一种干砂仓卸料装置，包括卸料管、卸料阀和漏料回收管，卸料管由上下两节直管焊接成一体，卸料阀包括卸料阀阀体、密封装置、平板闸门和气缸，阀体由多个型钢焊接成左、右两个箱形结构，平板闸门左端与气缸的活塞杆铰接相连，右端设在密封装置之中；密封装置包括对称设在平板闸门上下两侧的密封件、压块和调节螺钉；漏料回收管包括上锥形管和下导管，上锥形管上端固定在阀体的左箱体下面的漏料口处，下导管的下端与卸料管的下直管相连通。采用端部加工成尖角的平板闸门，并通过与其滚动接触的两组导轮和三个托滑轮进行支承和导向，闸门移动阻力小，即闸门开启和关闭都不费劲；其结构简单，开启与关闭阻力小，密封效果好，使用可靠性高。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种卸料装置，特别是涉及干混砂浆站干砂仓的卸料装置。
技术介绍
干混砂浆站上设置有用于储存干砂的干砂仓，其下部出料口采用蝶阀进行卸料时会存在如下不足一是由于砂料比重大且砂粒流动性不好，使得靠翻转方式开、闭的蝶阀受砂料阻力大，导致开启和关闭都很费劲；二是蝶阀阀门置于出料管内，会减小砂流通道，增大砂流阻力；三是价格贵，经济性不好。目前，为克服蝶阀卸料存在的不足，采用了其它形式的卸料阀，但也还存在如下问题(I)密封使用寿命短，密封可靠性差；(2)漏料难以避免，并影响阀门驱动气缸的使用寿命和可靠性；(3)关闭阻力较大，关闭不严。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服已有技术中的不足之处，提供一种结构简单、开启与关闭阻力小、密封效果好、使用可靠性高的干砂仓卸料装置。为实现上述目的，本专利技术的干砂仓卸料装置，包括卸料管、卸料阀和漏料回收管，所述的卸料管由上下两节直管焊接成一体，上直管竖直设在卸料阀阀体的右部，下直管倾斜固定在上直管的下端，上下两节直管的夹角为α ；所述的卸料阀包括卸料阀阀体、密封装置、平板闸门和气缸，阀体由多个型钢焊接成左、右两个箱形结构，右箱体上部设在干砂仓下端的安装座上，右箱体下部设在卸料管上，右箱体内部平行安装有3根轴，每根轴上各滑装有一个托滑轮；左箱体的下部设有漏料口，左箱体内部通过四根固定轴安装有两个导轮组，每个导轮组包括两个滑装的滑轮；平板闸门左端与气缸的活塞杆铰接相连，右端部成斜面向下的尖角，依次穿过两个导轮组之后被夹在密封装置之中；密封装置包括对称设在平板闸门上下两侧的密封件、设在密封件外侧的压块和固定压块的调节螺钉；所述的漏料回收管包括上锥形管和下导管，上锥形管上端固定在阀体的左箱体下面的漏料口处，下导管的下端与卸料管的下直管相连通。所述上下两节直管的夹角α为145° 155° ;所述下直管的上部下半圆表面上焊接固定有一块半圆槽形加强板。有益效果本专利技术采用端部加工成尖角的平板闸门，并通过与其滚动接触的两组导轮和三个托滑轮进行支承和导向，闸门移动阻力小，即闸门开启和关闭都不费劲；密封装置中的密封件与闸门之间的间隙可调，可随时补偿因磨损所产生的间隙，密封可靠、效果好；安装有漏料回收装置，可把漏入阀体左箱体之中的砂料随时自行落入卸料管之中加以回收利用，消除了须人工清理带来的麻烦，也有效避免了漏料对闸门和气缸的影响；另外，卸料管的下直管倾斜安装，可有效减缓因砂料流速过快而造成的冲击，并因在卸料管的下直管的上部下半圆表面焊接固定有加强板，明显提高了其抗下落干砂料冲击磨损寿命。其结构简单，开启与关闭阻力小，密封效果好，使用可靠性高，具有广泛的实用性。附图说明图I是本专利技术的结构示意图。 图2是本专利技术的密封装置结构放大图。I-卸料管；2_托滑轮；3_阀体；4_干砂仓；5_密封装置；6-平板闸门；7_导轮组；8-漏料回收管；9_气缸；5-1_密封件；5-2_压块；5-3_调节螺钉。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术的一个实施例作进一步的描述本专利技术的干砂仓卸料装置，主要由卸料管I、卸料阀和漏料回收管8构成；所述的卸料管I由上下两节直管焊接成一体，其中上直管竖直固定在阀体3的右下表面，下直管倾斜固定在上直管的下端，上下两节直管的夹角α为145 155° ;下直管的上部下半圆表面上焊接固定有一块半圆槽形加强板。所述的卸料阀包括阀体3、密封装置5、平板闸门6和 气缸9，阀体3由多个型钢焊接成左、右两个箱形结构，右箱体上部通过螺栓固定在干砂仓4的下端安装座上，下部通过螺栓固定有卸料管1，内部平行安装有3根轴，每根轴上各滑装有一个托滑轮2 ;左箱体的下部加工有漏料口，内部通过四根固定轴安装有两个导轮组7，每个导轮组7包括两个滑装的滑轮；平板闸门6左端与气缸9的活塞杆铰接相连，右端部加工成斜面向下的尖角，依次穿过两个导轮组7之后被夹在密封装置5之中；密封装置5包括密封件5-1、压块5-2和调节螺钉5-3，共有两套，对称地安装在平板闸门6的上下两侧；密封件5-1夹在两个角钢之间，并由调节螺钉5-3和压块5-2进行上下方向的限位。所述的漏料回收管8包括上锥形管和下导管，上锥形管上端固定在阀体3的左箱体下面的漏料口处，下导管的下端与卸料管I的下直管相连通。工作原理当进行卸料时，控制气缸9驱使平板闸门6回缩至阀体3的左箱形体中，将干砂仓4与卸料管I之间的通道导通，干砂仓4中的干砂料经卸料管I的上直管落入倾斜布置的下直管，对自由下落的干砂料进行缓冲减速。当不需要卸料时，控制气缸9驱使平板闸门6右移，通过导轮组7导向作用，依次沿各托滑轮2插入下落的干砂料流中，直到将干砂仓4与卸料管I之间的通道全部关闭。当平板闸门6与密封之间因磨损间隙增大时，其间隙可通过密封调节装置进行补偿，即拧松调节螺钉5-3上的锁紧螺母，再将调节螺钉5-3旋进一定距离，使密封件5-1紧贴在平板闸门6上；对于平板闸门6回缩时漏出的砂料可通过漏料回收管落入卸料管，防止其对气缸造成影响。权利要求1.一种干砂仓卸料装置，其特征在于它包括卸料管(I)、卸料阀和漏料回收管(8)，所述的卸料管(I)由上下两节直管焊接成一体，上直管竖直设在卸料阀阀体(3)的右部，下直管倾斜固定在上直管的下端，上下两节直管的夹角为α ； 所述的卸料阀包括卸料阀阀体(3 )、密封装置(5 )、平板闸门(6 )和气缸(9 )，阀体(3 )由多个型钢焊接成左、右两个箱形结构，右箱体上部设在干砂仓(4)下端的安装座上，右箱体下部设在卸料管(I)上，右箱体内部平行安装有3根轴，每根轴上各滑装有一个托滑轮(2 );左箱体的下部设有漏料口，左箱体内部通过四根固定轴安装有两个导轮组(7)，每个导轮组(7)包括两个滑装的滑轮；平板闸门(6)左端与气缸(9)的活塞杆铰接相连，右端部成斜面向下的尖角，依次穿过两个导轮组(7 )之后被夹在密封装置(5 )之中；密封装置(5 )包括对称设在平板闸门(6)上下两侧的密封件(5-1)、设在密封件(5-1)外侧的压块(5-2)和固定压块(5-2)的调节螺钉(5-3); 所述的漏料回收管(8)包括上锥形管和下导管，上锥形管上端固定在阀体(3)的左箱体下面的漏料口处，下导管的下端与卸料管(I)的下直管相连通。2.根据权利要求I所述的干砂仓卸料装置，其特征在于所述上下两节直管的夹角α为 145 155。。3.根据权利要求I所述的干砂仓卸料装置，其特征在于所述下直管的上部下半圆表面上焊接固定有一块半圆槽形加强板。全文摘要一种干砂仓卸料装置，包括卸料管、卸料阀和漏料回收管，卸料管由上下两节直管焊接成一体，卸料阀包括卸料阀阀体、密封装置、平板闸门和气缸，阀体由多个型钢焊接成左、右两个箱形结构，平板闸门左端与气缸的活塞杆铰接相连，右端设在密封装置之中；密封装置包括对称设在平板闸门上下两侧的密封件、压块和调节螺钉；漏料回收管包括上锥形管和下导管，上锥形管上端固定在阀体的左箱体下面的漏料口处，下导管的下端与卸料管的下直管相连通。采用端部加工成尖角的平板闸门，并通过与其滚动接触的两组导轮和三个托滑轮进行支承和导向，闸门移动阻力小，即闸门开启和关闭都不费劲；其结构简单，开启与关闭阻力小，密封效果好，使用可靠性高。文档编号B65D88/28GK102897444SQ本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种干砂仓卸料装置，其特征在于：它包括卸料管（1）、卸料阀和漏料回收管（8），所述的卸料管（1）由上下两节直管焊接成一体，上直管竖直设在卸料阀阀体（3）的右部，下直管倾斜固定在上直管的下端，上下两节直管的夹角为α；所述的卸料阀包括卸料阀阀体（3）、密封装置（5）、平板闸门（6）和气缸（9），阀体（3）由多个型钢焊接成左、右两个箱形结构，右箱体上部设在干砂仓（4）下端的安装座上，右箱体下部设在卸料管（1）上，右箱体内部平行安装有3根轴，每根轴上各滑装有一个托滑轮（2）；左箱体的下部设有漏料口，左箱体内部通过四根固定轴安装有两个导轮组（7），每个导轮组（7）包括两个滑装的滑轮；平板闸门（6）左端与气缸（9）的活塞杆铰接相连，右端部成斜面向下的尖角，依次穿过两个导轮组（7）之后被夹在密封装置（5）之中；密封装置（5）包括对称设在平板闸门（6）上下两侧的密封件（5？1）、设在密封件（5？1）外侧的压块（5？2）和固定压块（5？2）的调节螺钉（5？3）；所述的漏料回收管（8）包括上锥形管和下导管，上锥形管上端固定在阀体（3）的左箱体下面的漏料口处，下导管的下端与卸料管（1）的下直管相连通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王忠利，任建宏，周四方，朱亮，许豫平，
申请(专利权)人：徐州天地重型机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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