【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种金属焊接的方法，具体涉及一种基于CMT的铝合金与铝合金的电弧点焊方法及焊接系统，属于焊接
技术介绍
铝合金密度小、比强度高、成形性好，已成为汽车轻量化趋势中替代传统钢材应用最广泛的轻金属材料，这就涉及到铝合金与铝合金连接的问题。铝合金连接技术主要包括电阻点焊、搅拌摩擦点焊、半空心铆钉自冲铆接等。电阻点焊技术普遍应用于汽车的钢板车身的连接，而铝合金具有热导率大、电阻率较低、线膨胀系数大等特点，因而导致电阻点焊时能耗变高，电极表面损耗较快，焊核夹杂气孔严重，焊接过程产生飞溅，接头质量不稳定等问题。搅拌摩擦点焊属于固相连接技术，具有能量输入·较低、变形较小等优点，虽一定程度上避免了上述问题，但焊接结束后会留下工艺孔匙，从而容易产生应力集中，并使接头强度降低；由德国专利技术的回填式搅拌摩擦点焊技术虽然焊后不会留下工艺孔匙，但其装备结构复杂，成本及控制精度要求较高，且焊接速度慢。半空心铆钉自冲铆接是应用较为广泛的铝合金连接技术，其为机械冷成形工艺，该工艺使铆钉与板料之间形成牢固互锁的结构，能够有效避免铝合金熔化焊过程存在的问题，其连接具有较高强...
【技术保护点】
一种基于CMT的铝合金电弧点焊方法，其特征是，包括以下步骤：第一步，在待焊的一铝合金板上打出工艺孔；第二步，将带孔铝合金板重叠放置于另一待焊的不带孔铝合金板之上，同时将一垫块放置于该不带孔铝合金板之下，通过一夹紧装置将待焊的铝合金板与该垫块夹紧；第三步，将装有焊丝的CMT电弧焊系统的焊枪与待焊铝合金板的板面垂直设置且该焊丝对准所述工艺孔的中心；第四步，向焊接部位预先通入保护气体，然后采用预定的焊接参数，以CMT模式引燃电弧，焊丝燃烧并填充所述工艺孔，同时熔化所述工艺孔的边缘与不带孔铝合金板形成熔焊接头，最后熄灭电弧并继续通入保护气体防止熔焊接头氧化。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李永兵，魏泽宇，雷海洋，林忠钦，
申请(专利权)人：上海交通大学，
类型：发明
国别省市：
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