剂、抗氧剂、润滑剂和交联敏化剂组成，各组分的质量份数如下：基材60～80份，相容剂20～40份，无卤阻燃剂80～150份，抗氧剂2～4份，抗铜剂0.1～3份，润滑剂0.5～2份，交联敏化剂1～4份。本发明专利技术的汽车线用150℃辐照交联低烟无卤阻燃聚烯烃料具有成本相对较低，整个体系不含卤素，燃烧时发烟量低，耐刮性、阻燃性优异，挤出表面良好；且完全满足ISO6772-2006中D型的要求。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电线电缆用高分子材料，尤其涉及一种汽车线用150°C辐照交联低烟无卤阻燃聚烯烃料及其制备。
技术介绍
汽车制造业已成为我国国民经济的支柱产业，带动了大批配套产业的发展。汽车电线是提高汽车技术含量的重要配件，对制作汽车线的电缆材料也不断提出更高的要求。目前低压汽车线近年的发展特点可以简单用小线径、辐照交联聚烯烃薄壁绝缘、高可靠性来概括。所以本专利技术需要在耐刮磨性、阻燃性、力学性能以及电性能之间达到较好的平衡。 目前国内汽车线大部分都是含卤阻燃的，且近年来成本随三氧化二锑、溴类阻燃剂价格的猛增而大辐增长，而且不够环保，不管从成本的角度，还是从节能绿色环保角度来看，开发推行低烟无卤阻燃汽车线是势在必行，且前景广阔。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术中的不足，提供一种成本相对较低且性能良好的汽车线用150°C辐照交联低烟无卤阻燃聚烯烃料及其制备方法。为了解决上述技术问题，本专利技术采用以下的技术方案来来实现一种汽车线用150°C辐照交联低烟无卤阻燃聚烯烃料，由基材、相容剂、无卤阻燃齐 、抗氧剂、润滑剂、抗铜剂和交联敏化剂组成，各原料组分的质量份数如下成份质量份数基材60 80份；相容剂20 40份；无卤阻燃剂80 150份；抗氧剂2 4份；抗铜剂O. I 3份；润滑剂O. 5 2份；交联敏化剂I 4份。优选的，所述基材的质量份数为70 80份；所述相容剂的质量份数为20 30份；所述无齒阻燃剂的质量份数为88 128份；所述抗氧剂的质量份数为4份；所述润滑剂的质量份数为I. 2份；所述抗铜剂的质量份数为2 3份；所述交联敏化剂的质量份数为3份。较佳的，所述基材选自聚乙烯PE和乙烯丙烯酸酯类聚合物的共混物，其熔融指数(190。。X 2. 16kg即在190°C负荷2. 16kg时)为l_30g/10min。进一步的，所述乙烯丙烯酸酯类聚合物，如杜邦的EMA1224。聚乙烯PE和乙烯丙烯酸酯类聚合物的比例在I :1-8:1之间，优选为3 1-5.5 2。较佳的，所述相容剂为马来酸酐接枝PE、马来酸酐接枝乙烯-辛烯共聚物或马来酸酐接枝乙烯-醋酸乙烯共聚物，其接枝率为I. 0-2.0%，其熔融指数(190°C X2. 16kg)为I.5_10g/10mino较佳的，所述无齒阻燃剂选自有机硅复合物、氢氧化镁和磷氮类阻燃剂，均可以从市场上直接购买得到。较佳的，所述抗氧剂为抗氧剂1010、抗氧剂168和抗氧剂DLTP的一种或多种的搭配组合，抗氧剂1010的化学名称是四〔β-(3，5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸〕季戊四醇酯，抗氧剂168的化学名称是三亚磷酸酯，抗氧剂DLTP的化学名称为硫代二丙酸二月桂酯。如果是两种抗氧化剂的组合，则二者的重量比为3 1-1 I。较佳的，所述润滑剂或加工润滑剂为硬脂酸、硬脂酸镁、硬脂酸钙、聚乙烯蜡和石蜡中一种或多种的组合。优选的，所述润滑剂为硬脂酸镁和聚乙烯蜡的组合。 较佳的，所述抗铜剂为金属钝化剂，优选为N，N'-双肼，如台湾双键化工有限公司的抗铜剂MD1024。较佳的，所述交联敏化剂为三烯丙基异三聚氰酸酯。本专利技术的汽车线用150°C辐照交联低烟无卤阻燃聚烯烃料的制备方法，包括如下步骤按照汽车线用150°C辐照交联低烟无卤阻燃聚烯烃料中各原料组分的配比配料，将配好的原料依次经塑料高混机(转速控制为400 SOOrpm)混合、双螺杆挤出造粒机组塑化造粒、充分干燥后，获得所述汽车线用150°C辐照交联低烟无卤阻燃聚烯烃料；其中，双螺杆挤出机温度设置为机筒一区150±5°C,机筒二区160±5°C,机筒三区175±5°C,机筒四区180±5°C，机筒五区195±5°C，机头和模具200±5°C。较佳的，所述塑料高混机，采用阜新瀚特尔橡塑机械有限责任公司制造的型号GRH500Z，双螺杆挤出造粒机采用科倍隆科亚(南京)机械有限公司制造的型号CTE65型，均为现有技术中常规的装置。较佳的，所述干燥的温度为50_80°C。本专利技术的有益效果是成本相对较低，整个体系不含卤素，燃烧时发烟量低，耐刮性、阻燃性优异，挤出表面良好；且完全能达到IS06772-2006中D型的要求。具体实施例方式下面结合具体实施例进一步解释本专利技术。实施例仅为了帮助更好理解本专利技术，本专利技术的保护范围在权利要求书中说明。实施例I本实施例的汽车线用150°C辐照交联低烟无卤阻燃聚烯烃料，其原料组分如下成份质量份数 PE60 份EMA122420 份 相容剂30份 有机硅复合物8份 氢氧化镁120份抗氧剂10103份 抗氧剂168I份 抗铜剂MD 1024 2份 硬脂酸镁 I份 石蜡 0.2份三烯丙基异三聚氰酸酯3份。其中，抗铜剂1 1024为1冗-双肼。制备方法为将以上原料组分经塑料高混机混合(转速控制为400 800rpm)、双螺杆挤出造粒机组塑化造粒并干燥后即得本实施例的汽车线用150°C辐照交联低烟无卤阻燃聚烯烃料产品；其中，双螺杆挤出机温度设置为机筒一区150±5°C，机筒二区160±5°C,机筒三区175±5°C,机筒四区180±5°C,机筒五区195±5°C,机头和模具200±5°C ;干燥的温度控制在50-80°C。实施例2本实施例的汽车线用150°C辐照交联低烟无卤阻燃聚烯烃料，其原料组分如下成份质量份数PE60 份EMA 122420 份相容剂30份有机硅复合物8份氢氧化镁120份抗氧剂10103份抗氧剂168I份抗铜剂2.5份硬脂酸镁I份聚乙烯蜡0.2份三烯丙基异三聚氰酸酯3份其中，抗铜剂为N，N'-双肼。本实施例的汽车线用150°C辐照交联低烟无卤阻燃聚烯烃料的制备方法同实施例Io实施例3本实施例的汽车线用150°C辐照交联低烟无卤阻燃聚烯烃料，其原料组分如下成份质量份数 PE50 份 EMA 122420 份相容剂30份 有机硅复合物8份磷氮阻燃剂80份 抗氧剂10104份 抗铜剂MD 10243份硬脂酸镁I份聚乙烯蜡0.2份三烯丙基异三聚氰酸酯3份其中，抗铜剂1 1024为1冗-双肼。本实施例的汽车线用150°C辐照交联低烟无卤阻燃聚烯烃料的制备方法同实施例Io实施例1-3制得的汽车线用150°C辐照交联低烟无卤阻燃聚烯烃料经检测，其技术参数如表I.所示表I.权利要求1.一种汽车线用150°c辐照交联低烟无卤阻燃聚烯烃料，其原料由聚乙烯PE和乙烯丙烯酸酯类聚合物的共混物基材、相容剂、无齒阻燃剂、抗氧剂、抗铜剂、润滑剂和交联敏化剂组成，各原料组分的质量份数如下成份质量份数 聚乙烯PE和乙烯丙烯酸酯类聚合物的共混物 60 80份；相容剂20 40份； 无卤阻燃剂80 150份；抗氧剂2 4份；抗铜剂O. I 3份；润滑剂O. 5 2份；交联敏化剂I 4份。2.如权利要求I所述的汽车线用150°C辐照交联低烟无卤阻燃聚烯烃料，其特征在于，各原料组分的质量份数如下成份质量份数 聚乙烯PE和乙烯丙烯酸酯类聚合物的共混物 70 80份；相容剂20 30份； 无卤阻燃剂88 128份；抗氧剂4份；抗铜剂2 3份；润滑剂I. 2份；交联敏化剂3份。3.如权利要求I或2所述的汽车线用150°C辐照交联低烟无卤阻燃聚烯烃料，其特征在于，所述相容剂为为马来酸酐接枝PE、马本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车线用150℃辐照交联低烟无卤阻燃聚烯烃料，其原料由聚乙烯PE和乙烯丙烯酸酯类聚合物的共混物基材、相容剂、无卤阻燃剂、抗氧剂、抗铜剂、润滑剂和交联敏化剂组成，各原料组分的质量份数如下：成份？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？质量份数聚乙烯PE和乙烯丙烯酸酯类聚合物的共混物？？？？60～80份；相容剂？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？20～40份；无卤阻燃剂？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？80～150份；抗氧剂？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？2～4份；抗铜剂？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？0.1～3份；润滑剂？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？0.5～2份；交联敏化剂？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？1～4份。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：阚洪昌，项健，
申请(专利权)人：上海凯波特种电缆料厂有限公司，
类型：发明
国别省市：
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