一种双轴电动放线车制造技术

本实用新型专利技术涉及配电施工放线领域，尤其涉及一种双轴电动放线车，其特征在于，包括车体和车轮，车体上并排设有钢丝绳线轴一和钢丝绳线轴二，电机一的输出轴经皮带传动一与蜗轮蜗杆减速器一的输入轴相连，蜗轮蜗杆减速器一的输出轴与钢丝绳线轴一的轴端相连；电机二的输出轴端经皮带传动二与蜗轮蜗杆减速器二的输入轴相连，蜗轮蜗杆减速器二的输出轴与钢丝绳线轴二的轴端相连。所述电机一和电机二均为单相电机。所述单向电机的控制回路中设有倒顺开关。所述单向电机的控制回路中设有调速器。与现有技术相比，本实用新型专利技术的优点是：1）降低劳动强度。2）2-3人即可完成放线工作，施工速度得到很大提高。3）同时施放两条导线，安全系数较高。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及配电施工放线领域，尤其涉及一种双轴电动放线车。
技术介绍
目前配电施工中的放线方式很简陋，放线速度较慢而且费时费力，移动放线盘时，需用人工抬扛，而且每次只能放一根导线；尤其是在居民区内施工，受环境影响，大型的施工机械不能使用；在放线时易损坏经济作物，造成赔偿纠纷；还对其它跨越物造成损坏，严重影响工程速度。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种双轴电动放线车，克服现有技术的不足，结构更轻·便，操作不受地理环境影响，需要人员少，可同时放两根线缆，可配合制定综合放线方案。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是一种双轴电动放线车，包括车体和车轮，车体上并排设有钢丝绳线轴一和钢丝绳线轴二，电机一的输出轴经皮带传动一与蜗轮蜗杆减速器一的输入轴相连，蜗轮蜗杆减速器一的输出轴与钢丝绳线轴一的轴端相连；电机二的输出轴端经皮带传动二与蜗轮蜗杆减速器二的输入轴相连，蜗轮蜗杆减速器二的输出轴与钢丝绳线轴二的轴端相连。所述电机一和电机二均为单相电机。所述单向电机的控制回路中设有倒顺开关。所述单向电机的控制回路中设有调速器。与现有技术相比，本技术的有益效果是1)利用单相电机驱动钢丝绳对线缆进行牵引，操作简单，代替人力来架设导线，降低了劳动强度。2)不受地理环境影响，2-3人即可完成放线工作，施工速度得到很大提高。3)实用美观，钢丝绳线轴安装快捷安全，可同时施放两条导线，安全系数较高。附图说明图I是本技术实施例结构示意图；图2是本技术电机控制原理框图。图中1_车体2-车轮3-钢丝绳线轴一 4-钢丝绳线轴二 5-电机一 6_皮带传动一 7-蜗轮蜗杆减速器一 8-电机二 9-皮带传动二 10-蜗轮蜗杆减速器二11-控制器具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明见图I，是本技术一种双轴电动放线车实施例结构示意图，车体I底部设有车轮2，车体I上并排设有钢丝绳线轴一 3和钢丝绳线轴二 4，电机一 5的输出轴经皮带传动一6与蜗轮蜗杆减速器一 7的输入轴相连,蜗轮蜗杆减速器一 7的输出轴与钢丝绳线轴一 3的轴端相连；电机二 8的输出轴端经皮带传动二 9与蜗轮蜗杆减速器二 10的输入轴相连，蜗轮蜗杆减速器二 10的输出轴与钢丝绳线轴二 4的轴端相连。车体I上还设有控制器11，实现电机一 5和电机二 8的转向和转速的控制。电机一 5和电机二 8均为单相电机。两个单向电机的控制回路中均设有倒顺开关。每台单相电机各由一个倒顺开关控制，实现电机正反转，反转时放钢丝绳，正转时收钢丝绳，收钢丝绳时牵引导线，实现同时在杆塔上挂两根导线。两个单向电机的控制回路中还设有调速器，调整放线速度。其控制原理框图见图2，单向电源AC220V经断路器KM分别向电机一 Ml和电机二 M2供电，电机一 Ml的控制回路中依次设有漏电保护器一 RCDl、调速器一 TSl和倒顺开关一Ql ;电机二 M2的控制回路中依次设有漏电保护器二 RCD2、调速器二 TS2和倒顺开关二 Q2。权利要求1.一种双轴电动放线车，其特征在于，包括车体和车轮，车体上并排设有钢丝绳线轴一和钢丝绳线轴二，电机一的输出轴经皮带传动一与蜗轮蜗杆减速器一的输入轴相连，蜗轮蜗杆减速器一的输出轴与钢丝绳线轴一的轴端相连；电机二的输出轴端经皮带传动二与蜗轮蜗杆减速器二的输入轴相连，蜗轮蜗杆减速器二的输出轴与钢丝绳线轴二的轴端相连。2.根据权利要求I所述的一种双轴电动放线车，其特征在于，所述电机一和电机二均为单相电机。3.根据权利要求2所述的一种双轴电动放线车，其特征在于，所述单向电机的控制回路中设有倒顺开关。4.根据权利要求2或3所述的一种双轴电动放线车，其特征在于，所述单向电机的控制回路中设有调速器。专利摘要本技术涉及配电施工放线领域，尤其涉及一种双轴电动放线车，其特征在于，包括车体和车轮，车体上并排设有钢丝绳线轴一和钢丝绳线轴二，电机一的输出轴经皮带传动一与蜗轮蜗杆减速器一的输入轴相连，蜗轮蜗杆减速器一的输出轴与钢丝绳线轴一的轴端相连；电机二的输出轴端经皮带传动二与蜗轮蜗杆减速器二的输入轴相连，蜗轮蜗杆减速器二的输出轴与钢丝绳线轴二的轴端相连。所述电机一和电机二均为单相电机。所述单向电机的控制回路中设有倒顺开关。所述单向电机的控制回路中设有调速器。与现有技术相比，本技术的优点是1)降低劳动强度。2)2-3人即可完成放线工作，施工速度得到很大提高。3)同时施放两条导线，安全系数较高。文档编号H02G1/06GK202696061SQ20122037592公开日2013年1月23日 申请日期2012年7月31日 优先权日2012年7月31日专利技术者张霖辉, 田大为 申请人:辽宁省电力有限公司鞍山供电公司, 国家电网公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双轴电动放线车，其特征在于，包括车体和车轮，车体上并排设有钢丝绳线轴一和钢丝绳线轴二，电机一的输出轴经皮带传动一与蜗轮蜗杆减速器一的输入轴相连，蜗轮蜗杆减速器一的输出轴与钢丝绳线轴一的轴端相连；电机二的输出轴端经皮带传动二与蜗轮蜗杆减速器二的输入轴相连，蜗轮蜗杆减速器二的输出轴与钢丝绳线轴二的轴端相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张霖辉，田大为，
申请(专利权)人：辽宁省电力有限公司鞍山供电公司，国家电网公司，
类型：实用新型
国别省市：