平衡器与动密封一体结构制造技术

本实用新型专利技术公开了平衡器与动密封一体结构，它包括电机端盖（8）和主轴（4），电机端盖（8）的外侧安装有一体舱舱盖（2），一体舱舱盖（2）连接端盖的端面上设有环形深槽（10），环形深槽（10）内安装有环形活塞（3），一体舱舱盖（2）内部还设有动密封腔（13）和轴孔B（14），位于凸台（15）的外侧的主轴（4）上依次套设有弹簧（7）和动环（6），动密封腔（13）端部固设有静环（5），静环（5）套装于主轴（4）外，且动环（6）在弹簧（7）作用下抵压于静环（5）上。本实用新型专利技术的有益效果是：使得水下电机结构简洁、紧凑，提高了可靠性，减小了水下电机的重量，降低了成本；密封结构可靠，且延长了动密封的使用寿命。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及潜水电机
，特别是一种平衡器与动密封一体结构。
技术介绍
充油平衡式水下电机以它体积小，重量轻的优点，在水下电机中的到了广泛的应用。现在常用的平衡器有三种形式外接胶囊式、薄膜式和活塞式。他们都是通过外界压力压缩平衡器，平衡器压缩内部液体，使液体压强增高，实现内外压力平衡。其中外接胶囊式由于外接了一个胶囊或软管，需要单独固定，有时会与其他物体发生缠绕、碰撞或摩擦，使其泄露失效，并且占用体积大。薄膜式采用橡胶或其他制成薄膜安装于电机尾部或中间，由于长时间使用，薄膜可能会破裂或疲劳损坏，并且制造困难，成本高。活塞式是 将活塞安装于活塞缸中，这种结构安全可靠，成本低，但是传统的活塞式将活塞单独安装，占用体积大。水下电机在工作时输出轴在高速旋转，电机本身又需要密封，所以输出轴部位需要一个动密封，既要保证不影响输出轴的旋转，又要保证密封。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构简洁、紧凑、减小了水下电机重量的平衡器与动密封一体结构。本技术的目的通过以下技术方案来实现平衡器与动密封一体结构，它包括电机端盖和主轴，电机端盖上设有轴孔A，主轴贯穿轴孔A，所述的电机端盖本文档来自技高网...

【技术保护点】
平衡器与动密封一体结构，它包括电机端盖（8）和主轴（4），电机端盖（8）上设有轴孔A（9），主轴（4）贯穿轴孔A（9），其特征在于：所述的电机端盖（8）的外侧安装有一体舱舱盖（2），一体舱舱盖（2）连接端盖的端面上设有环形深槽（10），环形深槽（10）内安装有环形活塞（3），一体舱舱盖（2）上设有与环形深槽（10）连通的连接通孔A（11），电机端盖（8）上设有连通环形深槽（10）的连接通孔B（12），一体舱舱盖（2）内部还设有动密封腔（13）和轴孔B（14），轴孔B（14）与动密封腔（13）连通，主轴（4）依次贯穿动密封腔（13）和轴孔B（14），主轴（4）上设有凸台（15），位于凸台（15）...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：俞祖英，王立云，徐著华，罗迪，陈永红，王洪杰，
申请(专利权)人：成都欧迅海洋工程装备科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：