当前位置: 首页 > 专利查询>赵志平专利>正文

一种改进的导热式汽车坐垫制造技术

技术编号:8209295 阅读:137 留言:0更新日期:2013-01-17 00:43
本发明专利技术涉及一种改进的导热式汽车坐垫,包括汽车坐垫本体,其特征在于:所述汽车坐垫本体包括表层、中层和底层,所述中层内设有多个导热装置,所述导热装置外部包裹有绝缘层,所述表层由毛皮制成,所述底层由竹纤维布料制成,所述汽车坐垫本体外围缝制有花边,所述底层底部设有防滑装置。本发明专利技术的优点是:汽车坐垫的结构简单,使用方便,司机在驾驶过程中,坐垫能产生热量,特别在冬天开车的时候,使司机感觉到舒适的温度,增进了司机的健康,汽车坐垫的外观美观。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车坐垫,尤其涉及一种改进的导热式汽车坐垫
技术介绍
目前,很多大型汽车如公交汽车、运输汽车上都没有配备空调装置,而很多中低档小型车辆的暖风设置的效果也很差,冬天车内的温度较低,对需要长时间坐着工作的司机的健康有一定的损害,长期坐在冰冷的座椅上开车对他们的健康损害很大,外观不美观,不能满足人们的需求,因此,为解决上述问题,特提供一种新的技术方案来满足人们的需求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种改进的导热式汽车坐垫。本专利技术采用的技术方案是 一种改进的导热式汽车坐垫,包括汽车坐垫本体,所述汽车坐垫本体包括表层、中层和底层,所述中层内设有多个导热装置,所述导热装置外部包裹有绝缘层,所述表层由毛皮制成,所述底层由竹纤维布料制成,所述汽车坐垫本体外围缝制有花边,所述底层底部设有防滑装置。所述导热装置为金属导热板。所述防滑装置由硅胶制成。所述金属导热板为椭圆形。本专利技术的优点是汽车坐垫的结构简单,使用方便,司机在驾驶过程中,坐垫能产生热量,特别在冬天开车的时候,使司机感觉到舒适的温度,增进了司机的健康,汽车坐垫的外观美观。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细描述。图1是本专利技术的结构示意图。图2为图1的剖视图。其中1、汽车坐垫本体,2、表层,3、中层,4、底层,5、金属导热板,6、绝缘层,7、花边,8、防滑装置。具体实施例方式如图1和图2所示,本专利技术的一种改进的导热式汽车坐垫,包括汽车坐垫本体,汽车坐垫本体1包括表层2、中层3和底层4,中层3内设有多个金属导热板5,金属导热板5外部包裹有绝缘层6,金属导热板5为椭圆形,表层2由毛皮制成,底层4由竹纤维布料制成,汽车坐垫本体I外围缝制有花边7,底层4底部设有防滑装置8,防滑装置8由硅胶制成。本专利技术的优点是汽车坐垫的结构简单,使用方便,司机在驾驶过程中,坐垫能产生热量, 特别在冬天开车的时候,使司机感觉到舒适的温度,增进了司机的健康,汽车坐垫的外观美观。权利要求1.一种改进的导热式汽车坐垫,包括汽车坐垫本体,其特征在于所述汽车坐垫本体包括表层、中层和底层,所述中层内设有多个导热装置,所述导热装置外部包裹有绝缘层,所述表层由毛皮制成,所述底层由竹纤维布料制成,所述汽车坐垫本体外围缝制有花边,所述底层底部设有防滑装置。2.根据权利要求I所述的一种改进的导热式汽车坐垫,其特征在于所述导热装置为金属导热板。3.根据权利要求I所述的一种改进的导热式汽车坐垫,其特征在于所述防滑装置由娃胶制成。4.根据权利要求2所述的一种改进的导热式汽车坐垫,其特征在于所述金属导热板为椭圆形。全文摘要本专利技术涉及一种改进的导热式汽车坐垫,包括汽车坐垫本体,其特征在于所述汽车坐垫本体包括表层、中层和底层,所述中层内设有多个导热装置,所述导热装置外部包裹有绝缘层,所述表层由毛皮制成,所述底层由竹纤维布料制成,所述汽车坐垫本体外围缝制有花边,所述底层底部设有防滑装置。本专利技术的优点是汽车坐垫的结构简单,使用方便,司机在驾驶过程中,坐垫能产生热量,特别在冬天开车的时候,使司机感觉到舒适的温度,增进了司机的健康,汽车坐垫的外观美观。文档编号B60N2/56GK102874155SQ20121041997公开日2013年1月16日 申请日期2012年10月29日 优先权日2012年10月29日专利技术者赵志平 申请人:赵志平本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改进的导热式汽车坐垫,包括汽车坐垫本体,其特征在于:所述汽车坐垫本体包括表层、中层和底层,所述中层内设有多个导热装置,所述导热装置外部包裹有绝缘层,所述表层由毛皮制成,所述底层由竹纤维布料制成,所述汽车坐垫本体外围缝制有花边,所述底层底部设有防滑装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵志平
申请(专利权)人:赵志平
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1