双面透气汽车靠垫制造技术

双面透气汽车靠垫，包括靠背和坐垫，靠背与坐垫之间由连接机构相连接，其特征在于所述的靠背和坐垫各由塑料材料注塑成一个主体，主体上分布平面或者弧面片条，所述的平面或者弧面片条一条向上，而另一条向下相间排列，上一条平面或者弧面片条与下一条平面或者弧面片条之间由连接支架相连接，主体的边缘有边框，边框与片条或者连接支架一体成型。本方案的优点是：片条相间排列透气性好，夏天坐着凉爽，减轻人体疲劳；上下片条由连接支架互相连接支撑，支撑牢靠，强度好，使用寿命长；再由于片条是上下相间排列，也就是均布在主体的上下两面，所有可以两面使用，给人们提供了方便。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及靠垫，特别是涉及一种双面透气汽车靠垫，主要适合于汽车司乘人员使用。技术背景 汽车驾驶员在坐汽车时，特别是长途汽车，坐的时间比较长，又不宜移动，在夏天如果车内没有空调，坐在椅子上的臀部由于透气差，会感觉很热，使人容易疲劳，尤其是驾驶员会直接影响工作，因此，近年来出现了多种多样的汽车靠垫，例如竹片靠垫、草席靠垫、藤靠垫、麻线靠垫和塑料靠垫等，现有塑料靠垫为了达到透气目的，在主体靠垫上开孔或者制有块粒，所以，已有塑料靠垫普遍存在着弹性差，透气性有限，一般只能单面使用等缺点。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种透气性强，弹性好，坐着舒适，两面可用，使用方便，寿命长的双面透气汽车靠垫。本技术双面透气汽车靠垫的技术方案是包括靠背和坐垫，靠背与坐垫之间由连接机构相连接，其特征在于所述的靠背和坐垫各由塑料材料注塑成一个主体，主体上分布平面或者弧面片条，所述的平面或者弧面片条一条向上，而另一条向下相间排列，上一条平面或者弧面片条与下一条平面或者弧面片条之间由连接支架相连接，主体的边缘有边框，边框与片条或者连接支架一体成型。本技术的双面透气汽车靠垫，所述的靠背和坐垫各自由塑料材料注塑成一个主体，然后由连接机构相连接构成靠垫，靠背与坐垫的构造相同，都是在各自的主体上分布一条向上，另一条向下并且相间排列的平面或者弧面片条，上一条平面或者弧面片条与下一条平面或者弧面片条之间由连接支架相连接，其优点是片条相间排列透气性好，夏天坐着凉爽，减轻人体疲劳；上下片条由连接支架互相连接支撑，支撑牢靠，强度好，使用寿命长；再由于片条是上下相间排列，也就是均布在主体的上下两面，所有可以两面使用，给人们提供了方便。本技术的双面透气汽车靠垫，所述的连接支架由竖支撑片和横连接片构成，像一个架子，将上、下片条连接成一体，支撑可靠，使用寿命长。所述的平面或者弧面片条可以为直条形分布、圆形分布、菱形分布或者方形分布等各种形状分布。所述的边框制有加强翻边，提高强度。所述的连接机构包括在靠背的下端制有插片，坐垫的一边制有插孔，插片与插孔相配合，并由倒扣卡住，插片与插孔连接容易，拆卸方便。附图说明图I是本技术的双面透气汽车靠垫立体示意图；图2是本技术的双面透气汽车靠垫截面示意图；图3是本技术的连接支架放大示意图；图4是本技术的连接机构放大示意图；图5是本技术的平面或者弧面片条为直条形分布示意图；图6是本技术的平面或者弧面片条为圆形分布示意图；图7是本技术的平面或者弧面片条为菱形分布示意图。具体实施方式本技术涉及一种双面透气汽车靠垫，如图I一图7所示，包括靠背I和坐垫2，靠背I与坐垫2之间由连接机构相连接，其特征在于所述的靠背I和坐垫2各由塑料材料注塑成一个主体3，主体3上分布平面或者弧面片条4，所述的平面或者弧面片条4 一条向上，而另一条向下相间排列，上一条平面或者弧面片条4与下一条平面或者弧面片条4之间由连接支架5相连接，主体3的边缘有边框6，边框6与片条4或者连接支架5 —体成型。 本方案所述的靠背I和坐垫2各自由塑料材料注塑成一个主体3，然后由连接机构互相连接构成靠垫，靠背与坐垫的构造相同，都是在各自的主体3上分布一条向上，另一条向下并且相间排列的平面或者弧面片条4，上一条平面或者弧面片条4与下一条平面或者弧面片条4之间由连接支架5相连接，其优点是片条相间排列透气性好，夏天坐着凉爽，减轻人体疲劳；上下片条由连接支架互相连接支撑，支撑牢靠，强度好，使用寿命长；再由于片条是上下相间排列，也就是均布在主体的上下两面，所有可以两面使用，给人们提供了方便。所述的连接支架5由竖支撑片51和横连接片52构成，像一个架子，将上、下片条连接成一体，支撑可靠，使用寿命长。所述的平面或者弧面片条4可以为直条形分布、圆形分布、菱形分布或者方形分布等各种形状分布。所述的边框6制有加强翻边7，提高强度。所述的连接机构包括在靠背I的下端制有插片11，坐垫2的一边制有插孔21，插片11与插孔21相配合，并由倒扣12卡住，插片与插孔连接容易，拆卸方便。权利要求1.双面透气汽车靠垫，包括靠背(I)和坐垫(2)，靠背(I)与坐垫(2)之间由连接机构相连接，其特征在于所述的靠背(I)和坐垫(2 )各由塑料材料注塑成一个主体(3 )，主体(3 )上分布平面或者弧面片条(4)，所述的平面或者弧面片条(4) 一条向上，而另一条向下相间排列，上一条平面或者弧面片条(4)与下一条平面或者弧面片条(4)之间由连接支架(5)相连接，主体(3)的边缘有边框(6)，边框(6)与片条(4)或者连接支架(5)—体成型。2.如权利要求I所述的双面透气汽车靠垫，其特征在于所述的连接支架(5)由竖支撑片(51)和横连接片(52)构成。3.如权利要求I所述的双面透气汽车靠垫，其特征在于所述的平面或者弧面片条(4)为直条形分布、圆形分布、菱形分布或者方形分布。4.如权利要求I所述的双面透气汽车靠垫，其特征在于所述的边框(6)制有加强翻边(7)。5.如权利要求I所述的双面透气汽车靠垫，其特征在于所述的连接机构包括在靠背(I)的下端制有插片(11)，坐垫(2)的一边制有插孔(21)，插片(11)与插孔(21)相配合，并由倒扣(12)卡住。专利摘要双面透气汽车靠垫，包括靠背和坐垫，靠背与坐垫之间由连接机构相连接，其特征在于所述的靠背和坐垫各由塑料材料注塑成一个主体，主体上分布平面或者弧面片条，所述的平面或者弧面片条一条向上，而另一条向下相间排列，上一条平面或者弧面片条与下一条平面或者弧面片条之间由连接支架相连接，主体的边缘有边框，边框与片条或者连接支架一体成型。本方案的优点是片条相间排列透气性好，夏天坐着凉爽，减轻人体疲劳；上下片条由连接支架互相连接支撑，支撑牢靠，强度好，使用寿命长；再由于片条是上下相间排列，也就是均布在主体的上下两面，所有可以两面使用，给人们提供了方便。文档编号B60N2/62GK202686039SQ20122024771公开日2013年1月23日 申请日期2012年5月30日 优先权日2012年5月30日专利技术者徐青青 申请人:徐青青本文档来自技高网...

【技术保护点】
双面透气汽车靠垫，包括靠背（1）和坐垫（2），靠背（1）与坐垫（2）之间由连接机构相连接，其特征在于所述的靠背（1）和坐垫（2）各由塑料材料注塑成一个主体（3），主体（3）上分布平面或者弧面片条（4），所述的平面或者弧面片条（4）一条向上，而另一条向下相间排列，上一条平面或者弧面片条（4）与下一条平面或者弧面片条（4）之间由连接支架（5）相连接，主体（3）的边缘有边框（6），边框（6）与片条（4）或者连接支架（5）一体成型。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐青青，
申请(专利权)人：徐青青，
类型：实用新型
国别省市：