带轴向力抑制装置和拆装调节机构的永磁联轴器制造方法及图纸

本实用新型专利技术为一种带轴向力抑制装置和拆装调节机构的永磁联轴器，属电磁应用新领域。该装置包括轴向对称设置的主动盘、从动盘和上述二盘盘面中环上按N、S极顺序对称交互排列的环形偶数强磁体以及两盘之间盘面内环夹持的轴向力抑制装置，其中主动盘盘面外环上设置对称拆装调节机构、无线限位传感器，轴套本体上车锁紧螺孔；从动盘盘面外环上设进退导引螺杆及双极距限位孔，其背面对称设置抑制电磁刹车活动端离心力轴向窜动机构，轴套本体铣内键槽和与电磁刹车配合的外键槽。该装置与其它机械联轴器比较，具有拆装方便快捷、减震降噪、过载保护等优点，适用于频繁换向启停和无泄漏输送的传动机械，尤其适用于电机换向的立式抽油机。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术为一种带轴向力抑制装置和拆装调节机构的永磁联轴器，属电磁应用新领域。技术背景海上航行的各类舰船，尤其是军工领域的大型远洋作战舰只，由于海浪剧烈起伏，船体会出现较大变形，导致机泵联轴器故障率高，直接影响作战效能，因此美国约翰斯克坦尼斯号和尼米兹号航空母舰上率先应用非接触传动的永磁联轴器，取得了良好的应用效果O在军工高科技和有毒有害及易污染介质输送广泛使用永磁联轴器的带动下，对可靠性要求较高的石油、电力、炼化、远洋航运、钢铁等行业各类传动机械，不断更新原有的刚·性联接传动方式，代之以非接触传动的永磁联轴器，推动了永磁传动技术进步和效益的提高，被称为下一次工业革命的助推器。永磁联轴器按工作原理分同步式、涡流式、磁滞式、磁阻式四类，最常用的是同步式、涡流式永磁联轴器，而同步轴向永磁联轴器由于结构简单、可靠耐用、传动效率高成为永磁联轴器的主导类型。同步轴向永磁联轴器虽然较其它类型永磁联轴器有很大技术优势，但也存在如下弊端一是轴向力大，对主、从动传动机械危害较大；二是强磁材料具有很高的磁能积，拆装和调气隙费时费力。三是超额定扭矩会造成联轴器打滑，导致高温退磁。上述三个弊端，影响了永磁本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带轴向力抑制装置和拆装调节机构的永磁联轴器，其特征在于：该装置包括轴向对称设置的主动盘(2)、从动盘(7)和上述二盘盘面中环(12)上按N、S极顺序对称交互排列的环形偶数强磁体(6)以及两盘之间盘面内环(11)夹持的轴向力抑制装置，其中主动盘(2)盘面外环(13)上设置对称拆装调节机构、无线限位传感器，轴套本体上车锁紧螺孔；从动盘(7)盘面外环(13)上设进退导引螺杆及双极距限位孔(14)，其背面对称设置抑制电磁刹车活动端离心力轴向窜动机构，轴套本体铣内键槽(9)和与电磁刹车配合的外键槽(10)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王颖，刘洪涛，
申请(专利权)人：王颖，刘洪涛，
类型：实用新型
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